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 Sujet du message: passer de V8 10.4 à VAPOR 11 m de 2006 ou 2007
MessagePosté: 23 Aoû 2010, 08:32 
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Salut :)

Je me demande quel serait l'avantage et inconvénient de remplacer ce type de voile.

Est ce qu'il y a une différence énorme entre 2006 et 2007 et quel sont les mats précos de l' année

quel prix faut il envisager pour ce type de voile + mat preco.

merci de m'éclairer, car j'hésite à passer sur ce type de voile. :? :?

:)


Dernière édition par zapppi le 24 Aoû 2010, 12:50, édité 1 fois.

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MessagePosté: 23 Aoû 2010, 08:52 
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Différence ENORME :
+ beaucoup plus de stabilité, meilleur passage de molles, meilleur cap up&downwind
- beaucoup plus lourd
mât 550
wish carbone FW très très fortement recommandé
J'ai une Vapor 2008 dont je suis entièrement satisfait (fiable, solide, très performant .....).
A+
Sergio-W33

_________________
Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird 6,2 + Duotone SLICK SLS 6/5/4 + AFS Performer UHM 85+97 (Pure 1100HA et 800 HA + stab 165 et 135)

Shop : Glissup/Bordeaux


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MessagePosté: 23 Aoû 2010, 11:39 
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Messages: 286
Localisation: Wissant/Dunkerque
Dans une autre marque au niveau de la 11m, j'ai suivi le même cheminement l'année dernière : passage d'une V8 en 10,6 vers une RSR évo2 en 10,7 ; et le seule regret que j'aurais à exprimer serait : pourquoi ne l'ai je pas fait avant !!!!!!!!!

_________________
Goya one 105, quad 92, Quattro LS 86, Sealion 7'6 & Combat 4, 4.5, Atlas 5, Combat 5.6, Fusion 6.1
Stype 105, Isonic 122 et 145 & RSS 6.2, 7, 8.4 et 9.5
Proto Hybride Black Local, (Tactik) & Tushingham XR-Race 9.5 ; Apollo & V8 10.6

AFS-1 & Firefly 5.7, Saber 6,7, Hot Sails Foilsail 7.5

Lokahi 9'8, JP 8'2
Bark Phantom 12'6 & 14'


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