Bon, aujourd’hui j'ai essayé mon new aileron de formula.
A titre de comparaison j'ai pas mal navigué avec des hurrican FRB7 et FRB4 .

Le FRB4 est un peu comme un R19 deb et le FRB7 je sais pas : pas de twist et grosse papatte !

Materiel utilisé : FX-Z et 12m².
- Le FRB4 a une bonne glisse mais manque de puissance.
- Le FRB7 est très puissant mais je "sens" la trainée de l'aileron

L'aileron Zfins a un bord de fuite qui peu couper du steak sans problème. Il est très souple.

J'ai donc essayé l'aileron dans du light : de 8 a 12 nœuds je penses : J'ai de la puissance pour faire "lever" la planche, la faire légèrement (ou plus) giter et j'ai une bonne glisse (je ne sens pas l'aileron). Le prêt a l'air bon.

Difficile de dire plus pour l'instant !!

a+
nunu

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www.windsurfbreizh22.com
Gasoil 6.3 52 cm : 100 euros
Voiles Point7 - 12 m² 2013 + 11m² 2011 + mat P7 5m70 2013 : 450 euros

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http://www.lorch-boards.de/
http://www.kasail.com/

Budget de cette lame ?

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird 6,2 + Duotone SLICK SLS 6/5/4 + AFS Performer UHM 85+97 (Pure 1100HA et 800 HA + stab 165 et 135)

Shop : Glissup/Bordeaux

c'est 500 euros neuf !

mais j'ai eu une occase a 350 euros ! ( c'est pas donné quand même).

J'ai pu faire une nav dans de bonne condition de vent (12 nœuds on va dire). Et ça génère a bonne appui tout en conservant une bonne glisse.

Le problème est que j'ai pas pu naviguer avec d'autre formuliste, et c'est toujours difficile de comparer objectivement !

Je me méfie toujours des sensations par rapport au perf réél.

M

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Gasoil 6.3 52 cm : 100 euros
Voiles Point7 - 12 m² 2013 + 11m² 2011 + mat P7 5m70 2013 : 450 euros