Bonjour,

Je suis de Belgique cote Flamand. J'ai un F-type 138 et un select 750 stab prob. Le fuselage est 90 cm.
Mon poids est 70 kg. Comme le catalogue dits, je suis obligé de prendre un 750 (rider 60-80 kg).

Cava si le vent est plus que 12 knots. Mais minus 12 knots c'est difficile cava pas pour faire le foil.

Que je doits faire ?


Salutations,

Joris

Salut,
la Ftype n'est pas un flotteur très large sinon j'aurais eu tendance à te dire que pour l'ultra light passer sur l'aile en 1000 serait un plus. Maintenant vu qu'il ne s'agit pas d'un flotteur type foil/large je pense qu'une 850 suffira sans soucis.

bye

JC 1001

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Select Hydrofoils Team Développement

Pas besoin d'un W.1000 ? Ou een fuselage plus long ?

Salut !

L’aile de 850 marche super bien dans le light.
Le fuselage 1060 te permettra d’avoir plus de stabilité.
Je ne saurais pas te dire s’il permet de voler plus tôt car je navigue exclusivement avec le 1060 !
Concernant l’aile de 1000 elle est magique, mais je sais pas si ça fonctionne sur une planche comme la tienne, je l’utilise seulement sur mon Elix F1X L qui fait 91 de large. Faudrais faire des essais !

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Spot : La Rochelle / Ile de Ré

Merci pour votre reaction!

Le wing 1000 est trop grand pour le planche F-type 138 ? Pour le light wind c'est bon d'avoir une planche grande pour partir en air je suppose ?

Une plus grosse planche avec plus de volume permet de mieux flotter et donc d’avoir une plus grosse voile.
Par contre une plus grosse planche demande plus de puissance: plus de vent/voile plus puissante.

Après réflexion je pense que la planche changera pas grand chose pour l’aile de 1000
Dans tout les cas je la conseil, elle permet de voler a des vitesses plus basses que les deux autres ailes !

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Spot : La Rochelle / Ile de Ré

Le ultra light c'est toujours fait avec un 9.0m2 j'ai vu ?