Bonjour,
Je vais prochainement acheter une jp australia hydrofoil 120 en Es de 2020 ainsi que un foil.

J’ai trouvé un foil afs 85, idéal pour débuter.
Il est vendu avec l’aile f770.
Est-ce trop petit pour débuter et même évoluer ?
Je pèse 60kg et je pense surtout naviguer dans des airs médiums / légers (jusqu’à 16knts à peu près).

Merci de vos avis

Aurélien

Pour 60 kilos une aile de # 900 c'est déjà beaucoup.
770 peut être un poil juste mais pas sur que ce soit impératif de prendre la grande. De toute manière on débute pas en plage basse, plutôt avec 12 noeuds et la ça ira très bien.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Tu es très léger, l'aile 1080 n'est pas indispensable...
Néanmoins, je suis débutant avec l'AFS85 avec l'aile 770, et 2 de mes potes ici sont passés de l'aile 770 à la 1080 et m'ont dit avoir vu une très nette amélioration de la facilité en apprentissage, même si celà se paye avec une paire de knts de moins
Je vais donc acheter son aile de 1080 dès que je pourrai renaviguer (il a revendu son foil avec l'aile 770)
C'est relativement introuvable en occase à mon humble avis

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FMX118 / FMX98 / FMX 88 / FMX74 / JP45 + Vector 7.0 / 6.3 / 5.6 et 5.0 /
Compact 83 & IQFoil + Severne Glide2 8.0 XO Fly V2 6.5 / 5.5
Wing Takuma voile AFS

Je pense que pour 60kg, ça ira très bien. Il faut détacher les besoins d'un jeune léger qui sera forcément plus dynamique qu'un quarantenaire/cinquantenaire un peu bedonnant qui se met au foil (je m'inclus dedans).

J'ai eu ces ailes pendant 3 ans, la 1080 a un intérêt dans le light quand on est un peu lourd, et pour moi dans la houle ou le gros clapot quand on veut "jouer avec" en petites toiles, car elle ne décroche pas dans les virages et à basse vitesse.

Pour un léger et faire du tout droit, la 770 suffit, et elle peut aller très vite (25nds en mode freeride pour moi). Je te conseille juste de récupérer des cales, ou de te les fabriquer, pour le stabilisateur. Dans le light, il te faudra un peu braquer le stab pour récupérer de l'appuis sur l'avant si tu mets une grande voile (7m² et +).

Si tu as besoin d'une 1080 par la suite, sache que l'on en voit passer de temps en temps sur LBC, voire même dans les stocks d'occase des shops, il faut un peu chercher. Elle a toujours la côte, donc entre 200 et 300 € malheureusement, pour une aile sortie en 2018, mais toujours fabriquée.

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Spots: De l'Etang de Berre à la Rade de Hyères

Tabou Aire Ride + 81
Sabfoil Set
Sailworks Flyer 8.2 / Phantom Iris X 6.6 / Gun Torro 4-5-6

Merci pour vos réponses.

Je reviens en particulier sur Ricoune,

quand tu dis de mettre une cale sur le stab, c'est une sorte de rondelle qu'il faut mettre ?
Et dans le light je dois pas plutot en mettre une sur l'arrière afin de "voler" plus tot ?

Salut,

Je mettais une rondelle en plastique à l''époque. Mais il vaut mieux se faire des cales en empilant des petits morceaux de feuilles de carbone par exemple.
Sur la vis avant pour braquer le stab. Ça fait cabrer l'aile avant, donc ça facilite le vol à basse vitesse et le décollage.

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Tabou Aire Ride + 81
Sabfoil Set
Sailworks Flyer 8.2 / Phantom Iris X 6.6 / Gun Torro 4-5-6

D'accord avec les réponses précédentes ; La 770 te suffira amplement . Il ne faut pas oublier que le réflexe premier d'un débutant en foil qui vient du windsurf est de trop toiler (pour le foil) par réflexe spontané . Du coup un trop grand foil te ferait partir au planning certes , mais dans les nuages au premiers vols .Là , tu pourras planer et tenter des décollages en ayant assez de toile tout en te familiarisant avec une surface de foil tolérante . Bons progrès et bonne saison à toi .

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Patrik foil ride 147
"Starmod " ex futura 127 shape Alexis aéromod 100l 83x208
Taaroa noé free race 97. 1050/450 + 700/250
Sabfoil mat 95 + ailes Médusa 679 / 799 / 899 / slingshot Phantasm PTM 899
severne blade 4.2 , foil freek 4.4 / 5.2 , NP freeflight 5.7 et V8 flight 7.0
Exo cross 84

"c'est pas le vent qui est trop fort , c'est la voile qui est trop grande"

Salut




Quelle aile avant choisir ? https://foilandco.fr/produit/afs-windfo ... -freeride/

<65kg 65-70kg 70-75kg 75-80kg 80-85kg 85-90kg >90kg
770 770 1080 1080 1080 1080 1080

https://foilandco.fr/cale-en-windfoil-a-quoi-ca-sert/

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Thierry F

Mme : Fanatic Blast 115 & 100 / Ezzy Chettah 6.5m & 5.5 / Edge pro 31 & 33 & 35.
Fanatic FW 96 / Ezzy Wave 5.2 & 4.7/ Edge 31 & Fastwave 29.
Goya Airbolt 120 / AFS 85 S840 / 280 / Goya Fringe 4.2.

Mr : Patrick Foilride 105 / Ezzy Cross 5.2m, Hydra 4.7m, Wave 4.0
AFSV2 S840 & R660 & S740 / 200.

Je confirme tout ce qui a été dit, et pour faire court :

La 700 pour ton poids est nickel, si vraiment tu as du mal à décoller met une cale à l'avant du stab mais sans aucune cale ce foil est au top et facile.
Fait glisser avant de vouloir monter.

Tu peux te faire des cales avec de la carte bancaire et autre plus fin, de 0.25 à 0.5 mm d'épaisseur.

Te prend pas la tête ça va le faire

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Ahd Compact 83 / Afs 95 - S 840 - 700 - 1000 R
Ahd Fury 130
Severne NCX 7 Severne Gator 5.5 Patrik wave5 4.6
Windsurfer Lt

Merci pour tous vos avis !

Je vais passer le cap d'ci peu !