Pour les foilers habitués à voler fréquemment avec des vents compris entre 16 et 25 nœuds (qui peuvent encore plus fort en rafales), qui aspirent à être rapides tout en pesant un peu moins de 80 kg, qui ne chutent généralement plus au jibes mais le complètent en vol seulement 40% de le temps (dans ces conditions), qui luttent encore contre leurs démons lorsqu'ils doivent rester attachés au harnais dans les rafales en portant la strap arrière, ce qu'une planche de slalom à foil de 78 cm peut faire qu'une planche de 85 cm ne peut pas faire (dans la condition decrite) et de quelle manière, le cas échéant, cette mesure peut-elle l'aider lors de l'utilisation de voiles de 6,2 pleines et inférieures ?


De manière générale je suis parfaitement conscient qu'en PWA les top guns n'utilisent que le 85 mais ma curiosité doit être relativisée avec ce qui a été décrit.

Est-ce que ça vaut le coup ??

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Foil équipement:: Tribal - Loke

Pour avoir eu les deux chez Phantom

En 6.5, 12-18kts, avantage à la 85 pour un gabarit similaire. Les pros et les plus lourds font jeu égal en 5.5.

Dans 15-25kts, cad en 5.5 ou 4.5, la 78 est beaucoup plus agréable, elle prend moins le vent, on "fend" l'air alors que la 85 commence à être encombrante. En même temps, chez Phantom, la 85 est bien puissante.

Je pense que tu as tout à y gagner à passer sur une 78, à partir du moment ou tu navigues souvent au-delà des 15kts...

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Phantom Foils R91 R85 / 9.5 8.5 7.5 6.5 5.5

Merci le mec.

Depuis que je suis passé de l'Ahd 83 au Tribal 85, le gain en stabilité de vol a été choquant. Je dirais que jusqu'à présent le problème ne me semble pas tant être la "traînée" (les vitesses sont encore modestes par rapport au potentiel du matériel) mais plutôt le manque de confiance lors du port de la sangle arrière dans le grand vent.
S'il est vrai que pour une meilleure performance il faut voler avec les deux pieds à l'intérieur des sangles, je dirais que le problème devrait être abordé et résolu...

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Foil équipement:: Tribal - Loke

Dans ce cas là, il faut que ton pied arrière soit le plus centré possible (meaning inner inserts regarding the rear straps, ce que permettent beaucoup de 78).

Sur la 78, je suis en inserts extérieurs en 6.5 et intérieurs <= 5.5

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Phantom Foils R91 R85 / 9.5 8.5 7.5 6.5 5.5

Tu changes tes inserts quand tu changes de voile à chaque fois??

En général, je suis externe devant, semi-interne strap arrière (si trois lignes d'insert, celle du milieu) .. pour toutes les voiles.
Si c'est trop chaud, je sors le pied arrière ... mais c'est clair que pour les petites surfaces < 5.0) la position interne strap arrière serait mieux.

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rider: 1.82cm / 75 kg
windsurf: F-Cross 113, Rocket 125
windfoil: Patrik FoilRide 125, Foil SB Freeride+ et Race+
sails: 4.2 / 4.7 / 5.3 / 6.2 / 6.7 / 7.8

Quand j'ai la flemme, je laisse tout à l'intérieur!

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Phantom Foils R91 R85 / 9.5 8.5 7.5 6.5 5.5

Sujet interessant, je suis d’accord qu’en dessous de 6.0 la 78cm est plus agréable et plus sécurisante mais j’aimerais aussi l’utiliser quand le vent est entre 12-18 noeuds toujours avec une 6.0 voir 6.5 mais avec une plus grosse aile avant, comme l’avait fait Éric de GA. Bien sûr la vitesse sera plus faible mais quel plaisir de naviguer en petite voile et petite planche.

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Ambassadeur F4 windfoil
https://www.instagram.com/ekramers62?ig ... _source=qr
1m85/85kg

+1
Et il y a même une histoire de géométrie, une 4.5 devient petite pour une 85 (et ne parlons pas d’une 3.7)
Quand il y a 25/28 knts établi, je navigue maintenant en 3.7 (et 450) c’est parfois un peu délicat au take-off mais ensuite, vu que les nouvelles ailes gardent facilement le vol, c’est un régal (mais je suis léger)
Bref, la 78 est ma planche unique

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

Donc dans une optique freerace, dans le vent fort avec petite voile, petite planche (75-78) ... strap arrière le plus au centre possible ou pas?

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rider: 1.82cm / 75 kg
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sails: 4.2 / 4.7 / 5.3 / 6.2 / 6.7 / 7.8

La largeur va permettre de mieux caper. Donc si on s'en fout, autant prendre plus étroit.
Ma dernière création fait 76cm.
Je la trouve très agréable dans toutes les conditions.
Décollage très précoce (Nico pourra confirmer) et pas trop large non plus dans le vent fort.
J'ai passé les 30kts à la Ganguise il y a peu dans 20kts de vent en 5.6
Dans 40knts cependant je dois recentrer le pied Arrière hors du strap car une 3.3 de vague manque de couple pour compenser des appuis trop extérieurs. Mais dans ces conditions, je ne fais pas le malin, ni de speed, je cherche juste à voler au dessus des embruns sans me faire détruire...
Concernant les straps ar, ils sont assez rentrés.
Au près, talon au bord du rail et juste les orteils sous le strap, au largue, pointe du pied du pied qui touche la ligne mdediane du flotteur.
A noter que en mode speed, j'appuie fort sur les orteils pied arrière, ce qui revient à recentrer encore plus.

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Je m'en remets au vent.

Franck
https://www.free-ride-addicted.fr


Patrik Aeon ailes 650 + 450 fuselage V2 et stab 165
Foil Aéromod V1 (à vendre)
Planches: 2 home made carènes rondes 70 et 76 de large + gun 212x59 (à vendre),
Voiles: MauiS2 Venom 7m², Patrik HA 5.6, foil S2 4.8, GT3 7m² (à vendre)
Torro 4.0, Blow 3.3,

1m76 66Kg