WEONE FOIL RACE 85

giu · **Inscription:** 15 Fév 2006, 15:15 **Messages:** 1510

gigi66 a écrit:

JP, Starboard, FMX, Patrik …
Après, j’ai parfaitement conscience que la 85 est la taille la plus utilisée mais, toujours pareil, mettre une 3.7 sur une 85, ça le fait pas
Ok qui navigue en 3.7 ?

…Tribal Atmos 78

P.s. Seb is selling his one

Pp.ss. At my weight I love the 78. I can easily use it with 7,2 (if needed) and anything smaller

lezardo76

gigi66 a écrit:

JP, Starboard, FMX, Patrik …
Après, j’ai parfaitement conscience que la 85 est la taille la plus utilisée mais, toujours pareil, mettre une 3.7 sur une 85, ça le fait pas
Ok qui navigue en 3.7 ?

Si la PWA disait, une seule planche en 90, toutes les marques s'aligneraient.
Je vois des marques qui ne proposent plus que deux flotteurs slalom autour de 75, 85 (Tabou, Exocet) .. fini les flotteurs freeride!
Duotone également, un seul flotteur slalom 85 .. p'tre parce qu'aucun de leur coureurs PWA choissirait une 75.

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 2014

lezardo76 a écrit:

gigi66 a écrit:

JP, Starboard, FMX, Patrik …
Après, j’ai parfaitement conscience que la 85 est la taille la plus utilisée mais, toujours pareil, mettre une 3.7 sur une 85, ça le fait pas
Ok qui navigue en 3.7 ?

Si la PWA disait, une seule planche en 90, toutes les marques s'aligneraient.
Je vois des marques qui ne proposent plus que deux flotteurs slalom autour de 75, 85 (Tabou, Exocet) .. fini les flotteurs freeride!
Duotone également, un seul flotteur slalom 85 .. p'tre parce qu'aucun de leur coureurs PWA choissirait une 75.

Alors:
- JP: pour moi les modèles sont figés depuis au moins 2 ans, je ne vois que la déco qui bouge, y a-t-il un intérêt à acheter neuf un modèle daté ?
- STB: OK il reste 2 tailles au catalogue, mais pareil, pas de révolution sur les shapes depuis 2 ans
- FMX: exit la petite planche sur le nouveau modèle, c'est 84 et 86. Alors certes, la tienne est toujours au catalogue avec une nouvelle peinture, mais mettre 3 000 boules dans une planche qui a 4 ans...
- Patrik: OK modèle sortie l'an dernier mais avec un shape "moderne", c'est la seule des 4 marques pour laquelle tu peux dire que tu en as pour ton argent si achat neuf

poulif · **Inscription:** 22 Aoû 2005, 19:19 **Messages:** 2110

Ricoune a écrit:

lezardo76 a écrit:

gigi66 a écrit:

JP, Starboard, FMX, Patrik …
Après, j’ai parfaitement conscience que la 85 est la taille la plus utilisée mais, toujours pareil, mettre une 3.7 sur une 85, ça le fait pas
Ok qui navigue en 3.7 ?

Si la PWA disait, une seule planche en 90, toutes les marques s'aligneraient.
Je vois des marques qui ne proposent plus que deux flotteurs slalom autour de 75, 85 (Tabou, Exocet) .. fini les flotteurs freeride!
Duotone également, un seul flotteur slalom 85 .. p'tre parce qu'aucun de leur coureurs PWA choissirait une 75.

Alors:
- JP: pour moi les modèles sont figés depuis au moins 2 ans, je ne vois que la déco qui bouge, y a-t-il un intérêt à acheter neuf un modèle daté ?
- STB: OK il reste 2 tailles au catalogue, mais pareil, pas de révolution sur les shapes depuis 2 ans
- FMX: exit la petite planche sur le nouveau modèle, c'est 84 et 86. Alors certes, la tienne est toujours au catalogue avec une nouvelle peinture, mais mettre 3 000 boules dans une planche qui a 4 ans...
- Patrik: OK modèle sortie l'an dernier mais avec un shape "moderne", c'est la seule des 4 marques pour laquelle tu peux dire que tu en as pour ton argent si achat neuf

Perso j'acheterais plus une FMX ou une Patrik même datée qu'une WeOne qui est une marque sortie de nulle part. Bon par contre ils font vraiment un effort sur les prix, on peut pas leur enlever ça. Mais ou et comment c'est fabriqué, c'est une autre question.

Flo-rt

lezardo76 a écrit:

gigi66 a écrit:

JP, Starboard, FMX, Patrik …
Après, j’ai parfaitement conscience que la 85 est la taille la plus utilisée mais, toujours pareil, mettre une 3.7 sur une 85, ça le fait pas
Ok qui navigue en 3.7 ?

Si la PWA disait, une seule planche en 90, toutes les marques s'aligneraient.
Je vois des marques qui ne proposent plus que deux flotteurs slalom autour de 75, 85 (Tabou, Exocet) .. fini les flotteurs freeride!
Duotone également, un seul flotteur slalom 85 .. p'tre parce qu'aucun de leur coureurs PWA choissirait une 75.

Y'en a pourtant un paquet !
severne ALIEN et PREDATOR, patrik foilride et foilstyle, goya AIRBOLT, slingshot WIZARD, SB FOIL X, duotone STINGRAY, JP FREEFOIL, ... et encore un bon paquet d'autre marque, ... faut s'y intéresser surtout .

Tout dépend de ce que tu appelles freeride, tendance freerace, freemove, freeride c'est tellement général.

Pàf

Je viens d'aller voir le site WE ONE. Vraiment surpris par les prix :shock:

(1599 € pour la foïl)

Etonnant aussi, 2 vis de décompression sur les flotteurs.

lezardo76 · Dernière édition par lezardo76 le 17 Sep 2026, 17:02, édité 1 fois.

Flo-rt a écrit:

lezardo76 a écrit:

gigi66 a écrit:

JP, Starboard, FMX, Patrik …
Après, j’ai parfaitement conscience que la 85 est la taille la plus utilisée mais, toujours pareil, mettre une 3.7 sur une 85, ça le fait pas
Ok qui navigue en 3.7 ?

Si la PWA disait, une seule planche en 90, toutes les marques s'aligneraient.
Je vois des marques qui ne proposent plus que deux flotteurs slalom autour de 75, 85 (Tabou, Exocet) .. fini les flotteurs freeride!
Duotone également, un seul flotteur slalom 85 .. p'tre parce qu'aucun de leur coureurs PWA choissirait une 75.

Y'en a pourtant un paquet !
Tout dépend de ce que tu appelles freeride, tendance freerace, freemove, freeride c'est tellement général.

Je parlais de Tabou et Exocet: freefoil et airride .. disparu du catalogue.
Pour Duotone stinray, goya airbolt, slingshot, bof .. ce sont des rails pour foils de wing, obligé de changer de foil. C'est vraiment fait pour du freeride/freerace avec voile à camber.
On verra dans le temps si Patrik, JP, Starboard vont garder longtemps autant de boards dans un marché polarisé

Sébastien.A

Pàf a écrit:

Je viens d'aller voir le site WE ONE. Vraiment surpris par les prix :shock:

(1599 € pour la foïl)

Etonnant aussi, 2 vis de décompression sur les flotteurs.

non il n'y qu'une décompression l'autre au dessus du rail c'est la puce NFC avec les infos de la board (j'ai pas été voir encore)

Sébastien.A

poulif a écrit:

Perso j'acheterais plus une FMX ou une Patrik même datée qu'une WeOne qui est une marque sortie de nulle part. Bon par contre ils font vraiment un effort sur les prix, on peut pas leur enlever ça. Mais ou et comment c'est fabriqué, c'est une autre question.

Ben van der Steen sort de nul part ??!! c'est sérieux là ?

En tout cas j'ai eu du FMX et FF et ma weone ne marque par rapport à ces deux marques

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 2014

AHD vendait ses planches 1 600 balles aussi, c'était ni mieux ni moins bien que les planches à 2 000 / 2 500 / 3 000 qui ont co-existé à cette période sur le marché. En en plus ils payaient le magasin car ils vendaient aussi en shop. Je reste sur ma question: est-ce qu'aujourd'hui ça vaut la peine de mettre plus de 3 000 euros dans une planche neuve qui a exactement le même shape que celle que tu vas trouver d'occasion à plus ou moins 1 000 balles. ça fait 2 000 euros le millésime et la "garantie" qui ne s'applique que si tu ne te sers pas de la planche.

cad184 · **Inscription:** 07 Juin 2016, 06:59 **Messages:** 55

Sorry to correct You Senastian, but there are really two gore tex Valves on the Weone boards, to make them even more durable against pressure differences.

WEONE FOIL RACE 85

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