Ce que tu décris n'a pas l'air complètement déconnant.
Les voiles de foil ouvrent au max au niveau de la troisième latte, les panneaux du haut restent donc relativement tendus.
C'est beaucoup moins creux qu'une voile de slalom car ça navigue à une vitesse relative plus élevée, on a donc moins besoin de puissance mais plus de glisse.
Sur ces vidéos on voit que la chute ouvre peu par rapport à des voiles un peu plus récentes :
https://www.youtube.com/watch?v=t_D1duiBhhUhttps://www.youtube.com/watch?v=Gom0BiBarPUPour le creux, tu peux toujours essayer de rajouter des spacers sur les cambers, tant que tu restes dans la limite d'une rotation acceptable.