Tiny 200 + Vini + H10 EVO

totof63 · **Posté:** 20 Nov 2016, 14:34

FiFi a écrit:

Tu veux quitter ta x-fire ?
L'achat en lot est significativement avantageux, prends tout et revends le Vini (ou prends le temps d'essayer et revends... le mako :p)

C'est juste que je m'intéresse aux solutions qui semblent intéressantes et dans ce domaine les Tiny sont assez uniques et me semblent bien foutues. Donc, à terme, une Tiny sous mes pieds n'est pas impossible... Il y a aussi les customs Windfoil par Tiaki commercialisés par Glissattitude qui me semblent bien foutus mais peut être une peu moins destinés à une utilisation en aileron classique mais comme c'est du custom, on doit pouvoir faire ce que l'on veut.
La X-fire 122 est juste parfaite pour débuter en Foil et lorsque je plante un aileron de 45 dessus avec mon overdrive 7,8 c'est juste une tuerie en slalom freerace. Donc j'aurai bien du mal à m'en séparer....
En ce qui concerne le Foil Mako, j'ai 10 sessions dessus donc je suis bien loin d'en avoir tiré le meilleur et comme j'ai maintenant un aile DP 82 qui doit le rendre meilleur dans le petit temps et sur boitier classique, il est hors de question pour moi de passer à autre chose.

fendlabise · **Inscription:** 01 Oct 2008, 00:20 **Messages:** 214

totof63 a écrit:

Ok, Penses-tu que la 95 peut passer un quiver similaire au tien pour un rider de 73 kg? Quand tu relèves ta 7,5 au tire veille ça coule pas trop?

non ça coule pas plus que ça ,si tu es bien équilibré tu as juste les pieds sous l'eau max au dessus de la malléole.

oh oui je pense qu'a 6kg de plus ça doit passer , si j'y pense la prochaine fois je mettrais du lest dans un sac a dos pour voir ce que ça donne comme ça cela sera plus juste

FiFi · **Posté:** 20 Nov 2016, 16:31

totof63 a écrit:

(...) il est hors de question pour moi de passer à autre chose.

Faut pas être plus dogmatique que moi, c'est pas sérieux. Moi je suis partant pour essayer ce que je croise au bord de l'eau, malheureusement je ne croise pas grand chose.
Si la Tiny te tente, je reste sérieusement sur ma position : prends un lot, essaye les deux combinaisons planche et foil, et tu en revends un ensuite.
Et repasse par Vassivière, moi je veux bien tester le Mako au printemps.

totof63 · **Posté:** 20 Nov 2016, 22:10

FiFi a écrit:

totof63 a écrit:

(...) il est hors de question pour moi de passer à autre chose.

Faut pas être plus dogmatique que moi, c'est pas sérieux. Moi je suis partant pour essayer ce que je croise au bord de l'eau, malheureusement je ne croise pas grand chose.
Si la Tiny te tente, je reste sérieusement sur ma position : prends un lot, essaye les deux combinaisons planche et foil, et tu en revends un ensuite.
Et repasse par Vassivière, moi je veux bien tester le Mako au printemps.

C'est pas dogmatique Fifi, c'est juste pragmatique. Je ne peux pas mettre une somme pareille sur un ensemble avec une hypothétique possibilité de revente, et je n'en ai aucune envie. Par contre, je suis très curieux de tester autre chose que le Mako et j'espère qu'on pourra se croiser à Vassivière au printemps ou à l'été prochain pour tester notre matos respectif.

FiFi · **Posté:** 20 Nov 2016, 22:21

Ce sera avec plaisir. Grosso modo je suis toujours là pendant les congés scolaires sauf en février...

Pour la revente je ne serais pas trop inquiet : il y a un truc genre 8 semaines de délais pour avoir du Horue en ce moment ; ça ne reste pas 3 jours sur leboncoin, même du HorueGP, du moment qu'il y a une aile LW ou XLW.
Alors à prix coutant mais en dispo immédiate à mon avis ça part, et au pire tu fais (Vini + LW) + XLW en cadeau. Ça diminue quand même bien le tarif d'une Tiny pour toi ou celui qui voudrait faire la manip.
Maintenant j'attends d'essayer les voiles à cambers et surtout le flotteur "race" annoncé. J'ai pas un niveau (ni d'aspirations) de coureur, mais ça colle peut être plus à ma pratique comme planche !
En attendant je continue sur la planche orange que tu as pu voir.

FiFi · **Posté:** 27 Nov 2016, 22:24

Une vidéo que je ne connaissais pas : https://www.youtube.com/watch?v=dArsVnTxgmI
Vini sur flotteur "ordinaire", il manque un peu de largeur au pied arrière mais ça marche

fendlabise · **Inscription:** 01 Oct 2008, 00:20 **Messages:** 214

Voila j'ai pu test la tiny 95 en 7.5 aileron cette aprèm , ça le fait bien , ensemble équilibré et ça avance , je crois bien que ma manta va prendre une retraite bien méritée

FiFi

Elle va se chercher un nouvel amant, oui !
La retraite c'est pour les fatigués, et elle peut encore faire que ce soit en slalom ou en foil sans craindre de la taper un peu.

fendlabise · **Inscription:** 01 Oct 2008, 00:20 **Messages:** 214

Ce qui est quand même top c'est la mixité de l'ensemble planche foil +aileron , je passe tout mon quiver dessus de 3.4 a 7.5.

4.7 ; 5.6 ; 6.4 et 7.5 en foil ou aileron ; 3.4 et 4 en foil faute de n'avoir pu tester en aileron pour le moment ça réduit vachement l encombrement quand tu bouge , je kiffe

carve85

"Salut à tous

Je vais bientôt être en possession d'une tiny 110 et d'un vini avec l'aile lw. je m'interroge sur plusieurs points.

j'ai 3 questions:

* comment avez vous réglé vos straps sur la tiny et en fonction de quoi?

*j'ai opté pour uniquement une seule aile sachant que je pèse 75 kg et que généralement en windsurf je plane assez tôt, en windfoil ce ne sera peut être pas le cas... est ce une erreur de ne pas avoir pris l'aile xlw en plus pour le très light? je navigue en vendée et compte utilise ce matériel avec ma 5.3 north héro et ma 6.8 loftsail oxygène. je navigue principalement en vague et à défaut en freestyle ou slalom mais je ne veux plus de voile à cambers.j'envisage le foil comme un complément dans le lightwind en dessous de 15kns (pour le moment...). donc aile xlw en plus de l'aile lw ou pas?

* un gilet de protection est il utile en foil? je naviguerai casqué comme à mon habitude.

merci pour vos réponses".

copie du message édité également sur DW où Fifi m'a déjà en partie répondu, merci à lui. ici, il semble qu'il y a plus de foileurs potentiels!

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

A priori la XLW est un peu plus difficile à maitriser, la LW me semble quand même bien marcher et facile dans le light, perso j'ai fait le choix des deux ailes car c'était plus intéressant de prendre le pack, mais bon tu pourras aussi prendre plus tard la XLW c'est un surcout qui n'est pas si énorme, donc ça ne me semble pas une erreur tu verras bien par la suite...

carve85

merci Stef.

je suppose qu'il y a plusieurs inserts de straps sur la tiny, comment as tu positionné les tiens? j'envisage de plutôt reculer comme sur ma board de slalom (falcon 125 de 2009) mais c'est peut être moins bien pour le foil surtout pour voler tôt? une idée là-dessus?

....je vois que a répondu sur DW merci!

si d'autres opinions je suis preneur merci!

FiFi

Pour moi pour voler tôt le poids doit être reculé.
=> Strap arrière maxi arrière.
Strap avant je dirais suivant ton confort et ta taille de jambes. Moi j'aime bien écarté.

carve85

je fais 1.75m et n'aime pas avoir trop de stance (j'ai réduit à 46, ce qui est déjà beaucoup pour moi sur ma stubby 99 alors qu'au même numéro d'insert c'était plutôt 48)

donc plutôt derrière, à voir avec le stance possible sur la tiny 110. merci!

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 720

Une solution très confortable pour débuter c'est de ne pas mettre les straps arrière, chausser les avants c'est suffisant... Et le pied arrière trouve sa position petit à petit...

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