Foils AFS by Foil&Co

maxo · **Posté:** 01 Oct 2020, 19:41

Merci Julien, et encore bravo pour ta maîtrise et les tests afs

antoman22 · **Inscription:** 25 Juin 2014, 09:34 **Messages:** 215

Pour info l'annonce commerciale de la nouvelle gamme se fera le 7 octobre !
Vous aurez toutes les infos officielles ce jour là.

maxo · **Posté:** 01 Oct 2020, 21:18

La keynote avant l heure, AFS dame le pion à Apple

maxo · **Posté:** 04 Oct 2020, 18:56

La banane, test de l AFS dans le vent très fort, ça marche pas mal. En 4.2, horue slant 115, Sanguinet

Vent de 15 à 30 noeuds, bonne houle

D abord en S950, finalement pas super à l aise quoi que ça passe toujours, mais côté vitesse je vole au ralenti, pied arrière sorti au travers et largue. La jambe arriere chauffe

Plus tard je bascule sur la S700, et la.. la lumière fut. Incroyable, comme en aileron mais plus confort ( ca devait taper fort en slalom baston ). Toutes les allures sont maîtrisées, pied arrière dans le strap au travers et petit largue

Je me fais coucher en tentative de jibe sous un grain très fort, sûrement 35/40 noeuds, impossible de repartir, blanc de partout, plus de visibilité, mais le foil tenait le pres de façon assez sereine.

Je peux revendre ma Naish slalom SP 80, ne conserver que le flotteur de vague et la board de foil !

FiFi · **Posté:** 04 Oct 2020, 19:22

A l’échelle de mon poids et de mes conditions, j'envisage là même chose :revendre la xfire129 au profit d'une 115 pincée du cul.
Dans le vent de la xfire j'ai un clapot que je maitrise mal, et je reviens finalement au foil bien plus confortable (quitte à ne pas avancer des masses).
Au delà, quand je quitte le foil, une 115 serait au planing et plus adaptée.

maxo · **Posté:** 05 Oct 2020, 07:15

ha oui 129L c'est grand çà !

Avec cette S700 s'ouvre un nouvel horizon de progression, marrant de se constater qu'une 115L ou plus avec le bon foil peut allègrement remplacer 80/90L. Etienne était en formula loke race petite aile et déboulait full speed !
Plan d'eau bien formé, avec rampes. Les volumes des boards sont complètement effacés et la surface en l'air ne prend pas plus que cela le vent.. Et au contraire le foil dans l'eau apporte une grande stabilité à l'ensemble.

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 1888

FiFi a écrit:

A l’échelle de mon poids et de mes conditions, j'envisage là même chose :revendre la xfire129 au profit d'une 115 pincée du cul.
Dans le vent de la xfire j'ai un clapot que je maitrise mal, et je reviens finalement au foil bien plus confortable (quitte à ne pas avancer des masses).
Au delà, quand je quitte le foil, une 115 serait au planing et plus adaptée.

Honnêtement Fifi, avec ton gabarît (proche du mien) et tes nav' sur plan d'eau, jusqu'à 25/30 nds tu ne risques rien à ne faire que du foil. Dès que le clapot devient trop important, la majorité des ailerons ont du mal à accélérer, toi t'es plus confort, et si c'est irrégulier comme souvent en milieu fermé tu passes facile les molles.

Au-delà de 30nds, j'avoue avoir essayé 2 fois, c'était un peu plus chaud. Mais y'avait un bon mètre c'était le chantier les 2 fois, en mer ouverte. L'état du plan d'eau joue beaucoup à ce niveau de vent.

protecfilms · **Posté:** 05 Oct 2020, 11:16

Pareil que Ricoune, jusqu’a 25nds, le foil ne pose pas de pb, on peut adapter les ailes et les voiles, et au dessus, c’est le’ plan d´eau qui bride le plaisir du vol. Hier, après 40min, passé les 25nds, le courant était fort à mi maree + vent qui lève, ça devenait le chantier. Je stoppe. Même les collègues aileron n’arrivait plus à gérer voile sur l’eau et il s´est laissé dériver sur sa planche pour revenir au bord.

FiFi · **Posté:** 05 Oct 2020, 11:44

Je lâche encore l'affaire vers 20-22 noeuds.
- en Vini ça serait fun mais il me faudrait plus petit que ma 5.9 3 cambers
- en sb toilé et fuselage 95 ça irait plus vite que mon niveau me le permet. En fuselage 75 on se rapproche du Vini, c'est plus vivant, je remonte un peu en taille d'aile et pareil faudrait baisser en voile.

Comme Ricoune c'est une 3s 116 qui me tente en flotteur aileron au delà. Par contre je vais devoir tout réapprendre je pense...
Si j'etais sur du flat une futura dans les 70-75 de large pour bouriner en ligne droite bien toilé.

gigi66 · **Posté:** 05 Oct 2020, 12:23

Un peu dommage de s’arrêter la (surtout avec ton poids)

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 1888

A oui j'ai oublié que 5.9 était ta plus petite voile.
Forcément ça limite ta plage haute. Tu devrais peut-être trouver une Vector 5.0 comme l'a fait Gigi pendant un temps.
Si c'est pour le Starboard bien sûr.
Avec le Vini c'est voile de vagues je pense, c'est ce que faisaient les jeunes de mon club.

Alors la 3S, je l'ai toujours, mais ma dernière sortie avec remonte à Fin Octobre 2019.
Je la garde pour grosses les sessions d'Hiver en mer (l'étang, c'est froid de mi-déc à mi-mars), même si l'hiver dernier j'ai fait l'impasse. J'avais testé un nouveau sport, les biberons toutes les 2 heures et les couches toutes les 4 heures...

FiFi · **Posté:** 05 Oct 2020, 14:27

Je viens d'acheter un 400 rdm, pour décanter le probleme

Ensuite j'ai bien une Torro 5.7 mais je peine à aimer les nocam.
Je trouve - et c'est important dans le fort - les réactions bien plus progressives et prévisibles en voile a camber.
Autre point le vent c'est hivernal ici et se mouiller en foil même rien que pour mettre a l'eau...
Et le plaisir d'une nav aileron je l'ai encore.
Et descendre une fois dans le sud ca pourrait se faire un jour...
Bref, désolé pour le hs

Je vois quand même des expériences pas si éloignées même si on a tous nos cahiers de charges.

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 1888

C'est pas si HS que ça.

Le cahier des charges varie en fonction du foil utilisé.
Hormis quelques irréductibles du camber, je vois bien sur l'eau et en photo via FB, les utilisateurs d'AFS qui naviguent dans du vent fort en NoCam.
Je ne dis pas qu'une 4 lattes on/off pour surfer à Hawaï fera l'affaire, mais mon foil avec mes ailes de Freeride est tellement calé que je n'ai plus de soucis à naviguer dans des vents forts, rafaleux, avec des 5 lattes de freeride baston.
Après, ta Torro 5.7, c'est une voile de médium. Dans de la brise 25nds +, je ne mettrais pas autant.

maxo · **Posté:** 06 Oct 2020, 07:59

Je plussoie, parfaitement calé en 4.2 no cam gaastra de 2003 avec la S700

Ambiance sonore façon AC75 léger sifflement du foil et vrombissement de la voile 23 noeuds dans ces conditions de plan d eau c est pas mal

protecfilms · **Posté:** 06 Oct 2020, 10:38

La s700 est très rapide, une fois calée, elle ne bouge plus, tu peux lui rentrer dedans.
J’ai passé 25nds avec, puis comme je ne l’utilisais pas assez, je l’ai revendue...
Peut être que la 720s la remplacera...

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