Horue 2018

Horue · **Inscription:** 29 Mar 2017, 11:30 **Messages:** 243

gigi66 a écrit:

Visuellement, le rail de pdm a l'air d'être assez court, c'est possible d'avoir le mini et maxi ? (je navigue très très avancé :oops:

)

Attention le visuel n'est pas bon, certaines modif ne sont pas présentes sur les photos (dont la position du pied de mat)

gigi66

OK, on va attendre alors

Horue · **Inscription:** 29 Mar 2017, 11:30 **Messages:** 243

Ca navigue stabless en H10 evo

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gigi66

je colle ici ce que dit Eric sur la Airtime Vs l'exo RF 81

"Attention, la Airtime a un shape assez différent de la RF. Seul l'outline y fait penser de loin. La carène (gros V devant), le scoop, le plan de pont (moins plat), les rails (moins boxy), la répartition de volume sont différents.
Cela donne effectivement une planche qui part beaucoup plus vite, mais elle est un peu moins puissante. Elle est effectivement nettement moins lourde (construction Flika), mais aussi moins volumineuse (125L réels). Pour pouvoir l'exploiter de façon optimale, je dira moins de 85kg et maxi 8m2 "

A ce propo Eric, est-ce que tu nous prépare un test du proto ou tu attends la série?

boli

gigi66 a écrit:

Pour pouvoir l'exploiter de façon optimale, je dira moins de 85kg et maxi 8m2 "

Tu vois ça correspond à ce que je te disais: pour la Rf 91 au dessus de 85 kg

glissattitude

boli a écrit:

gigi66 a écrit:

Pour pouvoir l'exploiter de façon optimale, je dira moins de 85kg et maxi 8m2 "

Tu vois ça correspond à ce que je te disais: pour la Rf 91 au dessus de 85 kg

Je dirai même au moins 90. A 85Kg, aucun soucis sur la RF 81. Il faut bien voir que les volumes sont à mon avis autour de 150 et 170L quand même.

gigi66

Je comprend que d'après toi la RF81 est à 150L reel ??? :shock:

(avant la RF, j'ai eu 2 x 135L et j'ai pas senti qu'elle était beaucoup plus volumineuse, réparti différemment oui mais sans plus..je vois hier obligé de rentrer à 2 à l'heure car le vent est quasi complétement tombé, j'étais bien content d'avoir un peu de volume!....mais on pollue un peu le sujet la)

FiFi

La "grosse" en 221x81.5 me tenterait bien ; j'ai un client pour ma JP140 qui est réservée pour l'automne ça me laisse un trou a combler :p
Le quiver de voile se stabilise sur 5.9 - 6.7 - 7.5 - 8.2/8.4 en Alsace ce qui irait bien avec la planche.

glissattitude

Des photos de la Airtime en vol, donc l'une où on voit très clairement l'intérêt du pont "semi-plat" sur le pied arrière : navigation relax sans avoir le talon dans le vide, et la planche qui gigote !

D'autres photos ici.
https://www.windsurf.boutique/actus/album-photo-la-ciotat-26-aout-2018.html

gigi66

vivement le test!

windy74 · **Inscription:** 26 Avr 2012, 17:29 **Messages:** 850

Ça a l'air top confort

gigi66

Pour info, Chinook a commandé une 125L carbone, visible fin septembre..
https://www.chinook-leucate.com/Recherche.aspx?id_t_famille=1&id_t_sousfamille=157&occazfiltre=new&annee=2019&id_t_article_entete=72028&pagecourante=1&NbParPage=26

Horue · **Inscription:** 29 Mar 2017, 11:30 **Messages:** 243

Nouvel onglet FAQ sur notre site

https://www.horue.fr/faq/

Somewood · **Inscription:** 23 Aoû 2018, 07:44 **Messages:** 906

2400 € ? sur ton lien gigi66 ?
2000 € sur le site d'Horue en full carbone...

FiFi

Il y a la Verre-Carbone Epoxy sandwich et la Full sandwich Carbone si tu regardes bien ; 1999 et 2400

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