5.7 nocam, petit lac, flotteur etroit selon les codes du marché, 15-20 nœuds et toujours en vol.
Je n'ai ni ahd, ni Lokefoil, ni Loftsails mais je te crois totalement et ce genre d'expérience doit être mise en avant comme alternative ludique aux grosses machines
J'ai rien contre ces dernières, faut juste ne pas penser que c'est la solution unique en light. Sur des bords de 300-400 m le premier a poper, relancer, jiber en l'air est dur a rattraper dans la vraie vie !

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Salut à tous,

Une p'tite question aux propriétaires de la compact83 pour comparer avec ma JP135 (2019), pouvez-vous mesurer la distance entre l'axe des straps avant / l'arriére de la planche, idem pour les straps arriéres?

Sur la JP135, position straps x4 au max en avant :

Straps avant / arrière : 75cm
Straps arrière / arrière : 20cm
Axe vis arriére foil / arriére : 10.5cm
Pdm / arriére : 119 -139cm

Grand merci et bonne année à tous

Nettement plus avancés sur la Compact 83
Ceux de l'avant sont 82 cm de l'axe de la position des inserts à l'arrière du flotteur et ceux de l'arrière sont à 22cm de l'arrière

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AhdCompact 83 Phantom iris x5 et 6,6 Loke foil race 95
Alfs Alpha 82 Naskwel 5’10 et wilf 5 m et 3,4

Merci, ah oui, en effet 7cm d'écart (82 / 75), et en plus le 82 est l'axe de la position centré du straps avant si j'ai bien compris? alors que moi, c'est la plus avançé...
Et la position du boitier du foil (vis arriére / arriére)? je sais , j'en demande beaucoup

Compact 83 : 8,7 kg nu,
j irai pisser avant d'aller naviguer !

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Foil Afs 82 Performer 1900 / 1450 stab Performer 260
BB 6'4
Duotone Slick 7 et 5

6 cm

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AFS BlackBird 6’2
Pure HA 1100 Fuselink
Silk 850 + 1050
Duotone Unit & Slick

10.5 sur la thunderbolt 85

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Ahd Compact 83 / Afs 95 - f 800 - f 700 - 1000 R
Gunsails 8 - 6 Raise
Windsurfer Lt

Merci mouf
Entre la JP135 (straps avancés au max) / Compact 83 (straps centrés), ça fait 11cm de différence (entre vis arrière foil / axe straps avant) , je comprends mieux pourquoi je sois pied avant rapidos...

Ça sent un p'tit changement de matos dans pas longtemps !!!

LoLo toujours au taquet! 72 ou 83 ?

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(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
Feedback Stef38

Cela peut venir également de la balance ou de la façon de peser la planche

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Mes vidéos : https://www.youtube.com/user/tintingwen
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83

Position de l'arrière des boitiers de foil compact 72/83 par rapport à l'arrière de la planche : 5cm
Position de l'arrière des boitiers de foil de JP135, FMX Veloce 124, Exocet Freefoil 132 : 9cm
Position de l'arrière du boitier foil deep tuttle GOYA AirBolt : 20cm

Cette position de boitier reculée permet d'avoir moins de pied avant lorsque l'on navigue avec un foil puissant (puisque l'on recule l'aile avant du foil), d'où ma sensation de devoir également reculer mes appuis par rapport à mes planches précédentes...il y a du réglage dans l'air mais je suis certains que ma vitesse va considérablement augmenter.

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Pour l'histoire du pied avant que j'avais sur la JP 135 + AFS95, le gabarit joue énormément aussi je pense, plus on est léger plus ca accentue le pb, plus on est lourd, plus on a du poids sur l'avant, plus ca équilibre l'ensemble.
Et comme je pèse 60kg, j'ai revendue ma JP

c'est sûr, je peux mettre du poids sur l'avant

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J'ai exactement la même, pas eu l'occasion d'essayer encore mais en tout cas elle est très très creuse...