Votre nav windfoil du jour

pasqualito

salut fabrice,

normalement à samedi pour lémaniser : je t appelle vendredi soir !

pascal

pasqualito

re,

la première vidéo(biennnngggg !), tu es en xlw ? :shock:

pasqualito

seconde vidéo(trop courte ! :wink:

) : c'est l'arrivée sur la base : impec', tranquille.

quant à te corriger, je vais passer mon tour, hein ?

windy74 · **Inscription:** 26 Avr 2012, 17:29 **Messages:** 850

pasqualito a écrit:

re,

la première vidéo(biennnngggg !), tu es en xlw ? :shock:

Oui XLW, en limite haute

pasqualito

windy74 a écrit:

pasqualito a écrit:

re,

la première vidéo(biennnngggg !), tu es en xlw ? :shock:

Oui XLW, en limite haute

ben chapeau. :wink:

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

Pas de conseil à donner, merci pour le partage en tout cas!

gigi66

Reprise après une petite pause
Le barcares
J'arrive il y a 8/10 noeuds j'hésite en toile mais pressentiment je met 6.3 au lieu de 7.3
En fait j'ai échangé la F1X par une ELIX R1X Lv2 car jamais pu être parfaitement a l'aise avec la F1x et le loke (mais ca doit être moi car Eric a essayé et n'a pas trouvé le combo déconnant)
Donc je retrouve de la longueur (plus confo en phase de non vol) et un depart au vol évidemment plus progressif (ca convient mieux à mon petit niveau)
Le vent monte (relevés wind up à 20/24 noeuds) mais j'y arrive après 2/3 gamelles du debut
Pdm à 132/133, je tire la voile et roule : c'est équilibré, c'est cool

Seul bémol : j'entend des craquements! (Pourtant il y a une cale en espèce de plastique dur au fond du boitier et j'ai essayé de soigner le calage...) si quelqu'un a une solution je veux bien

FiFi

Bonne sortie avec l'équipe du Tedey en fin d'aprem.
Après m'etre fait avoir hier en 7.8 (trop juste et trop tard) aujourd'hui je monte 7.8 et 8.6 avant d'aller sur l'eau.
En fait des le départ ça vole bien en 7.8 + xlw ; par la suite je rentre calmer le stab et même passer en aile lw ce qui permet de monter un peu en vitesse. Comme c'est montant tout enflammé je sors le slalom (xfire 129) en 8.6... Ça retombe un poil en tout cas même pas un bout de planning. Rhaaa. Au plus fort on a vu poindre quelques moutons mais c'était avant que je ne me decide.
Sentant la fin de journée se dessiner avec un vent en lente descente je garde la 8.6 et je reprends foil aile xlw et la ça vole sur tous les bords. Les formulas plient je rentre aussi.
Super sortie. C'est bien de pouvoir alterner les surfaces les ailes et même de tenter le slalom en passant assez vite d'une solution à l'autre. Il me faut des bouts plus courts pour le harnais. Il y a du potentiel face aux formula et gros slalom

Édit : en partant une Tiny en vol en voile North mais pas vu le gars au bord de l'eau, demain peut être

pasqualito

merci les gars pour les cr.

en 8,6 et xlw à la fin, quelle force de vent ,stp ?

il est vrai que jongler entre les ailes ,2 voiles max, resserrage des vis après pas mal de nav', ça me rend aussi parfois très actif et surtout réactif : j'aime bien.

et je constate les résultats .

pasqualito

FiFi

Hier soir j'aurais évalué à 6-10 noeuds quand j'ai plié.
Le dernier gars que j'ai vu planer était en formula assez récente starboard + severne 11 m2 et il avait un gabarit 1.85 - 70 kilos. Il devait rester au travers alors que je pouvais encore faire du cap...
Avec ce combo et si mon anemo est juste je dirais 7-8 noeuds ça vole.

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

Et en 7.8?

pasqualito

FiFi a écrit:

Hier soir j'aurais évalué à 6-10 noeuds quand j'ai plié.
Le dernier gars que j'ai vu planer était en formula assez récente starboard + severne 11 m2 et il avait un gabarit 1.85 - 70 kilos. Il devait rester au travers alors que je pouvais encore faire du cap...
Avec ce combo et si mon anemo est juste je dirais 7-8 noeuds ça vole.

ah oui, c'est bon ça. :wink:

minic972 · **Inscription:** 01 Mai 2014, 21:09 **Messages:** 240

Avec le recul et pour avoir essayé d'autres foils plus rigides, je ne suis plus convaincu par les voiles au dessus de 8m avec le Vini.
Je trouve que l'on ne gagne que sur le départ passif au planing.
Mais avec un bon pumping, le Vini est plus agréable quand on est léger en toile.
Quand on charge, il se tord et devient plus difficile à contrôler.
Quelqu'un a-t-il le même sentiment ?

FiFi

Après plusieurs comparaisons je suis certain de gagner en 8.5 ou 8.6 par rapport à 7.8, incluant pumping.
En plus passage de molles et capacité à accélérer dans rien sont nettement meilleurs.
Mes meilleurs mini ont été avec ma défunte v8 8.5 qui supportait bien un réglage creusé et une chute pas trop molle (contrairement aux Vector même si ça étonne certains).

La où je te rejoint c'est une plage d'utilisation très réduite, effectivement il ne faut pas trop charger le mat donc stab au neutre et descendre en taille d'aile.

FiFi

Aujourd'hui moins de vent prevu que hier.
Flemme je monte 8.6 uniquement.
Départ sur l'eau en xlw et je pense avoir fait le bon choix car c'est light et je vole impecc... mais ça monte vite et je lutte.
Quand je me résigne à prendre le slalom je n'ai le temps que de faire deux aller retours taquet avant que ça ne commence à descendre.
Pause pâtes de sable en famille et encore quelques aller retours en foil quand les slalom rentrent.
Claqué et jamais été bien confort sauf au tout début mais bonne journée quand même

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