Un énorme merci à Philippe - Horue et Eric - Glissatitude !!

jecoq834

Merci pour ta réponse mais concernant l'Aéromod, après l'avoir essayer il ne m'a pas laissé un souvenir particulier comme le Vini pour sa maniabilité et sa vivacité, comme le Sélect pour sa glisse ou comme le Starboard carbone pour sa stabilité. Je l'ai trouvé plutôt neutre et lent a réagir mais mieux qu'un AFS1, un F-one ou le Mantafoil de l'an dernier comme beaucoup d'autres foils du marché. Concernant le fuselage sous l'aile avant c'est une des raisons pour lesquels je ne le conseillerais pas. 3 vis dans du carbone encaissent tous les efforts Personnellement, j'ai pas confiance. Pour ce qui est du Vini j'ai pas encore essayer de foil freeryde plus sympa à naviguer, il est loin d’être dépassé. Les personnes que je connais qui ce sont mis a la race ont acheté un foil plus performant en vitesse mais ont gardé leur vini pour le freeryde et vent X light ou fort.

FranckG31 · **Inscription:** 03 Mai 2014, 15:15 **Messages:** 1073

jecoq834 a écrit:

3 vis dans du carbone encaissent tous les efforts .

Il y a une barre de laiton taraudée qui répartie tout ça. Sans doute moins fragile que de simples inserts et une aile dessous.

FiFi

Pas sur que ce soit bien le sujet, mais tu peut être rassuré :
Les ailes des Vini sont reprises sur un profil inox assurant une tenue sans soucis. Moins basique qu'une simple barre laiton

Non mais sérieusement, est ce bien l'endroit ?

Dr PieXII

jecoq834 a écrit:

Concernant le fuselage sous l'aile avant c'est une des raisons pour lesquels je ne le conseillerais pas. 3 vis dans du carbone encaissent tous les efforts Personnellement, j'ai pas confiance.

C'est une tres simple vue de l'esprit

La resistance d'une seule Vis inox de 6mm serait d'environ 1 tonne. Et il y a 3 vis sur l'aile avant.
Apres 20 sessions en Aeromod, RAS.

Par contre je peux confirmer qu'avec le fuselage sous l'aile avant, ainsi qu'avec le mini aileron, les sorties d'eau sont tres propres, retombées à plat, sans difficulté.

jecoq834

Dr PieXII a écrit:

C'est une tres simple vue de l'esprit

La resistance d'une seule Vis inox de 6mm serait d'environ 1 tonne. Et il y a 3 vis sur l'aile avant.
Apres 20 sessions en Aeromod, RAS.
.

Heureusement que ton foil résiste à 20 sessions, mon Vini doit en avoir env 200 et RAS sauf une fois un insert laiton sur la liaison mat / planche, D’ailleurs si les ailes sont vissé dans du laiton sur l'Aéromod avec un filetage plus petit que celui du mat, ça ne me rassure pas beaucoup plus du coup.

Dr PieXII a écrit:

Par contre je peux confirmer qu'avec le fuselage sous l'aile avant, ainsi qu'avec le mini aileron, les sorties d'eau sont tres propres, retombées à plat, sans difficulté.
.

Tout dépend de comment tu sort de l'eau.

FiFi

Zéro soucis de fiabilité en vini en 3 ans. Ça fait moins de sorties mais je suis nettement plus lourd et je sors en grosses toiles ; contraintes plus fortes.
HorueGP idem sauf filet fatigué dans insert comme toi, facile à changer (dispo sur site pour 3x rien).

jecoq834

Dr PieXII a écrit:

La resistance d'une seule Vis inox de 6mm serait d'environ 1 tonne. Et il y a 3 vis sur l'aile avant.

C"est pas les vis qui m'inquiètent.

gigi66

C'est au niveau perçage de l'aile qui t'inquiète?

Un énorme merci à Philippe - Horue et Eric - Glissatitude !!

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