SILVAPLANA Foiling

blaireau77 · **Inscription:** 03 Nov 2004, 11:35 **Messages:** 1026 **Localisation:** 77

Carl76 a écrit:

Yann FRA-5 a écrit:

glissattitude a écrit:

Il vont chercher le vent plus haut

:wink:

Ou c'est peut etre juste que le foil a besoin de moins de puissance qu'un windsurf classique et que l'allongement d'un profil, de base permet d'optimiser la finesse et donc in fine le d'optimiser le rendement .... une idée comme ça en l'air

Vite, j'espère que Fifi la science va venir nous expliquer tout ça

Quand même, il y a 2 ans, on t'expliquait que le foil, c'était top car tu avais juste à acheter le foil et l'utiliser avec ton flotteur de slalom et ta voile de vagues et le tout pour planner à 6 noeuds. J'ai l'impression que le concept a drôlement évolué... Maintenant il faut un flotteur spécifique - inutilisable en navigation classique - un gréement spécifique de 9m² et le tout pour planner à 10 noeuds

250 % d'accord avec toi

sailpower · **Inscription:** 07 Mar 2005, 20:12 **Messages:** 1096

Yann FRA-5 a écrit:

Carl76 a écrit:

On dirait des voiles de speed du début des 90's

La Pryde, à mon avis, c'est pas un proto mais une voile existante à qui on a enlevé toute la chute; d'où le numéro de voile coupé

En effet surement un 10 ou 11m recoupée ( 9 lattes ) !

Comme ce qu'avaient fait certains riders Severn !

Caspar utilise une 12 de formula recoupée

longindvag · **Inscription:** 15 Sep 2014, 23:46 **Messages:** 1217

Guindant de plus de 6m, mat 5.50+rallonge de 60:shock: Ça va pas aller dans le sens de la réduction des couts

. Et beaucoup de compagnies aériennes limitent la longueur des bags à 2.70m... Ça passe pas la...Faudra des mats en 3 parties, ça sent le gréement à 6000€

FranckG31 · **Inscription:** 03 Mai 2014, 15:15 **Messages:** 1075

6u1d0 a écrit:

Par analogie à l’évolution des ailes des planeurs, il n’y a pas photo... Les voiles de windfoil vont elles aller dans cette voix ?

Pour faire du cap, il faut de l'allongement. Un grand mat permet de trancher plus d'air et comme la jauge limite la surface mais pas le mât, cela fait deux bonnes raisons ! Ensuite, cela remet de la puissance au dessus du wish et donc de la force au pied de mat et il faut une planche de 1m...Ce qui éloigne la pratique de la demande générale. D'autant que pour arracher un truc de 1m de large, du coup il faut mettre de la toile. .. Le cercle est bouclé.

longindvag · **Inscription:** 15 Sep 2014, 23:46 **Messages:** 1217

Après faut reconnaître que c’est redoutablement efficace ! On suit la tendance kite avec d’un côté des ailes à caisson de 20m2 à fort allongement pour la race et de l’autre des petites ailes elliptiques pour le freeride

OLIV

Vu sur Fb, Cousin remporte le marathon, il sort de l'eau avec un foil qui ressemble bcp au starboard...

f22 · **Inscription:** 21 Nov 2011, 18:34 **Messages:** 129

Bravo alex.. il y a 1 mois alex et William ont teste différents protos à saint suliac . Mais les fuselages alu semblaient plus mesurer 85 100 cm avec des tailles d’ailes et de stab différentes.
C’etait Impressionnant de voir la vitesse au près et surtout au largue. Il y avait un bon 20 kts moyen et ils étaient encore en 7.8 , plan d’eau plat.Maintenant ce qu’ils recherchent en termes de rendement s’eloigne du freefoileur en lk1 que je suis.

SILVAPLANA Foiling

Qui est en ligne