Début avec un Neilpryde Glide

FiFi · **Posté:** 15 Nov 2021, 21:41

Les Formula puis la reprise du concept en Formula foil ont fait beaucoup de ravages sur la compréhension des mécanismes en plage basse.
En FW on a fait plus large pour tenir un plus gros aileron et une plus grosse toile.
Un flotteur plus court obtient la transition vers le planing a plus basse vitesse. Ça ne veut pas dire "avec mon de vent / de puissance nécessaire.
Idem en foil, la largeur c'est surtout le contrôle du foil.
Tout ça nécessite de la toile.

Sur un petit flotteur étroit et long tu pars avec très peu de toile dans très peu de vent. C'est le contrôle / les gros appuis race qui seront durs.

dahicori · **Posté:** 15 Nov 2021, 21:46

ce qu'on appelle l'air jibe en foil, c est un jibe bouclé sans perdre le vol? Ou un vrai air jibe comme tous les freestaïleux en ont bouffé à se péter les chevilles

en tout cas, toutes vos remarques me confirment que je suis pas loin de la craquette. j'avais pas prévu de faire péter le budget mais après 2 mois sans nav je suis sur les nerfs..!

j'ai toujours ma falcon mais plus de voile, et en 7.8 / slalom pour prendre du plaisir (pour 65kgs) il me fallait 18 nds établis, le freeride pépère en aileron c'est passé depuis longtemps

dernière question, une fois équipé, quelle conditions choisir pour ne pas galérer pour la 1ère session avec la 4.5? Bonne soirée à tous.

edit ; merci fifi pour ces remarques techniques! jusque là, ça me semblait mystique cette possibilité d'un combo minus pour le vent léger..!

poulif · **Inscription:** 22 Aoû 2005, 19:19 **Messages:** 1977

Je ne connais pas trop le glide, mais si j'en crois les avis tu devrais voler entre 14 et 18 nds en 4.5. Moins si tu es dynamique, mais ça ne s'apprend pas à la première nav.

funouil · **Posté:** 15 Nov 2021, 23:19

dahicori a écrit:

ce qu'on appelle l'air jibe en foil, c est un jibe bouclé sans perdre le vol? Ou un vrai air jibe comme tous les freestaïleux en ont bouffé à se péter les chevilles

réponse 1 même si il y a eu tout un débat ici même il y a 3 ans sur le nom a donner à ce changement de direction (aérial jibe étant aussi déjà pris

)

dahicori a écrit:

dernière question, une fois équipé, quelle conditions choisir pour ne pas galérer pour la 1ère session avec la 4.5?

Avec le Glide S (sans cale du stab) en 4.5m² et 60 Kg : 15/18nds pas besoin de pomper ce qui permet de prendre le vol en douceur et en cotrole sans rien d'autre a gérer ; pas trop de vitesse, possibilité de voler avec la voile ouverte ensuite

dahicori · **Posté:** 16 Nov 2021, 08:03

nickel merci beaucoup pour vos réponses. Donc pas d'utilité à coller une 5.5 (l'équivalent des phantoms, une raf jet

!!) par la suite pour aller chercher la plage la plus basse possible?

longindvag · **Inscription:** 15 Sep 2014, 23:46 **Messages:** 1217

Avec la 5.5 un petit 10 noeuds et c’est parti :wink:

. C’est encore jouable par rapport à la taille de ta planche et ça peut être pas mal de commencer avec ça dans 12 15 noeuds histoire de comprendre un peu comment ça marche sans trop galerer pour décoller.

PS j’ai eu la RAF Jet en 6.4, c’était vraiment pas mal pour le vent léger ces voiles . Quand j’ai débuté le foil en 2014 j’utilisais beaucoup une 5.6 de freestyle.

funouil · **Posté:** 16 Nov 2021, 08:45

essaye d'y mettre un mat récent et léger (pas un Pryde X3 en SDM par exemple

)

FiFi · **Posté:** 16 Nov 2021, 10:40

J'ai une raf 6.4 en état absolument neuf (40 euros...) et c'est pas si mal. Faut quand même tirer dessus à l'amure et c'est moins stable qu'une voile a 2 ou 3 cams.
Ne pas trop rêver de plage basse au début, les premiers vols sont chaotiques et passer par un gros pumping + appuis poir décoller c'est pas facile a stabiliser ensuite pour un débutant. Faut bien 10 - 15 sorties pour chopper le truc je pense.

dahicori · **Posté:** 16 Nov 2021, 13:24

super, merci pour tous vos retours qui me donnent vraiment les réponses que j'attendais. oui funouil tkt, j'ai un gun rdm 100% pour en faire une arme de guerre anti-pétole...

je ferai un retour dès que je me serais équipé! bonnes navs à tous (pour les veinards dont la région n'a pas été effacée de la carte du vent....)

jazz09 · **Inscription:** 19 Oct 2020, 19:00 **Messages:** 28

Dahicori, tu vas pouvoir bien t'éclater avec le Glide.

J'ai pas eu l'occasion de faire énormément de sorties mais j'ai fait une dizaine de sessions avec.

Pour ton info, j'ai une vieille planche de freestyle qui à 67 cm de largeur et en longueur je lui ai coupé le nez pour avoir une board de 225cm environ.
J'ai bricolé une grosse rondelle d'environ 7cm de diamètre et 4mm d'épaisseur pour répartir les forces sur le pont de la planche et non dans le puit du boitier powerbox.
Rien à bougé!!!

Ma plus grosse voile utilisée: une 5.6!
Sinon la plus part des sorties en 5.2 voire 4.7.

Tes premières sorties fais les dans un vent établi, comme ça tu montes direct sur le foil sans pomper.
ouvre rapidement la voile et hop...... ça vole tout seul.

Je peux pas t'en dire beaucoup plus, je suis aussi dans la phase débutant mais c'est quand même sympa de planer en 5.2 quand tes potes sont en 7.5 en aileron et ils se trainent!

Allez, bon ride

FiFi · **Posté:** 18 Nov 2021, 14:10

C'est ça.
Faut assez de vent au début pour monter "tout seul" et directement ouvrir la voile en grand sans chercher à comprendre pour couper les gaz quand ça vole.
Un bon 2m2 en moins en plage basse est réaliste (3 versus une fw 11.0).
Même si tu te traînes à 15 nœuds et que ça fait rire certains :
- tu vas te marrer
- tu vas aller plus vite que les slalom 7.5 a l'arrêt
- tu vas aller plus vite que les moqueurs le cul sur la plage.
Bons vols

dahicori · **Posté:** 19 Nov 2021, 20:46

merci jazz et fifi pour ces deux commentaires !! Bon apparemment, je pourrai pas envoyer des shakas ou des backloops dans 15 noeuds comme balz muller and co, il faut une planche spécifiquement renforcée pour ça. Mais peut être déjà retrouver le bonheur du freeride

jazz · **Inscription:** 09 Nov 2016, 19:57 **Messages:** 23

J'ai vu sur le site de Pryde que le Glide est passé en 80cm pour le mât.
Y aurait il un réel avantage de passer d'un mat de 70cm à celui de 80 cm?
Ma plage de progression serait elle augmentée ou de toute manière le Glide est juste un foil fun pour dégrossir et qu'en suite il est bon de passer sur quelque chose d'un peu plus performant?
Et le fuselage s'adaptera il sur le mat 2021?
Bon ride!

FiFi · **Posté:** 29 Nov 2021, 11:28

70 c'est trop court, je prendrais 80 sans hésiter.
Au delà de 95 les mises à l'eau deviennent plus délicates mais 85 a 95 me semble le bon compromis.

Début avec un Neilpryde Glide

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