pb Horue Airtime 125 : SAV Flikka

pierre17 · **Inscription:** 20 Oct 2018, 18:45 **Messages:** 464

En tout cas s'il y en a bien une qui est solide c'est ma Tiny !! Elle en voit de toutes les couleurs en ce moment et pas le moindre signe d'usure pour l'instant :twisted:

Quelques cracotement dans le boîtier sur les réceptions un peu bizarre mais ça l'a toujours fait alors je ne m'inquiète plus !

ptilou4000 · **Inscription:** 29 Mar 2011, 07:29 **Messages:** 24

Oui je pense que c'est un cas isolé.. encore une fois, ca ne ressemble pas à ce que j'ai déjà pu faire en SAV pour eux.

Personnellement j'aurais été à la place de H ou de F je me serais mis d'accord sur une nouvelle board directement en partageant si besoin les frais.. en fonction du soucis bien évidement.

Bref, n'hésitez pas à me contacter directement pour les Flikka, que se soit en commande, ou en question, ou en SAV.. via la page FB Flikkaboards France ou le site français. (voir signature)

Louis

gigi66

bigrocky74 a écrit:

bis répétita avec la airtime 125 d'un pote de nave,

flottement dans le boitier du foil délamination avérée...

MMMMMMM....

2 cas isolés ...

FiFi

ptilou4000 a écrit:

(...)
Bref, n'hésitez pas à me contacter directement pour les Flikka, que se soit en commande, ou en question, ou en SAV.. via la page FB Flikkaboards France ou le site français. (voir signature)
Louis

Je crois que le message c'était surtout ça...
Parce que pour le reste on a pas appris grand-chose, si ce n'est que "Flikka n'y est pour rien puisqu'ils ne sont que fabriquants" :oops:

Pas sur que ce soit crédibilisant comme démarche.

protecfilms

Comme Pierre, ma Flikka foil est béton, elle présente des éclats sur le nez suite à de gros arrêts buffets (très gros en fait) avec les algues cet hiver, mais en meulant avec la Dremel pour inspecter...juste de la cosmétique en surface. Je referais un bandeau carbone à la rentrée..

windy74 · **Inscription:** 26 Avr 2012, 17:29 **Messages:** 850

gigi66 a écrit:

bigrocky74 a écrit:

bis répétita avec la airtime 125 d'un pote de nave,

flottement dans le boitier du foil délamination avérée...

MMMMMMM....

2 cas isolés ...

Attention ce cas là si je ne me trompe pas c'est celle d'un collègue et c'est la version espagnole.
Ce qui est très surprenant c'est que le problème ressemble plus que fortement au tient Gigi. Pourtant deux fabriquants différents :roll:

gigi66

Mais il y a eu des Horue fabriquées en Espagne ? Il me semble que Phil avait abandonné l’idée...

windy74 · **Inscription:** 26 Avr 2012, 17:29 **Messages:** 850

gigi66 a écrit:

Mais il y a eu des Horue fabriquées en Espagne ? Il me semble que Phil avait abandonné l’idée...

Oui, y a bien le drapeau d'Espagne sur la sienne :wink:

ptilou4000 · **Inscription:** 29 Mar 2011, 07:29 **Messages:** 24

Vous savez, passer d'un atelier artisanal avec 250/300 boards à l'année à un atelier plus "industriel" a 700/800 boards à l'année et cela en quelques temps n'est pas chose aisée.

Flikka s'efforce de conserver toute sa production dans leur atelier, d'améliorer la qualité et les productions et car qui dit plus de vente peut aussi dire plus de SAV à venir et ils ont tout de même l'envie de ne pas en avoir, chose impossible je pense.

Ils travaillent déjà avec des systèmes de codes barre à chaque étape de la fabrication, afin de tracer sa qualité.
Votre board est scannée alors que ce n'est que le pain de mousse, puis à nouveau à la sortie de la fraiseuse num, puis au collage de l'airex.. etc jusqu'a la pesée final. Ils essayent justement d'anticiper les cas de sav qui pourront arriver. Afin de savoir si isolé, ou en répétition et ça leur permet d'analyser pourquoi.

Je trouve cela bien pour une petite boite comme eux de penser à cela dés le début de leur pseudo industrialisation car même s'ils ont agrandit leur atelier cela reste artisanal.

D'ailleurs des idées de suivi pour le client sont à l'étude avec une photo prise et envoyée par mail ou sms à chaque scanne de la board, ce qui permettrait de vous faire patienter, vivre le shape de votre board comme si vous y étiez. Ca reste complexe à mettre en place, et surtout couteux. Mais s'ils peuvent le faire se serait vraiment top je pense.

Je ne remets en aucun cas en cause cette histoire et cela n'excuse pas les soucis qu'ils y a eu.

Louis

bigrocky74 · **Inscription:** 31 Mai 2008, 18:39 **Messages:** 941

Résultat :
une airtime en état neuf doit arriver par ici en occase,
j'étais sur le point de craquer mais au vu des 13 pages de ce post,
je vais finalement laisser tomber !

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

Pour un ou deux planches qui posent soucis?
Ça me parait un peu raide...

T’as pas du lire tous les posts sur les Starboard 122 balsa parce que y a eu pas mal de monde qui n’était pas content non plus et pourtant tu l’as dans ton quiver...

Bon c’est sur que ce genre de report ne fait pas envie mais condamner une marque pour ça me semble exagérer même si je conçois qu’à titre individuel on préfère s’abstenir mais honnêtement je crains que dans ce cas là on finisse par ne plus rien acheter du tout...

FiFi

A la limite un flotteur d'occase sans signe de fatigue est un bon signe !
Mon proto orange est maintenant bien vieux et rien ne bouge par exemple.
La Tiny 90 de fendlabise a eu beaucoup de sessions avec lui et elle a un nouveau proprio depuis un an, à priori toujours impecc'.

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