Windfoil By TAAROA

gigi66 · **Posté:** 01 Nov 2018, 13:01

martin turbil a écrit:

L'origine de la fabrication et du "développement" ont peu d'importance à mes yeux (cela n'engage que moi), seul le résultat compte

Pas trop d'accord, je ne dirais pas que c'est primordial mais quand on a le choix, je vais privilegier le made in France ou à minima le made in Europe

Somewood · **Inscription:** 23 Aoû 2018, 07:44 **Messages:** 901

gigi66 a écrit:

martin turbil a écrit:

L'origine de la fabrication et du "développement" ont peu d'importance à mes yeux (cela n'engage que moi), seul le résultat compte

Pas trop d'accord, je ne dirais pas que c'est primordial mais quand on a le choix, je vais privilegier le made in France ou à minima le made in Europe

+1 avec toi
Il y a tellement de secteur ou nous n'avons pas le choix
que quand un secteur t'offre une priorité possible
vrai que l'on peut privilégier la France et l'Europe.
Avec 6 millions de chômeurs et 3 millions qui sont "sur le fil"...
Surtout quand en plus le résultat est vraiment très approfondi
comme Select et son nouveau fuselage aluminium:
- qualité aviation,
-divers bain de traitement,
-thermo laquage 70 micron d'épaisseur contre 4 micron pour l'anodisation
-pose d'anode "sacrificielle".
Le tout à 1600€ le foil contre 2000€ pour certaine marque US, pour un même assemblage...

Davide · **Posté:** 01 Nov 2018, 15:21

martin turbil a écrit:

...

Et pour moi, c'est bien là qu'il faut regarder, le made in france c'est cool... mais lorsqu'il existe des pays ou l'on peut trouver des personnes plus compétente pour produire des pièces composites, il ne faut pas etre chauvin...

....

Living in the U.S.A. and having to deal with Trump and the results of chauvinism is good to hear that there are people who still believe that where objects come from does not matter. If I may add to the commentary: we are all the same human race. Borders are a social construct!

Vivre aux États-Unis et avoir à traiter avec Trump et les résultats du chauvinisme est une bonne chose d’entendre dire que certaines personnes croient encore que la provenance des objets importe peu. Si je peux ajouter au commentaire: nous sommes tous du même genre humain. Les frontières sont une construction sociale!

gigi66 · **Posté:** 01 Nov 2018, 16:56

Mouais....assez philosophique tout ça....les mecs qui travaillent pour loke AFS and co, je pense un peu à eux ...

soto · **Posté:** 01 Nov 2018, 17:11

et pendant que ça philosophe, j'ai (enfin) pu tester le Noé 80 et j'ai adoré: facile, bien calé, stable... et avec des supers vitesses. Je voulais ce test avant d'être totalement convaincu de prendre un Taaroa. C'est fait. J'attends l'Evo avec impatience

Somewood · **Inscription:** 23 Aoû 2018, 07:44 **Messages:** 901

Je préférerai philosopher plus souvent..
Mate la météo chez nous dans le Var !
On aide les copains qui trempent... :cry:

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

@ solo: le freerace ou le freeride?

J'ai pas trop compris les différences entre les différents Foils, perso... les mats ont le même nom? mais pas le même carbone si je vois bien? donc c'est le même shape? Bref si Martin repasse parle et peut expliquer les mats et ailes possibles et ce que ça implique, ce serait cool!

Je précise:

Par exemple est ce que l'Exocet evo freeride = Noe 100 du site Taaroa? ( car à priori même aile, même fuselage et juste un mat de 97 au lieu de 80)

Appeler tous les mats MF-970 me parait pas malin alors que je vois du carbon HR ou du M40J....

Les fuselages y a du vert et du noir, mais ils ont le même nom, ce sont les mêmes ou pas...

Est ce que l'evo Freerace, c'est juste le fuselage et le mat 100 du Noe, avec l'aile et le stab du Sword?

Peut on acheter les ailes et stab séparément et à quel prix? Y a-t-il d'autres ailes prévues?

Davide · **Posté:** 01 Nov 2018, 18:29

soto a écrit:

et pendant que ça philosophe, j'ai (enfin) pu tester le Noé 80 et j'ai adoré: facile, bien calé, stable... et avec des supers vitesses. Je voulais ce test avant d'être totalement convaincu de prendre un Taaroa. C'est fait. J'attends l'Evo avec impatience

Yes! I am still failing to order the Taaroa Noe from the U.S. (maybe I need a French credit card? :wink:

) but it will be my foil for the 2019 season, together with a Flikka custom 208x77, 115L (I am 70 Kg).

Oui! Je n'arrive toujours pas à commander le Taaroa Noe aux États-Unis (peut-être ai-je besoin d'une carte de crédit française?: Wink:) mais ce sera mon clinquant pour la saison 2019, accompagné d'un Flikka personnalisé 208x77, 115L (70 kg) .

soto · **Posté:** 01 Nov 2018, 18:32

l'Evo sera dispo sous la marque Taaroa. Et les modèles sont les mêmes que ce soit les "Exocet" et les Taaroa.
Concernant les modèles, si je ne dis pas de bêtise, les modèles Evo sont les mêmes que les Noé et Sword mais avec un carbone différent

gigi66 · **Posté:** 01 Nov 2018, 19:15

soto a écrit:

et pendant que ça philosophe, j'ai (enfin) pu tester le Noé 80 et j'ai adoré: facile, bien calé, stable... et avec des supers vitesses. Je voulais ce test avant d'être totalement convaincu de prendre un Taaroa. C'est fait. J'attends l'Evo avec impatience

Mieux que l'Envol?

soto · **Posté:** 01 Nov 2018, 20:06

Pour faire simple: OUI
En tout cas, j'ai trouvé de suite mes marques sur ce foil et les stats sont au niveau du feeling.

martin turbil · **Inscription:** 06 Sep 2018, 09:11 **Messages:** 27

stef38 a écrit:

@ solo: le freerace ou le freeride?

J'ai pas trop compris les différences entre les différents Foils, perso... les mats ont le même nom? mais pas le même carbone si je vois bien? donc c'est le même shape? Bref si Martin repasse parle et peut expliquer les mats et ailes possibles et ce que ça implique, ce serait cool!

Je précise:

Par exemple est ce que l'Exocet evo freeride = Noe 100 du site Taaroa? ( car à priori même aile, même fuselage et juste un mat de 97 au lieu de 80)

Appeler tous les mats MF-970 me parait pas malin alors que je vois du carbon HR ou du M40J....

Les fuselages y a du vert et du noir, mais ils ont le même nom, ce sont les mêmes ou pas...

Est ce que l'evo Freerace, c'est juste le fuselage et le mat 100 du Noe, avec l'aile et le stab du Sword?

Peut on acheter les ailes et stab séparément et à quel prix? Y a-t-il d'autres ailes prévues?

salut stef !

voici comment est faite la gamme foil TAAROA :

Le NOE 80 avec aile FREERIDE : foil débutant/freeride
mat de 80 cm full carbone HR (haute resistance) avec aile avant freeride 80 d'envergure et stab de 42 cm d'envergure

EVO 97 freeride : foil freeride polyvalent
mat de 97cm full carbone HR avec avec aile avant freeride 80 d'envergure et stab de 42 cm d'envergure

EVO 97 freerace : foil freerace polyvalent
mat de 97cm full carbone HR avec aile avant freerace en carbone HR 80 d'envergure et stab de 45 cm d'envergure

Sword Freerace : foil freerace performance
Mat de 97cm full carbone haut module M40J avec aile avant freerace en carbone HM M40J 80 d'envergure et stab de 45 cm d'envergure

Les foil EVO 97 et sword 97 sont le meme design (aile et mat) , seul le type de carbone change

Et pour le moment UN seul fuselage est disponible et c'est le meme pour TOUTE la gamme

TOUTES les ailes et mats sont compatible entre chaque modèle de la gamme

A venir ....
D'ici la fin d'année, nous allons proposer :
fuselage titane
2 tailles supplémentaire de fuselage alu
une nouvelle aile avant

Et pour 2019, un nouveau foil, secret pour le moment

soto · **Posté:** 02 Nov 2018, 07:02

au moins comme ça, c'est clair. Merci Martin

martin turbil · **Inscription:** 06 Sep 2018, 09:11 **Messages:** 27

N'hésitez pas à nous faire remonter votre retour de nav si vous avez l'occasion de tester ou d'en avoir un

Nous développerons un maximum en fonction des attentes des clients pour les tailles d'ailes, taille de fuselage, ex..

yyougoz · **Posté:** 03 Nov 2018, 08:14

martin turbil a écrit:

N'hésitez pas à nous faire remonter votre retour de nav si vous avez l'occasion de tester ou d'en avoir un

Nous développerons un maximum en fonction des attentes des clients pour les tailles d'ailes, taille de fuselage, ex..

Avec plaisir!

Le miens arrive d'ici quelques jours en Calédonie (le noé 97), je lui es trouvé une board hier, une Goya Proton 136L, je pense que ça va bien le faire!

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