Et un addict de plus! Cool

Session dans 10/12kns lw à vert bois oleron pour finir à 13/14 à la perroche avec fendlabise en 4,5! Jaurai pu être en 5.3 mais pas à vert bois. C'était un peu juste pour caper mais ça l'a fait après réglage dans l'eau sur la fin...je n'étarque souvent pas assez pour être sûr de prendre le vol et au final ça ne cape pas assez et ça plafonne avec ma 6,8... avec mes voiles de vagues, je ressens moins le besoin d'etarquer plus.
Le retour fut bien plus rapide malgré un vent en baisse.

Belles photos el matelot!

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Horue tiny pro 90 / aeromod V2 easy xl/easy m. Duotone super session 5.9 super hero 5.3/4.7/4.2/3.7

Appleslice v2 5.0 83l/ aeromod V2 free xl / free L / Free M /Duotone unit v5 5.0 et 3.5

à vendre en fin de saison: wing duotone unit v5 3.5 et 5.0

D'ailleurs, comme j'y suis pour la semaine, sous réserve de venir avez une planche adaptée, je peux faire essayer le foil.

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Je m'en remets au vent.

Franck
https://free-ride-addicted.jimdosite.com


Patrik Aeon ailes 650 + 450 + 350 fuselage V2 et v3 stab 160 et 150.
Planches: 2 home made carènes rondes 70 et 76 de large + gun 212x59 (à vendre),
Voiles: MauiS2 Venom 7m², Patrik HA 5.6, foil S2 4.8, GT3 7m² (à vendre)
Torro 4.0, Blow 3.3,

1m76 66Kg

fais pas le con
bienvenu au nouvel adepte
tu te rappelle quand je t'avais demandé conseil pour améliorer ma glisse lorsque PLN était encore ouvert?
tu m'avais répondu: faut naviguer sous toilé!
et bé avec le foil tu va être servi!

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

hello,

nav' dans un vdn très irrégulier(6-16 kn) mais de quoi s'amuser.
h2o à 26 deg.
lk1 aile 1200 + tiny 120 + 7,3 s type.

la régalade.

cramé après 3 h30 de nav' cumulées.

j'ai bien dormi.

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1,90m ; 85 kg;
désormais que 3 voiles, 5 m superstar , 6m et 8M en Foilglide 2;

alors, ça le fait bien ton combo ?

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Full AFS

Après une nuit de réflexions voici ce que j en que j en ressort

Bon il y avais peut être trop de toile 5,4 pour du 18 moyen

Mais une fois en l air, straps avant mis et arrière libre posé sur le début du straps

J avais l impression de devoir appuyer pas fort mais quand même sur le pied avant pour ne pas décoller
Je devais balancer le poids assez sur l avant pour tenir la position en l air

Pour le moment je met ça sur le compte de mon niveau, mais n y aurait il pas un truc à chercher au niveau des cales ?

Pour rappel j avais 0 à l avant et 0,7 à l arrière
Mais ça peut être aussi la largeur de la planche au maître beau qui est peut être limite => 70cm
J ai pas regardé a l OFO

Merci pour vos lumières

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Planches: Falcon 80, JP speed 45
Voiles: P7 ACX
Ailerons: UFO
V max 50.32 nœuds
NM 40.50 nœuds

Franchement c est le kiff, et je pense que j ai bien fait d attendre un peu, le matos a un évolué en 1 an et la c est vraiment bien

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Planches: Falcon 80, JP speed 45
Voiles: P7 ACX
Ailerons: UFO
V max 50.32 nœuds
NM 40.50 nœuds

C'est clair que les foils actuels sont bien moins déroutants et rebutants que pour les pionniers donc ceux qui avaient attendus ou qui n'ont pas été convaincu devraient (re-)essayer!

Par contre, je ne sais pas avec quel volume de planche tu débutes mais je ne peux que t'encourager à chausser le straps arrière avant de monter, juste au début de la phase accélération; tu verras ta confiance et ton contrôle s'améliorer

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82 kg S'il n'y a pas de pied de mat, j'en veux pas !
« You don’t ask the sea any questions, you just dress for the occasion ». Douwe Gaastra.

Avant de taper dans les cales, j'avancerais le pdm

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

Niveau pied de mat j étais au milieu voir un poil en arrière

Pour le straps arrière je vais tester le prochaine nav, mais je le réglerais en super ouvert....

Je sens que je vais encore barboter dans la flotte

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Planches: Falcon 80, JP speed 45
Voiles: P7 ACX
Ailerons: UFO
V max 50.32 nœuds
NM 40.50 nœuds

Ou de les enlever les 2/3 premières navs (attention aux chevilles si très ouverts!)

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

Très ouvert pour les mettre facilement par pour mettre le pied à fond.

J avais fait comme ça pour les avants...

J ai vu que semaine pro je vais pouvoir volé un peu

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Planches: Falcon 80, JP speed 45
Voiles: P7 ACX
Ailerons: UFO
V max 50.32 nœuds
NM 40.50 nœuds

Au début, ce n'est pas plus mal. Fais-toi la main comme ça sans chausser l'arrière. Je pense que tu n’appuies pas trop sur le pied de mat comme tout le monde lors des premières sessions. Lorsque tu vas prendre confiance et mettre ton poids dans le harnais et dans ton cas, ça parle , tu vas appuyer sur le pieds de mat et tu n'auras plus cette sensation. Tu en profiteras pour chausser l'arrière... Si le foil continues à trop pousser sur l'avant, diminue ton angle de calage du stab ou/et avance le pied de mat.

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Donc faut bien appuyer sur le pied de mat / jambe avant pour tenir la position ?

En fait faut une position de cap en aileron ?

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Planches: Falcon 80, JP speed 45
Voiles: P7 ACX
Ailerons: UFO
V max 50.32 nœuds
NM 40.50 nœuds

Je dirais OUI, même au travers ou au largue, en tout cas c'est comme ça que je navigue en foil. On s'y fait vite

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1m84, 75kg
Tabou Airride 81
F4 Slalom Bundle, Race 945
Avanti Icarus 5.5 7.5

Fanatic Skywing 5'4 2022
Allure Kiwi 85cm 1000glide 800glide stab 36
Duotone Unit v2 3.0 4.5 6.5