Votre nav windfoil du jour

FiFi · **Posté:** 30 Sep 2018, 09:40

Perso j'avais touché un peu au dessus de la base de Vauveix, assez loin du bord mais heureusement dans du sablo-vaseux même pas une trace.
Quand tu vois la caillasse à Broussas je m'en sors bien.
Hier j'ai frotté une aile en Suisse à la mise à l'eau, ça devait passer large mais combo fatal cailloux isolé + amplitude de la houle/clapot sur le lac. Pas de gros dégâts mais ça fait chier

N.E · **Posté:** 30 Sep 2018, 10:04

C'est clair comme tu dis fifi, ça fait chier quand tu frottes et souvent ça arrive sur des spots ou on n'a pas l'habitude de naviguer il y a toujours des inconnus.
dernièrement à Miramas c'était les poisons ( ça m'a couté un bout de harnais et un mât de voile ça fait cher la journée.

Equinox · **Inscription:** 31 Oct 2017, 14:56 **Messages:** 45

Ah bon je ne suis pas le seul à avoir touché le fond. C’est clair que c’est râlant. Mais bon il n’y a que ceux qui naviguent qui abime leur matos. :evil:

FiFi · **Posté:** 30 Sep 2018, 11:05

Là tu vois bien la différence entre un mat de 85 - 95 et les trucs genre 110...
85 ça passe easy en faisant gaffe.
95 faut aller jusqu'à la poitrine dans l'eau, et encore si pas de chance ça touche. Sympa l'hiver

110 je pousse la planche foil retourné en nageant, j'imagine !

Equinox · **Inscription:** 31 Oct 2017, 14:56 **Messages:** 45

C’est juste d’autant plus que je compte faire plus de foil l’hiver car possible de naviguer dans moins de vent et dans mon cas les chutes sont plus rares car plus de volume. Donc je vais rester en mat de 75 pour l’hiver. Tiens à propos j’ai commandé le système abracadabra de chez naish pour gagner du temps au montage surtout quand la bise sera venue.

fendlabise · **Inscription:** 01 Oct 2008, 00:20 **Messages:** 214

FiFi a écrit:

Je ne connais pas le gars en xfire, tiens

C'est philippe de la chapelle :wink:

windy74 · **Inscription:** 26 Avr 2012, 17:29 **Messages:** 850

FiFi a écrit:

Lui il essayait sa Pryde Speedster en 7.2 et va revenir aux cam pour cet usage, pas convaincu en sortant de l'eau.

Merci pour le partage de ce retour, justement je regardais la Speedster en remplacement de ma Hellcat, du coup peu être pas super adaptée.
Le truc c'est que les voiles à cambers lourdes je supporte plus, jai l'impression de perdre beaucoup de liberté et physiquement c'est dur.
Ma Hellcat 7.2 j'en suis satisfait, le seul problème c'est le recul du creux dans le vent montant.
Ma Atlas 5.8 je l'adore, le creux reste bien bloqué sur l'avant et la tenue vent forcissant est très bonne. J'aimerais retrouver ça sur une voile sans camber en 7.2.

gigi66 · **Posté:** 30 Sep 2018, 16:39

Est ce que tu as déjà essayé une skyscape?

windy74 · **Inscription:** 26 Avr 2012, 17:29 **Messages:** 850

gigi66 a écrit:

Est ce que tu as déjà essayé une skyscape?

Non mais je sais que je devrais.
Pour un achat direct sans essai ce qui me pose question c'est le poids qui est pas si mini, le fourreau qui me parait large (chiant au tire veille ou waterstart), le passage des cambers.
Mais après essai je changerais sans doute d'avis. La V8 aussi il faudrait que je l'essaie.

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

Le passage des cambers est moyen, par contre pour moi le poids est quand même très léger, j'ai vraiment ressenti un gain énorme sur le poids entre ma Switchbalde 7.8 2012 et la Skyscape 7.6 2018. (avec le même mat, wish, rallonge bien sûr)

Si jamais on arrive à se croiser je te fais essayer avec plaisir.

En dehors de la Skyscape, la Duotone F-type devrait être encore plus légère, mais 6.8 max, et les cambers à pâtes, perso j'ai toujours trouvé ça chiant pour gréer, par contre en général la rotation est top.

windy74 · **Inscription:** 26 Avr 2012, 17:29 **Messages:** 850

Merci Stef38, en effet c'est le type de poids de la Switchblade que je n'aime pas. Du coup la Skyscape ça pourrait le faire.
Sur le papier la Skycape c'est si je ne me trompe pas 0.3kg de plus que la V8, et 0.6 de plus qu'une sans camber.

La F-Type en 6.8 je la sens pas, et comme tu le dis à gréer avec les lattes à retendre, bof bof...

Sinon il y aura aussi la RRD F-Wing, bien compacte et sur mat RDM c'est sympa, faudra voir le poids.

gigi66 · **Posté:** 30 Sep 2018, 17:13

Et le fourreau n'est pas large du tout : je dirais idem switchblade

FiFi · **Posté:** 30 Sep 2018, 17:22

Windy74, le gars en question habite pas trop loin de chez toi.
Il laisse encore une chance sur quelques sorties à sa voile mais sinon elle repart en occase état neuf (voile de l'année une sortie hier).
Je reprends contact avec lui. Ça te tenterai une 7.2 ?

funouil · **Posté:** 30 Sep 2018, 17:55

FiFi a écrit:

Là tu vois bien la différence entre un mat de 85 - 95 et les trucs genre 110...
85 ça passe easy en faisant gaffe.
95 faut aller jusqu'à la poitrine dans l'eau, et encore si pas de chance ça touche. Sympa l'hiver

110 je pousse la planche foil retourné en nageant, j'imagine !

et dans la houle de Sylt Onshore :shock:

Le calvaire !

windy74 · **Inscription:** 26 Avr 2012, 17:29 **Messages:** 850

FiFi a écrit:

Windy74, le gars en question habite pas trop loin de chez toi.
Il laisse encore une chance sur quelques sorties à sa voile mais sinon elle repart en occase état neuf (voile de l'année une sortie hier).
Je reprends contact avec lui. Ça te tenterai une 7.2 ?

Oui 7.2 c'est ce que je recherche, on peut continuer en MP. Merci

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