Vu l'emboitement du patrick ça doit passer, et je ne suis pas sur de toute manière que l'aile avant déporte pendant le pumping.
Sur le SB historique et sur le gong il y a 3 vis donc tu peux toujours en virer une
Le Gong au passage a les deux vis avant rapprochées (i.e. la centrale avancée) j'aurais eu tendance à faire l'inverse.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Sur le Starboard historique, la liaison mât/fuselage est assurée par 5 vis, et non 3 "visses".

On va pouvoir les compter sur les doigts d une seule main ceux qui ne seront pas en Patrik Aeon sur la pwa cette année
c est dire la qualité du dev et la performance de leur foil.

Perso j ai pas trop de souci sur cette vis avant... clair c est long le montage si tu veux qu elle reste bien en place, et sinon comme l a indiqué qq, une petite clef dans le harnais et tu tournes la board apres 20mn de nav pour y remettre un tour.

Perso je navigue avec ce foil depuis 1an.
Je fais pression un bon coup sur l'avant du fuselage, je serre la vis et basta.
Généralement le fuselage est rentré durant la nav et la vis est libre. Ca ne m’inquiète pas du tout. Quand je rentre a terre je en prend même pas le temps de la resserrer.
Je crois que si le fuselage sortais de son logement conique je le sentirai en nav.

Effectivement, je parlais de celles qui travaillent dans le plan considéré dans l'échange. Pas des vices cachées.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Hello sorry for my englisch. My french is even worse

I have the Aeon foil too. Titanium set.
The only downside is the foil makes a lot of noise, it whizzels. I changed front and backwing but a lot of noise. I almost need earplugs for protection.

it looks like it comes from the mast (or fuselage). Do you have any experience with this?

If i start sanding I loose the garantee.

Merci

Shocking!
Did you discuss this noise with the shop that you bought it from, or with Patrik's after-sales service?
I am sure that the foil is not meant to generate so much noise, and was not manufactured like it should be.
How about returning it to Patrik (at their cost) so that THEY sand it down?

Faut du ponçage sur les bords de fuite côté intrado (a 7:50)
https://www.youtube.com/watch?v=5g-g2DbGhgU

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

Marco,
Only way to get the proper answer, from the brand itself (as Thierry mentioned also).
https://patrik-international.com/warranty/

They are very pro active behind it and will give you the right advices.

You can upload videos to explain them the issue.

Hello
J'ai aussi le problème avec mon mat M (jai un set 95M + titane + DNA H), mais ca commence qu'a partir de 30nds que le foil siffle,
Etant mal entendant de naissance (j'entends à moitié des 2 oreilles), ca me rassure des fois d'entendre un peu le bruit de mon matos et surtout pour les autres pratiquants (notamment les wings qui tournent sans regarder), cela permet de signaler ma "présence" sur l'eau
Donc je laisse le mat sifflé et j'ai toujours eu des mats sifflant.
J'ai simplement poncé les ailes et le mat mais de peu

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Surf Shop : AULONA Auray
Slalom : SEVERNE mach7 - FMX Invictus - AV board
Foil : BLACKCOBRA- SEVERNE hyper8 - aeon

Pour moi, le sifflement est dû la plupart du temps aux ailes (voire au stab)
Effectivement, faut poncer car il y a pas mal de vernis d’origine.

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

Off course I have send a message to Patrik team. But I was curious if more people have had this issue.

Light wistle, nothing much, I take it as a speed indication...
And good also when many people on the water...

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Je m'en remets au vent.

Franck
https://free-ride-addicted.jimdosite.com


Patrik Aeon ailes 650 + 450 + 350 fuselage V2 et v3 stab 160 et 150.
Planches: 2 home made carènes rondes 70 et 76 de large + gun 212x59 (à vendre),
Voiles: MauiS2 Venom 7m², Patrik HA 5.6, foil S2 4.8, GT3 7m² (à vendre)
Torro 4.0, Blow 3.3,

1m76 66Kg

Quelle est ta définition de "light" en dB? Parce que d'après notre ami Marco:

J’ai reçu mon nouveau foil (d’une autre marque), l’aile avant est arrivée déjà poncée sur les bords de fuite…aucun sifflement.

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Ambassadeur F4 windfoil
https://www.instagram.com/ekramers62?ig ... _source=qr
1m85/85kg