oui oui c'est bien ce que je dit lol (sauf que sans fibre la resine va pas tenir , c'est pas a c'est pas a toi que on va l'expliquer, la mat est neuf ... et que Z te dit c'est notre finition c'est normal ... bref

C’est vrai que j’ai eu la chance d’avoir une des premières séries (livré en février 2022), avec une finition magnifique et un foil comme neuf apres plus de 150 sorties, et je ne le menage pas (déjà 26 sessions à plus de 31 noeuds essentiellement en 6.0), et 2 tortues. Je n’ai encore jamais démonté mon fuselage du mat, je vérifie juste de temps en temps que les 3 vis ne sont pas grippées.

Pour le coup, je préférerais avoir de la fibre coupée comme dans des productions asiatiques bas de gamme si j'ai bien lu

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Armstrong
Gong Droid aramid x
Afs silk

C'est rien à refaire et sans risques structurels, mais ça ne devrait pas partir dans cet état chez le client effectivement.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Alors là, c'est vraiment du gros foutage de gueule à un prix haut de gamme, finition haut de gamme,

et c bientôt fini pour z si le tir n'est pas rectifié immédiatement au niveau de la communication et du contrôle qualité !!!

Le côté droit du talon z'en pensez quoi au niveau finition ?

Perso, le seul aileron Z que j'ai acheté, il n'était pas droit dans le talon, il a fallu le faire retalonner....

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JP 50 speed, evo 16

Chubanga, , Vayu X Race

Heureusement qu'on a les gentils ateliers européens artisanaux pour nous sauver des méchantes usines asiatiques
Il est tout simplement hallucinant de voir un mât partir chez un client en pareil état, et de voir ce qu'ils écrivent à leurs clients!
Ils sortent tout droit de la Russie des années 60, ou de l'Albanie des années 70, chez Z?
S'ils sont capables de cela, et de donner des réponses pareilles, alors ils sont capables de tout.

Donc contrairement à ce que disait 767, ce qui est arrivé à Julien85 n'a rien d'exceptionnel; c'est même peut-être la norme actuelle chez Z.
Si je me réfère à ce que dit Buzianis: "J'achète des ailerons Kashy malgré le prix parce que je sais toujours ce que j'achète, tandis que quand j'achète trois Z, je n'en garde qu'un seul", alors en fait, ce n'est pas surprenant.
J'ai toujours été sidéré par le nombre d'ailerons Z en vente d'occasion (sur ce forum, entre autres), je crois que je sais maintenant pourquoi.
Ils n'ont pas réussi à gérer l'augmentation des volumes, comme Flikka avant eux.

J'ai l'impression de discuter avec des partisans de la chloroquine pendant la crise Covid.

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Site: http://www.lisawindsurfing.com
Online Store: http://www.lisawindsurfing.shop

Vmax: 46.44 / 10s: 43.47 / V250: 42.92 / V500: 40.92

Je ponce donc j'essuie

Avoue que esthétiquement c’est très moyen quand même (on dirait que cette résine a eu un pb)

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

Esthétiquement ? Tu rigoles j'espère. Aucune marque ne peut vendre un foil neuf comme ça, sauf à le reprendre immédiatement, mais Z apparemment ça ne les gêne pas. Et en plus limite ils t'insultent.

Disons que je fais un peu confiance aux pros

Mais je te l’accordes, celui qui reçoit un mât comme ça avec en plus l’aile de travers, je me mets 5 min à sa place, les boules

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

Bizarre ton intervention toi qui fabrique aussi des produits hauts de gamme .... Les produit Lisa sont extrêmement bien fini il me semble et je doute que tu accepterais de vendre un wish avec une telle finitions ??


Apres tu a quoi comme foil ?? un Z je suppose non


Il y a des problemes chez toutes les marques le truc c'est quelle joue le jeux derrière..

Au delà de la finition (qui est meilleure chez la concurrence a des tarifs similaires j'imagine) ce qui me fait un peu peur avec ces "bulles" de résine de calage c'est que du sable pourrait s'y insérer avec le risque d'une usure qui finirait par réduire la qualité du calage.

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te chies pas

Alors oui j'ai un Z comme foil, mais en l'occurrence je n'ai strictement aucun intérêt a défendre cette marque. Pour rappel LISA c'est deux associés, et le second c'est Ludo Jossin le fondateur de Chopper fins. Donc Z c'est un peu la concurrence.

On essaie effectivement chez LISA de produire la meilleure qualité possible (et le service client qui va avec, chose sur laquelle je ne soutient pas du tout Z sur le souci rencontré par Julien). Pour autant, ce serait complètement hors sujet que qqn vienne regarder a l'intérieur d'un wish pour voir si c'est aussi glassy qu'à l'extérieur et crier au loup comme quoi c'est mal fait parce que c'est pas le cas. Et c'est pas le cas car c'est de la production sous pression dans un moule externe. Ce qui compte ce sont les surfaces fonctionnelles, les qualités d'assemblage et le respect des caractéristiques mécaniques.

Et c'est dans cette optique que je défends Z sur la photo du talon. Ils ont fait un choix en terme de technique de calage mat/fuselage qui leur appartient et qui fonctionne, et c'est leur standard de production a cet endroit. Une fois le foil assemblé c'est parfait, tout est bien aligné et sans jeu, et ça ne bouge pas dans le temps.
Ce n'est donc pas un défaut, c'est fait comme ça, et ça marche comme ça.
Et je ne crois pas avoir entendu parlé de souci de fiabilité a ce niveau sur les foil Z, ni sur le reste du foil.

Nico

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Je ponce donc j'essuie

Faut-il donc s'attendre à voir un jour des ailerons Chopper expédiés chez vos clients avec des talons dans cet état?

Ce n'est pas ce que dit Nico. Chopper a ses choix de finition pour le calage, Z a les siens et c'est choisi en toute connaissance de cause.
Et idem sur mon Z, un paquet de sessions, et le calage est toujours parfait, malgré cet aspect visuel qui laisse penser que c'est "mal fini".