Autant je verrai la logique de développer un flotteur spécifique avec un projet foil , tout comme JP-Pryde …(D'autant plus avec Elix qui propose déjà des flotteurs "boîtier compatible foil "dans les grandes tailles)

Autant un flotteur spécial foil pour les autres marques du marché, je m'interroge …? Ça semble évoluer tellement vite ?

Tout comme l'intérêt de faire une carène très travaillée… pour une planche destinée à naviguer 95% du temps hors de l'eau … ?

Si je compare avec les gars du coin qui naviguent depuis un moment en kite-foil, ils se sont mis à,se construire des "mini pocket ", sorte de planche de foil, réalisée à partir d'une planche de Stirodur et d'une forme ultra basique !
Ils recherchent uniquement une plateforme aux bonnes dimensions …

_________________
Powered by MWS

Elix avait bossé sur son proto board avec Taaroa.

Il s'agira d'un flotteur 100% foil d'où son nom F1x

a+

JC 1001

_________________
Select Hydrofoils Team Développement

Et il semble que certain coureurs rencontrent qq problèmes de stabilité en vol dû à la grande surface au vent de ces nouveaux flotteurs de Foil (mini formula). La planche aurait tendance à prendre le vent lorsque le rider gite, le floteur pique du nez de manière assez incontrôlé.

Effectivement… si les performances des foils progressent et qu'ils commencent à naviguer régulièrement à > 25 noeuds avec des flotteurs de 90/95 de large avec un outline assez parallèle, ça doit commencer à offrir une portance certaine …ca fait un paquet de paramètres à mettre au point !

Je me souviens d'AA sur la ligne de départ du dernier raid de la tranche ; il semblait hyper concentré à chaque croisement ; la stabilité directionnelle semblait un peu alèatoire.

_________________
Powered by MWS

Aujourd'hui on a des quiver voiles et planches tous les 10 litres et tous les 0.6 m², avec au moins une gamme freeride et une gamme course, en planche traditionnelle.
A contrario, c'est presque rigolo de voir le foil proposé en flotteur unique voir aile unique chez certaines marques
Je suis sur que la pratique foil compétition va sérieusement diverger de la pratique loisir/loisir sportif si on partait sur des toutes petites ailes, nav à la contre gite marquée, grosse voiles, stab au neutre.

_________________
Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

A2 à la tranche c'était même 27/28nds il me semble et avec une Vmoy très proche de sa Vmax...

_________________

(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
Feedback Stef38

oui mais c'est vrai qu'il était tres concentré au moment des croisements voire pendant toute les manches.

_________________
Fanatic Falcon speed +housse + aileron 100€,dispo La Rochelle

Et il gagne

Voir la vidéo sur Vimeo

Certes ...mais c'est Albeau !
Je suis assez d'accord avec Fifi dans le sens où je pense que nous en sommes au tout début de la pratique Foil, le matos va évoluer, s'épurer, s'affiner comme on l'a vécu en planche et notre perception du support aussi d'ailleurs.
En attendant, perso je trouve ca génial et puis quelle belle aventure !

a+

JC 1001

_________________
Select Hydrofoils Team Développement

Les planches Elix me faisaient déjà de l'œil en slalom mais alors celle là est vraiment superbe !
Pour l'instant j'utilise une JP Slalom 122 comme celle de Benjamin sur les premières vidéos qui m'ont fait craquer pour un Horue GP.
Je pense que le travail de carène est indispensable car contrairement au kite, nous avons besoin de vitesse pour décoller alors que les kites utilisent la traction verticale de leur aile pour décoller quasiment directement sur le foil.
J'arrive à voler à peu près 1,5 km à 16 noeuds de moyenne en vini et j'ai encore plein de choses à comprendre comme arrêter de caper dès que le vent monte et apprendre à laisser glisser. Je ne suis pas encore aux limites de ma planche mais faisant exclusivement du foil de 8 à 20 noeuds de vent, je pense effectivement qu'on est tout au début de toutes sortes d'innovation avec en plus des entreprises françaises moteur de ce nouveau sport !

_________________
JP122 Slalom V Custom - Horue Vini Pro V2 - Ezzy Hydra - F4 freeride 2021

Ben comme je peux vérifier en live j'ai testé dans diverses conditions 10 knts 15 knts. 20 knts. vs. Benj. verdict. Slalom toujours devant

Ca m'étonnait moi aussi (j'ai pu le verifier aussi en live mais avec un non pro en foil on va dire)
Et ca veux pas dire qu'un jour les foils ne soit pas devant

_________________
1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

Dans 10 noeuds le foil a quand même ses chances je pense. A iso pilote dans 10 noeuds je vole peinard mais je ne plane pas sur un slalom.
Dans 15 noeuds ça va être tendu. Dans 15 noeuds je dois déjà saturer en foil, alors que je suis deja bien pêchu en formula et confortable en slalom 85 8.6 m2.
Au delà il faut un très bon pilote de foil pour faire mieux qu'un planchiste moyen.

Même en progressant en foil je m'imagine mal aujourd'hui passer 25 noeuds sur 500 m, ce qui reste une performance banale en fun dans des conditions propres, même sur un gros slalom.

_________________
Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg