SOON : ZEFFAEL Foil

Sergio-W33

Très belle board :!:

cakou

magnifique , j'adore. j'attends la mienne d 'ici 1 mois et la deco que j'ai souhaitée et communiquée à Yannael est tres proche de la tienne .... moi aussi j 'aime bien les decos SB

vivement ton retour après navigation

jim22

ThierryP a écrit:

jim22 a écrit:

Magnifique !...
Pour le choix de la déco, je sais d'avance ce que certains vont dire ! Mais j'adore !

Effectivement, elle est superbe, et bel hommage à Starboard

Tu as même repris les footstraps

Je trouve un peu dommage de ne pas avoir profité de toute la largeur à l'arrière pour mettre deux rangées d'inserts: une pour le freeride et les petites voiles, et l'autre pour le free race et les grandes voiles.

C'était ma demande d'origine de disposer d'une double rangée AR d'inserts. Mais comme on a fait gaffe au poids, Yannael m'a conseillé de rester au départ sur une seule rangée. (+/- 200gr avec la double rangée)
Par la suite, aucun souci pour lui de décoller le pads et d'ajouter des inserts, si le besoin s'en fait sentir. (Mais j'ai l'avantage de n'être qu'à 30 mn de son atelier. Ce qui peut nous permettre des optimisations)

Cakou, tu ne seras pas déçu….Le niveau de la finition est vraiment au TOP (Et je suis maniaque)

flyingbreizh · **Inscription:** 29 Mai 2008, 09:35 **Messages:** 172

Belle bête !!! Déco sobre et efficace !!!
Tu penses mettre quelle toile en max ??? :?:

Ça doit supporter pas mal cette engin !!

jim22

Sur la Foil 144 j’ai fait dernièrement deux sorties en S2 Maui venom 8.4

La première par curiosité (dans du 7/14 noeuds irrégulier) et la seconde samedi dernier par 8/12 noeuds ; Dans les deux cas j’ai trouvé cela Top !

Cette voile est très légère et incroyablement stable en foil; Elle se pilote avec deux doigts.

Je pense que je vais très souvent l’utiliser avec la ZEFFAEL

jim22

4 sorties avec la ZEFFAEL

En AFS 105 et ailes R1000 et R800
Voiles utilisées : 6.8/7.8/8.4 Testé plusieurs positions de pdm ; je pense que c’est pas mal à 133

A première vue, on a tapé dans le 1000 !

Testée sur eau plate et plan d’eau très formée . La planche est ultra confortable et très sécurisante. Pari réussi avec les rails droits jusqu’à l’avant de la carène.

Le plus frappant en passant de la ZEFFAEL à un flotteur de série, c’est la rigidité. L’ensemble flotteur-mat du foil est hyper calé ; rien de bouge même dans le passage de trains de houle. Et comme avantage un guidage plus précis du foil tout en gagnant en glisse .C’est là que l’on se rend compte que l’on a sur un flotteur de série une certaine mollesse …

Très bon compromis avec une position de straps AR pas trop excentrée. Ça reste confort au prés en permettant de pousser au largue.

Je commence à la prendre en main , je vais pouvoir me lâcher un peu plus.

cakou

jim22 a écrit:

4 sorties avec la ZEFFAEL

En AFS 105 et ailes R1000 et R800
Voiles utilisées : 6.8/7.8/8.4 Testé plusieurs positions de pdm ; je pense que c’est pas mal à 133

A première vue, on a tapé dans le 1000 !

Testée sur eau plate et plan d’eau très formée . La planche est ultra confortable et très sécurisante. Pari réussi avec les rails droits jusqu’à l’avant de la carène.

Le plus frappant en passant de la ZEFFAEL à un flotteur de série, c’est la rigidité. L’ensemble flotteur-mat du foil est hyper calé ; rien de bouge même dans le passage de trains de houle. Et comme avantage un guidage plus précis du foil tout en gagnant en glisse .C’est là que l’on se rend compte que l’on a sur un flotteur de série une certaine mollesse …

Très bon compromis avec une position de straps AR pas trop excentrée. Ça reste confort au prés en permettant de pousser au largue.

Je commence à la prendre en main , je vais pouvoir me lâcher un peu plus.

je suis content de ton avis satisfait puisque je ne vais pas tarder à recevoir la mienne . les cotes sont a peu près les mêmes avec cependant un peu moins de volume (150litres).
quelle taille de voile minimum passes tu pour garder l'ensemble confortable et que penses tu de ses capacités à décoller dans le light ? Faut il pomper comme un bourrin? je dois reconnaitre que l'une des qualités de ma SB 122 est sa facilité de décollage même avec des voiles petites.
bonne soirée

jim22

Sur la SB144, je passe Vector 5.6 en petite voile. J'ai navigué dans des claques à 25 nœuds en étant assez confort. Au delà, je n'ai pas essayé, ça devient très chaud chez nous par vent onshore. Ça doit passer pareil sur la ZEFFAEL !

Testé la ZEFFAEL en 8.4 (S2 Venom), je pense partir à 8 nœuds. Contrairement à la SB, elle est très légère au pied.
A 8 nœuds la planche décolle tôt en abattant un peu, mais il faut quand même pomper énergiquement le temps de se créer son vent apparent pour accélérer et stabiliser le vol.

Après, il faut faire vraiment gaffe, car on continue à voler à 6 nœuds sans problème. Et sauf à maitriser le jibe dans ces conditions, on peut se retrouver très loin sans un vent suffisant pour repartir !

cakou

la mienne est en cours de finition (mastic et peinture), la on dirait un avion de chasse....!
155l et 87 cm .

FiFi

Gros biseau en dessous, curieux de lire la suite

zwind · **Inscription:** 20 Avr 2016, 11:58 **Messages:** 336

Ah ba la il ne risque pas de bouger le boitier :lol:

DELTA

FranckG31 a écrit:

ThierryP a écrit:

Tu as même repris les footstraps

Joli bébé.
Savez vous justement, où on peut s'en procurer de ces straps light ?

TPH chez CHINOOK LEUCATE

jim22

cakou a écrit:

la mienne est en cours de finition (mastic et peinture), la on dirait un avion de chasse....!
155l et 87 cm .

Je ne sais pas si tu as touché la tienne, mais plus je navigue avec la mienne est plus je la trouve vraiment fantastique !

C’est d’un confort de navigation, y compris aux allures travers, XXL

J’ai encore fait quelques nav avec ma SB Foil 144 , histoire d’avoir une référence en comparaison.
Le fait d’avoir un flotteur épais, avec du volume, y compris sur l’avant constitue vraiment un avantage .
Décollage précoce, confort des touchettes dans le clapot , amerrissage sur un jibe foiré…

cakou

jim22 a écrit:

cakou a écrit:

^^

la mienne est en cours de finition (mastic et peinture), la on dirait un avion de chasse....!
155l et 87 cm .

Je ne sais pas si tu as touché la tienne, mais plus je navigue avec la mienne est plus je la trouve vraiment fantastique !

C’est d’un confort de navigation, y compris aux allures travers, XXL

J’ai encore fait quelques nav avec ma SB Foil 144 , histoire d’avoir une référence en comparaison.
Le fait d’avoir un flotteur épais, avec du volume, y compris sur l’avant constitue vraiment un avantage .
Décollage précoce, confort des touchettes dans le clapot , amerrissage sur un jibe foiré…

oui recue hier soir et testée cette AM dans du light 8/11 nds en IRIS X7.4. Super confortable, tres stable sur le plan longitudinal, touchettes douces et départ au planning facile avec un tres bon pop.J 'ai pas éclaté la VMAX mais le plan d'eau était défonce ... 1 ere impression tres tres positive. Tu as ton mat a combien , je suis parti à 132 et j'avais un peu de pieds arrière , je vais tester avec 1 ou 2 cm vers l'arrière la prochaine fois. Mon seul problème est de trouver une housse qq part pour loger ce gros BB.

cakou

SOON : ZEFFAEL Foil

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