Votre nav windfoil du jour

longindvag · **Inscription:** 15 Sep 2014, 23:46 **Messages:** 1217

Toujours aussi bucoliques les spots marseillais

. C'est pas mal ca la Saber en 4.7 pour le vent fort, voile très rapide et légère

Pour ma part 4e session avec le Sword2, 13 noeuds moy rafales 17, 6.1 avanti machine, grosses sensations une fois de plus, l'impression de finesse se confirme il faut y aller à fond et ça marche! Meilleur score sur 10s 23.35 noeuds, presque tous les runs avec des v10s au dessus de 22! Ce foil diabolique ne décroche jamais meme dans le pire clapot. Aujourd'hui j'utilisais mon nouveau stab, je pense que j'avais un peu trop d'incidence ce qui m'a valu 3 envolées mémorables sur des bords bien abattus, mais sinon quelle "sérénité" à haute vitesse enfin la sérénité en foil ca existe pas vraiment et c'est ca qui est bon :evil:

Et quel plaisir de déposer les freerido- slalomeurs qui étaient plutot goguenards à mes debuts

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 720

Nav à la Ganguise avec FranckG cet aprèm, vent irrégulier pour changer, je dirai 5 à 20 noeuds...
Lui en 5.3 de vague, moi en 6.2 slalom... Dans les déventes on en avait pas assez, dans les claques trop...
Mais que de sensations, quelques belles gamelles.
Pas mal de bords sans le harnais pour moi, 6.2 pour 97Kg ça accélère fort, un peu trop fort pour moi...

J'ai posé des inserts de straps plus centrés a l'arrière (6cm de décallage sur l'axe latéral), ça change tout, bien plus facile a chausser et contrôle plus aisé, du coup tous les bords les 2 pieds dans les straps...

Coté Jibe ça progresse, je pose la planche juste avant le Jibe, dans le Jibe elle remonte plus ou moins et lorsque j'empanne j'ai encore un peu de vitesse. En revanche si j'essaye de garder la planche en l'air c'est gamelle assurée...

Vivement la prochaine

FiFi · **Posté:** 18 Sep 2016, 20:54

Copain.
Même feeling, j'aime bien recentrer derrière.
Tu gères le tangage avant arrière sur les deux pieds et le roulis avec le pied arrière essentiellement.
Si je pousse sur les deux pieds comme en slalom ou fw, latéralement, je ne maîtrise pas assez l'assiette du flotteur.

FranckG31 · **Inscription:** 03 Mai 2014, 15:15 **Messages:** 1075

aeromod a écrit:

Nav à la Ganguise avec FranckG cet aprèm, vent irrégulier pour changer, je dirai 5 à 20 noeuds...
Lui en 5.3 de vague, moi en 6.2 slalom... Dans les déventes on en avait pas assez, dans les claques trop...
Mais que de sensations, quelques belles gamelles.
Pas mal de bords sans le harnais pour moi, 6.2 pour 97Kg ça accélère fort, un peu trop fort pour moi...

J'ai posé des inserts de straps plus centrés a l'arrière (6cm de décallage sur l'axe latéral), ça change tout, bien plus facile a chausser et contrôle plus aisé, du coup tous les bords les 2 pieds dans les straps...

Coté Jibe ça progresse, je pose la planche juste avant le Jibe, dans le Jibe elle remonte plus ou moins et lorsque j'empanne j'ai encore un peu de vitesse. En revanche si j'essaye de garder la planche en l'air c'est gamelle assurée...

Vivement la prochaine

Ce qui est sympa c'est que désormais sur Toulouse (Ganguise), il se constitue un petit groupe. Du coup entre vendredi et dimanche, sur les 3 nav, à chaque fois on était plusieurs.
Cela permet aussi de voir passer le matos. Entre le Horue qui est un peu camion et mon foil de kite AlpineFoil qui est très vif, un entre deux serait sans doute pas mal.
Les gamelles à 40km/h c'est sympa mais je ne regrette pas le casque. Pas tant pour les chocs que pour éviter le coup du lapin quand on tombe sur le dos. Quand je mets pied au plancher grand largue dans une risée (rafale), il y a souvent une phase ou je me retrouve le foil à la surface avant de remettre de l'angle et de charger. Si je passe ce cap, j'ai l'impression de naviguer à la vitesse de la lumière ! L'espace se rétrécis, le foil recommence à siffler... Je ne m'en lasse pas !
A noter chez Horue que les vis du stab passent assez rapidement à travers le carbone. Ce n'est pas bien compliqué à régler mais cela fait désordre vu le prix du matos.
Vendredi, on a pu voir un Lokefoil (Mouf3683 sur le forum, en partance pour la corse). La finition est belle. Ailes très large mais profil fin. Jibe propre...
Par contre quand le vent est monté, il avait trop de portance.
L'histoire ne fait que commencer mais, avoir 2 ailes me semble un minimum.

Dimanche, je testais une vieille 5.3 SpaceDog Sails de freeride. Pas mal de creux en bas même si wish un peu court à mon gout.
Avoir moins de "matière" dans les mains qu'avec une voile de slalom est un peu déroutant au départ car on cherche à quoi se raccrocher. Après un moment, on s'habitue. Changer de voile, d'aile, de réglage est une bonne façon pour comprendre, ressentir les choses.

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 720

Renav hier aprèm, toujours à la Ganguise, voile 7.1...
Le vent, moins fort que la veille m'a permis de voler plus sereinement...
A+Alex

bruno 33 · **Posté:** 20 Sep 2016, 14:50

Petit report depuis la tonnara mais repos pour moi après les deux grosses nav à Sant'amanza de dimanche et lundi .Je commence à bien prendre en main mon Vini mais les conditions sont musclées pour moi. Dimanche claques à plus de 30 kts et lundi claques à plus de 25 kts . Donc navs en 4,7 et Elix 115 dimanche et Horue Tiny 110 lundi , de superbes traversées vers Balistra, 5 foils sur le spot , 2 Horue , 2 Loké et 1 Ketos .

totof63 · **Posté:** 20 Sep 2016, 17:27

Arrête cette torture Bruno... Y'en a qui bossent!!

JM · **Posté:** 20 Sep 2016, 18:43

bruno 33 a écrit:

Petit report depuis la tonnara mais repos pour moi après les deux grosses nav à Sant'amanza de dimanche et lundi .Je commence à bien prendre en main mon Vini mais les conditions sont musclées pour moi. Dimanche claques à plus de 30 kts et lundi claques à plus de 25 kts . Donc navs en 4,7 et Elix 115 dimanche et Horue Tiny 110 lundi , de superbes traversées vers Balistra, 5 foils sur le spot , 2 Horue , 2 Loké et 1 Ketos .

Oh la belle brochette de quinquas

Bonnes naves !!!

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 720

Nav de 17h à 18h15 à la Ganguise hier, c'était court mais intense...
Vent relativement régulier pour une fois, je dirai 6/10 noeuds, voile 7.9 GSR aile XLW.
Plusieurs fois je vole d'un bout à l'autre du plan d'eau, sur plus de 700m, le passage dans les molles en 7.9 est top, et lorsque ça ne suffit pas je décroche le harnais et je pompe doucement en restant au dessus de l'eau jusqu’à la prochaine risée.
Je suis tombé 4/5 fois mais jamais méchamment.
Le combo aile XLW voile 7.9 est diablement efficace, mais je me demande si je ne vais pas bientôt craquer pour une aile LW qui devrait être mieux pour 7.1 et surtout 6.2.
A+Alex

FiFi · **Posté:** 21 Sep 2016, 07:51

La différence est significative entre les deux ailes, la lw est moins "coupleuse" sous les pieds aux changements d'appuis, glisse plus mais tu sens la perte dans les minis.
Moins besoin de bourriner sur la jambe avant aussi quand ça monte.
J'ai les deux et ça couvre très bien mes besoins ; pour un lourd c'est le bon quiver.

Renocrum · **Posté:** 21 Sep 2016, 08:00

c'est quoi pour toi un "lourd"

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 720

C'est marqué dans sa signature, pour nous un lourd c'est au moins 90Kg (moi 97)...
Entre 70 et 90 c'est médium, et moins de 70 c'est léger... :wink:

Renocrum · **Posté:** 21 Sep 2016, 08:38

ok alors je suis medium avec 80kg environ

FiFi · **Posté:** 21 Sep 2016, 10:01

Il y a au moins deux légers qui naviguent en xlw et en sont très contents, en minimisant au max la taille de voile.

Pour 80 kilos la xlw tu auras un net gain en plage basse...

Faudrait se faire une petite infographie sur la base de ce qui se fait en montres/poignets

Renocrum · **Posté:** 21 Sep 2016, 11:45

je vais changer mon GP pour un viny, normalement dans la semaine, et j'essayerai de tester un XLW avec ma 7.5

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