D'autres images encore plus pêchues de nos amis nippons avec les top riders à l’œuvre . Du beau boulot , merci à eux !
https://www.youtube.com/watch?v=deRYCtIQcsI

_________________
Patrik foil ride 147
"Starmod " ex futura 127 shape Alexis aéromod 100l 83x208
Taaroa noé free race 97. 1050/450 + 700/250
Sabfoil mat 95 + ailes Médusa 679 / 799 / 899 / slingshot Phantasm PTM 899
severne blade 4.2 , foil freek 4.4 / 5.2 , NP freeflight 5.7 et V8 flight 7.0
Exo cross 84

"c'est pas le vent qui est trop fort , c'est la voile qui est trop grande"

Vraiment très bon !

Ils ont vraiment assuré les Japonais. J’espère une source d’inspiration pour d’autres organisateurs …

_________________
Powered by MWS

Oui . Ils assurent . Faut les faire signer à la pwa .
Encore : https://youtu.be/g0kaj7MBM7o

_________________
Patrik foil ride 147
"Starmod " ex futura 127 shape Alexis aéromod 100l 83x208
Taaroa noé free race 97. 1050/450 + 700/250
Sabfoil mat 95 + ailes Médusa 679 / 799 / 899 / slingshot Phantasm PTM 899
severne blade 4.2 , foil freek 4.4 / 5.2 , NP freeflight 5.7 et V8 flight 7.0
Exo cross 84

"c'est pas le vent qui est trop fort , c'est la voile qui est trop grande"

Oui c'est superbeeee!!!! ne pas hésiter à les remercier en laissant un commentaire sur leur vidéo

_________________
Powered by MWS

je m'en lasse pas ...



https://youtu.be/pR7deDFYdZw

_________________
Phantom Iris X 78/Black Cobra 86/ FMX hyperion 91
Phantom Infinite Ultimate/ HG5 9m/ Patrick S2 7.2/6/4.8/4.2
Ambassadeur Black Cobra

Powered by MWS

Sacré « petit train »

_________________
1.82m 71kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

Le petit train © Vincent



Edithe, posté sans avoir lu le message de Gigi, pc en veille

_________________
Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

En effet, pas mal le drone bien placé à chaque bouée pour voir les jibes des pros.

J'ai remarqué un truc, ils mettent direct le pied arrière sur l'autre rail comme en aileron .. alors que beaucoup de vidéos d'apprentissage parlent toujours de le faire en deux temps. Aussi, Nicolas a le pied arrière déjà placé très près du strap avant .. prêt à chausser direct. Alors que les autres (comme beaucoup) ont le pied arrière plus proche du strap arrière.

Faut que j'essaye pour voir si ça aide

_________________
rider: 1.82cm / 78 kg
windsurf: 3s 76 / Rocket 105 / 125
windfoil: Airride 81, Foil SB Freeride+ et GTR+
sails: 4.2 / 4.7 / 5.3 / 5.8 / 6.7 / 7.8

Tu peux (doit) faire cette technique quand tu as beaucoup de vitesse et de puissance dans la voile : impossible à faire dans le (très) light sous peine de reposer
Il m’arrive même de devoir me pencher en avant en fin de jibe pour contrecarrer la puissance de l’aile, c’est jouissif ! (Et surtout très pratique vu que le pied est effectivement très près du strap)
Faisable sur une 80 (voire 85 de large?) à mon avis chaud pour une 91

_________________
1.82m 71kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

magnifique !

L'autre truc, c'est que le switch a lieu en même temps que la voile, alors qu'ici c'est débat entre ceux qui switchent les pieds avant la voile et ceux qui font l'inverse.

_________________
Spots: De l'Etang de Berre à la Rade de Hyères

Tabou Aire Ride + 81
Sabfoil Set
Sailworks Flyer 8.2 / Phantom Iris X 6.6 / Gun Torro 4-5-6

Antoine perd 2 places sur une touchette en sortie de jibe ... Le niveau devient tellement élevé que chaque faute est éliminatoire ... Voyons jusqu'à quel niveau on va pouvoir monter ! Pour les manoeuvres il y aura encore le virement en vol a maitriser pour l'IQfoil . Ensuite , la r&d du matos et la gestion du foil au dela de 25 knts seront les clés . C'est cool !

_________________
Patrik foil ride 147
"Starmod " ex futura 127 shape Alexis aéromod 100l 83x208
Taaroa noé free race 97. 1050/450 + 700/250
Sabfoil mat 95 + ailes Médusa 679 / 799 / 899 / slingshot Phantasm PTM 899
severne blade 4.2 , foil freek 4.4 / 5.2 , NP freeflight 5.7 et V8 flight 7.0
Exo cross 84

"c'est pas le vent qui est trop fort , c'est la voile qui est trop grande"

Sur ses deux premiers jibes, AA met directement le pied avant dans le strap, fait un jibe propre et ressort premier.
Sur son troisième, ce n'est pas une simple touchette, il ne met pas le pied directement dans le strap puis pompe 5 secondes sans avoir le pied avant dedans, et dès qu'il le remet il décolle !
Le troisième jibe était en plus connu pour être une molle, c'est une grosse erreur à ce niveau, dommage parce que son début de course était parfait !!

_________________
FutureFly Boards - Challengers Sails
Référent https://basedevitesse.com/ Trébeurden-Ile Grande

si tu regarde comme moi en agrandissant et image par image tu vois qu'il a meme failli tomber et c'est pour ca qu'il est déséquilibrer ...

_________________
Phantom Iris X 78/Black Cobra 86/ FMX hyperion 91
Phantom Infinite Ultimate/ HG5 9m/ Patrick S2 7.2/6/4.8/4.2
Ambassadeur Black Cobra

Powered by MWS

Goyard tourne sa voile vraiment taaaaard, à la vitesse où il va il devrait se la prendre dans la gueule à chaque fois, moi je commence à l'ouvrir des le début sinon je bloque. Ces gars font vraiment un autre sport

Sinon je suis admiratif de cette manche d'Albeau, à 50 piges la veille de raccrocher, il a failli accrocher une manche de pwa sur un support qui a 5 ans, vraiment chapeau M. Albeau (j'avais regardé cette manche en direct)