Zeeko foil

boli · **Posté:** 23 Mar 2017, 16:38

Il me plait bien celui là pour garder dans la remorque quand je prends pas mon afs1 (j'attends pour commander la nouvelle aile qu'elle soit dispo) pour l'ultraligth.

Il devrait aller bien avec mon ultrasonic 147 et mon isonic 117 puisque théoriquement pas besoin de renfort des boîtiers

J'y réfléchie, l'afs2 pour l'isonic 117 me tente mais 2 fois le prix et renfort obligatoire du boitier :roll:

FiFi · **Posté:** 23 Mar 2017, 17:32

Tu vas en tôle si tu ne renforces pas ?
On vient te saisir la planche ?

boli · **Posté:** 23 Mar 2017, 17:38

Non mais ça me ferait chier si ça pète pendant une session, j'aime bien la zénitude même sur un foil

D'ailleurs puisque tu me branches, est ce que tu as des plans ou on voit clairement les renforts et ce qu'il faut faire pour renforcer un boitier dans les règles ?

Edit: héééé je rêve ou tu viens de me dire de prendre l'Afs2 ? :lol:

bruno 33 · **Posté:** 23 Mar 2017, 17:40

FiFi a écrit:

Tu vas en tôle si tu ne renforces pas ?
On vient te saisir la planche ?

Non Boli il faut OBLIGATOIREMENT renforcer le boitier :lol:

surtout avec un foil qui ne flotte pas .....

boli · **Posté:** 23 Mar 2017, 17:48

Le premier est bien épais et flotte mais comment tu sais que l'Af2 ne flotte pas ?

Bon si je tente le coup de naviguer sur l'Isonic 117 sans la renforcer, et que ça ne tient pas, Fifi et Bruno m'offrent une planche neuve :lol:

trop cool les mecs

FiFi · **Posté:** 23 Mar 2017, 18:22

Si ça ne tient pas tu fais réparer ou tu répares tout seul comme un grand.
Et tu vas voir que ça coute grosso modo le même prix que de renforcer "avant", ce qui est assez prévisible finalement. Donc :
- tu ne perds rien à essayer, tu peux être bien gagnant.
- et si tu casses ça ne te coutes rien de plus.
Mais tout ça a déjà été dit et redis 100x, alors à part de la mauvaise volonté...

boli a écrit:

Non mais ça me ferait chier si ça pète pendant une session, j'aime bien la zénitude même sur un foil

D'ailleurs puisque tu me branches, est ce que tu as des plans ou on voit clairement les renforts et ce qu'il faut faire pour renforcer un boitier dans les règles ?
Edit: héééé je rêve ou tu viens de me dire de prendre l'Afs2 ? :lol:

Loké avait parlé de donner des consignes de renforcement. Rien vu venir.
Perso je ferais pont + carène, à minima. Sinon virer ancien boitier, et poser un boitier renforcé (72 euros Flikka/Horue : https://www.horue.fr/spare-parts/deep-t ... ne-renforc ).
Sinon tu prends bien ce que tu veux, mais oui entre les deux je prendrais le carbone.

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 720

boli a écrit:

Il me plait bien celui là pour garder dans la remorque quand je prends pas mon afs1 (j'attends pour commander la nouvelle aile qu'elle soit dispo) pour l'ultraligth.

Il devrait aller bien avec mon ultrasonic 147 et mon isonic 117 puisque théoriquement pas besoin de renfort des boîtiers

J'y réfléchie, l'afs2 pour l'isonic 117 me tente mais 2 fois le prix et renfort obligatoire du boitier :roll:

Au pire tu prends ton courage a 2 mains, tu fais 60 bornes samedi ou dimanche et je te fais essayer un Aéromod Glissalafac proto, ça te fera une expérience de plus...
A+Alex

boli · **Posté:** 23 Mar 2017, 20:27

@ Fifi Oui moi aussi j'avais pisté le plan des renforts de Loké mais rien vu non plus...

@ Aeromod, Ce w-end, je suis à Laramée mais pas sur l'eau.

Toi qui fait aussi du modélisme, il y a le Cf de moto Rc sur la piste, joli spectacle et j'en suis

Je viendrais l'essayer :wink:

gigi66

Voir la vidéo sur Vimeo

Nicolas Zeeko · **Inscription:** 23 Fév 2017, 16:25 **Messages:** 171

Bonjour

merci d'avoir posté la vidéo

pour infos nous seront en test lors du mondial du vent(entre le 14 et le 16 avril en fonction des conditions)
Nous serons present aussi sur le defi wind, je passerai aussi à l'aff du Jai le 14 avril,

Il sera possible d'essayer le matériel pour ceux qui le veulent.

Cet après midi du coté de port camargue (34).

Bonne journée
Nicolas

Vianney33 · **Inscription:** 07 Jan 2012, 16:18 **Messages:** 2795 **Localisation:** Lacanau

Bonjour Nicolas,

Sur le site, dans les accessoires, il y a plusieurs ailes et stabs au détail mais il n'y a aucunes descriptions des caractéristiques: matériaux et surtout surfaces.
Serait-il possible d'avoir un retour d'info?
Merci d'avance.

Nicolas Zeeko · **Inscription:** 23 Fév 2017, 16:25 **Messages:** 171

Bonjour,

les ailes avants de windfoils sont au nombre de 2:
La XLW 910cm² et la race: 540cm²
Le stab fait environ 300cm²

Nous avions aussi un design d'une aile avant de 800cm², mais finalement il valait mieux 910 qui permet de partir beaucoup plus plus pour une Vmax inférieure de seulement 1nds.

Les ailes sont moulées en fibre de verre Prepreg.

On retrouve les informations le doc ISSUU page 8
https://issuu.com/zeeko-kites.com/docs/alloyserieswindfoilfr

N'hésitez pas à poser toutes les questions techniques

Bon vent,
Nicolas

sb59 · **Inscription:** 24 Mar 2010, 12:55 **Messages:** 68

Possibilité de tester en Bretagne ? Rade Brest ?
Votre documentation et vidéo bien faites.
Je partage votre avis sur la hauteur de mât. Un mât court pour démarrer et progresser, c'est parfait.
Perso, j'ai un Kerfoil (10 sessions à mon actif et encore de quoi progresser avant d'envisager plus performant et plus haut).

Une idée du prix du flotteur Zeeko ?
Sylvie

Mathdep

Oui monsieur Nicolas, vient faire tester bonheur en rade de Brest !!!

Y'a d'ailleurs de plus en plus de convertis !

gigi66

FiFi a écrit:

Loké avait parlé de donner des consignes de renforcement. Rien vu venir.

Loké insiste fortement sur le fait d'avoir des vis sur le pont et de bannir les puits
Pour eux, c'est pas négociable, les planches qu'ils ont vu revenir avec un boîtier en vrac avaient des puits...

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