ThierryP = Brice de Nice

Autant j’avais pas compris pour un stab (d’occasion) pas cher, autant je peux comprendre pour une board à 2/3000€ …

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1.82m 71kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

La slalom foil 81 d'occase chez Chinook signalée par Ed34 n'est pas à 2/3000 €, mais à 1590 €; ça reste une somme, et je conçois parfaitement qu'on ne se rue pas dessus. Par contre, ça ne semble pas être le prix qui a bloqué la décision d'achat, mais la difficulté à choisir entre la 91 et la 81. Au bout d'un moment, on le joue à pile ou face plutôt que de rester bloqué, non?
Et pour le stab' d'occase, là....

Paye tes jugements de valeur...
La vraie vie c'est que j'entretiens déjà deux quivers complets pour assez peu de nav, et que le système SB est certes sympa par sa compatibilité maintenue (jusque là...), mais pas vraiment économique non plus.
Il a fallu combien de temps déjà pour trouver un réglage de stab en série ?

Le 255 -2° je l'ai acheté. Enfin, j'ai proposé de l'acheter. Un gros con a du passer 2 heures avant moi
Désolé de ne pas être connecté h24 pour contrer les gens sans éducation ni savoir vivre...
Pour mémoire j'ai les fuselages 75 - 95 - 95+ - 115 ; les stabs 255 - 330 ; les ailes 550 - 800 - 1000.
Outre le fait que ça devrait suffire, l'apparition du réglage sur le 95+ rend franchement non urgente un test sur le 115, non ?

Pour la slalom81/91, j'ai déjà 3 flotteurs dédiés dont deux en état neuf. Et ils marchent bien.
Merci bien, j'ai largement les moyens de me faire plaisir. C'est pas pour autant que je passe à la caisse juste pour tester... A 2240 euros le flotteur neuf (surfkeppler) en construction peu qualitative, sans moi. Plein tarif j'en parle même pas.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Il y a 15-22 kts, vous cherchez la performance maximale (vitesse) en 6.7 voile de foil à 3 cambers et fourreau large ;

91?
81?
71?

Est-ce que, comme en slalom, on cherche à avoir la plus grande largeur "tenable"?

Est-ce que plus c'est petit, moins on a de résistance en l'air, et plus on va vite?

Bref, en 6.7, vaut-il mieux une 71 ou une 91 dans cette plage de vent?
Et en 5.4?

Merci pour vos retours, vos déballages émotionnels et autres

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Phantom Foils R91 R85 / 9.5 8.5 7.5 6.5 5.5

Je dirais 91 , 81 pour une 5.4
Cf le matos de NG pendant le défi :
combo 12-17nds : IRIS Rf 7 / R91/ 430/ fuselage 100/ stab 175
combo 17/24nds : IRIS RF 6m/ R85 / 430 / fuselage 100/ stab 175
Combo 24/31nds : IRIS RF 5.1/ R78 / 350/ fuselage 100/ stab 175
Combo 31/38nds: IRIS RF 4.3 / R78/350 / fuselage 100/ stab 175

Je ne crois pas en une 71 pour performer (trop étroite)

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Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon
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J'y connais rien, ce qui est une très bonne raison pour parler
J'ai toujours eu un faible pour les largeurs autour de 85, peut être la nostalgie des premières adaptations de foils sur de slaloms.
Avec les arrières larges on peut surement descendre à 81. A mon niveau bien inférieur, quand je veux scorer je prends plutôt la Slant 133 en 88 de large.
Donc perso je raye la 71, et ça se joue entre 81 et 91. En 6.7 on va dire banco pour un flotteur de 81.

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Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Merci pour vos avis, je pense également que la 71 présente un shape un peu atypique...

Mais 91 et 81 sont tellement proches en terme de gabarit!

Sur un quiver comportant ces deux boards, je me verrai bien faire 9.0 7.7 sur la 91 et 6.7 5.4 voire 4.7 sur la 81 ;

06-12 kts : 9.0 sur la 91
10-16 kts : 7.7
14-20 kts : 6.7 sur la 81
18-24 kts : 5.8 slalom ou 5.4 F1e
22-28 kts : 4.7

Mais pour financer le tout, il faut revendre sa médium de slalom

Tout ça pour être un peu plus confort dans du > 20kts

A la limite une 81 en starlite pour lui en mettre plein la tronche ??

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Une 81 en Allemagne

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Il y a qq temps, j’ai testé une Patrik de 91 de large : un paquebot à côté de ma 81
Je t’assure qu’il y a un gros écart, à terre ça ne se voit pas trop mais en nav…

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La grande tendance est le passage du slalom au foil dans le vent medium 15-25 kts... Va falloir s'y mettre alors!

Pour revenir sur le sujet speed en foil starboard, la foil slalom 81 chaussée d'un 105 évolution, de la nouvelle 575 et du stab 200° ça devrait être le plus performant dans la gamme, non? En attendant une petite 450 par exemple !!!

Je me suis d'ailleurs permis d'envoyer un message à Starboard leur indiquant qu'il y avait de la demande dans ce domaine

Pour de la stabilité dans le baston, la starlite devrait tirer son épingle du jeu non?

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6.7 sur une 71 c est un peu gros. On sort de la plage ideale d utilisation. Je pense qu une planche un peu plus large peu mieux appuyer pour accelerer.
Une 71 a de l interet si on cherche autre chose que la perf.

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Addict.

A mon sens, la construction n’a rien à voir avec la stabilité
Et pour la solidité, je crois que les avis sont partagés

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Ça peut jouer (en bien comme en mal...) niveau inertie des masses. Je sais que l'on entend beaucoup que le poids ne joue pas tant que ça mais franchement j'aurais du mal à reprendre du lourd.
On a vu quelques soucis sur des Flikka à un moment mais sur 3 planches j'en ai deux légères et indestructibles, une qui marque un peu (mais moins qu'une cobra prétendument carbone).

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Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
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Moi aussi, après 150 sessions, je peux pas beacoup reprocher a mon Airtime en termes de construction. Cependant, après avoir échangé quelques mails avec Flikka je n'ai pas eu l'impression qu'il y ait beaucoup d'enthousiasme à suivre les dernières tendances... Mais bien sûr je peux me tromper…

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~~~ ALAE VIRTUS TUA ~~~

Merci pour vos avis ; dans l'esprit du post speed en foil starboard, je vais m'orienter sur le combo suivant en complément de ma foil 91 qui est parfaite en 9.0 et 7.7:

Foil Slalom 81 Reflex, et le foil speed à venir : 575 105 évolution et stab 200.

En vendant mes slalom 67 et 59 pour ne prendre qu'une 63, la douloureuse sera moins élevée

Quelques infos de Rémi Vila :
- 7.7 sera mieux sur la 91
- 6.7 est un régal sur la 81
- La 81 est plus rapide en dessous de 7m2
- Le mat C600 facilite encore davantage le contrôle
- Il n'aime pas trop le stab 200°
- Rake entre 2.8 et 3° pour toutes les foils slalom
- Dans le vent fort, aucun pb d'avoir une planche plus lourde

Voilà en vrac les dernières infos

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Phantom Foils R91 R85 / 9.5 8.5 7.5 6.5 5.5