La gamme phantom actuelle est donnée pour couvrir 2023 mais aucune news sur 2024 et plus.

En même temps, quoi de plus normal en avril ! (J’ai regardé, udinidesign a commencé à communiquer en octobre la dernière fois)

Non pas nécessairement, c’est dans une optique performance poussée au max. Ça n’est pas parce que dans une optique d’optimisation, il y a un intérêt à avoir les deux fuselages que ça n’est pas possible de naviguer avec un fuselage unique et l’ensemble des voiles de 8,5 à 3,7.
Le Foil restera équilibré.
Par exemple, avec le Foil R, on naviguait avec un seul fuselage de 100 dans un premier temps (y compris en compet) avant de sortir le 100 PWA qui nous a permit de gagner en contrôle dans le vent Pour autant, je naviguais problème avec le 100 classique avec la 3,7 comme avec la 8,5. Juste une question d’optimisation et comme c’est un Foil ultra perf, on prend le parti de proposer aux clients d’optimiser au mieux leur Foil.

Une question pour udinidesign ou Nico
Je songe à partir sur le pack slalom pro avec la 800 en plus (donc 475/650/800, ça me semble top comme gap entre les ailes d’ailleurs)
Si on regarde les recommandations des fuselages, le -10 est pour la 800 et la 650, le -30 pour la 475, donc la, je dirais plutôt le -10 (celui du pack donc)
Mais je ne navigue plus qu’en 5.5 max, un peu plus tôt dans le post, c’était pile la préco du -30.
Optique freerace à la cool et j’aime naviguer (très) pied avant (donc la plus le -10 si j’ai bien tout compris , sur le R actuellement je ne mets jamais plus de 1 de cale) bref suis un peu paumé
Alors Ok en reculant l’aile, on récupère du contrôle mais est-ce que ce n’est pas au détriment d’avoir un foil un peu plus technique ?
Est-ce que, d’une façon générale, l’Infinite est plus technique que le R ?
PS après, je n’ai pas demandé à Arnaud si on pouvait choisir son fuselage, la logique voudrait que non dans le cadre d’un pack

Oui, il m’a préconisé le -30 mais c’est en relisant ceci que ça m’a mis le doute…(au vu de ma pratique non perf )



ok merci donc si je comprend bien il te faut pour une utilisation complete les 2 fuselages .

Une question pour udinidesign ou Nico
Je songe à partir sur le pack slalom pro avec la 800 en plus (donc 475/650/800, ça me semble top comme gap entre les ailes d’ailleurs)
Si on regarde les recommandations des fuselages, le -10 est pour la 800 et la 650, le -30 pour la 475, donc la, je dirais plutôt le -10 (celui du pack donc)
Mais je ne navigue plus qu’en 5.5 max, un peu plus tôt dans le post, c’était pile la préco du -30.
Optique freerace à la cool et j’aime naviguer (très) pied avant (donc la plus le -10 si j’ai bien tout compris , sur le R actuellement je ne mets jamais plus de 1 de cale) bref suis un peu paumé
Alors Ok en reculant l’aile, on récupère du contrôle mais est-ce que ce n’est pas au détriment d’avoir un foil un peu plus technique ?
Est-ce que, d’une façon générale, l’Infinite est plus technique que le R ?
PS après, je n’ai pas demandé à Arnaud si on pouvait choisir son fuselage, la logique voudrait que non dans le cadre d’un pack