Bonjour,
Oui comme expliqué par mail à Eric,
nous avons essayé plusieurs talons tuttles et deep tuttle dans plusieurs magasins.
Et force est de constater qu'aucune une planche n'a le même boitier (viennent elles de la même usine).
De plus l'utilisation d'aluminium en eau salée demande d'avoir une couche d'anodisation sous peine d'avoir de gros problèmes de corrosion.
Dès lors, la seule solution technique à long terme que nous avons validée est l'utilisation d'une tête tuttle qui peut être plus petite que certains boitiers associée à une platine.
Nos foils ont été testés par Wind et Planche Mag d'ailleurs par Arnaud Deschamps lui même qui n'est pas le plus léger des riders. Ras.
Effectivement, le fait d'avoir du jeux, demande un très bon serrage du foil dans le boitier tuttle. Nous recommandons fortement le vissage par vis à tête clef allen ou torx, car un cruciforme n'a pas la force de serrage nécessaire. A partir de là, aucun pb.
Je tiens à souligner qu'il ne faut en aucun cas poncer de l'aluminium que ce soit un mat, un boitier tuttle ou un fuselage, cela enlève l'anodisation et à long terme le foil va se corroder et pourra avoir des problèmes structurelles.
Un foil en aluminium est top car il est moins cher qu'un carbone (deux fois moins cher) mais pas deux fois moins performant, par contre il demande un peu d'entretien (Tef gel sur les vis tous les 15j 1 mois max et un rinçage régulier). Pour le reste c'est un super produit.
Nous avons plus de 7 ans de recul sur la vente de foils dans le milieu du kite (désolé on a commencé par ça) avec plus de 1000foils vendus par an. Et les problèmes de ponçage ou d'anodisation ou de mix carbon/alu on a du recul.
Pour le tuttle monté à l'envers, toutes nos excuses. En cas de doute n'hésitez pas
contact@zeeko-windfoil.comBon vent,
nicolas
Connexion
M’enregistrer
FAQ
Rechercher
. Ceci dit, il a de la marge, là ! 
