Combo Foil Neil Pryde JP !

FiFi

Yann FRA-58 a écrit:

799 le foil alu qui va deux fois plus vite qu'un Horue ca vaut le coup

Et ensuite c'est moi qui fait une fixation et qui en rêve la nuit, il parait.

Mais c'est toujours sympa de venir confirmer que ta référence c'est Horue

Par contre et sans rigoler, je suis étonné que tu considères l'alu et pas le full prepreg "by pryde qui a posé le chèque".
C'est pas race comme attitude

gigi66

glissattitude a écrit:

Toutes les dernières infos by NeilPryde en français, avec la déco finale des boards, les tarifs et les dates de dispo officielles
Effectivement, le tarif du foil Alu est très intéressant , et à même de réellement démocratiser le foil .. de là à dire qu'il ira 2x plus vite que le horue comme je l'ai lu, il ne faut pas rêver. Par contre, il y a de fortes chances qu'il soit très accessible car le développement a été très poussé. On est bien loin des développements empiriques de certaines marques artisanales.
Ca augure de très bonnes choses pour notre nouvelle passion !

https://www.windsurf.boutique/actus/le-programme-foil-neilpryde.html

Une idée du tarif des JP? (Je présume 2000€...)

JM · **Inscription:** 03 Nov 2004, 16:32 **Messages:** 934 **Localisation:** Annecy

Et hop, je suis le premier sur la liste des réservataires !

pavarotti

JM a écrit:

Et hop, je suis le premier sur la liste des réservataires !

et non...

gigi66

En alu?
A 800€ tarif, c'est vrai que c'est tentant...

FiFi

Faudra voir si ils tiennent les perfs annoncées et les disponibilités.
Si ils sont capable d'inonder le marché, j'attendrais quand même les premiers tests. Là ça ressemble trop à "j'achète un prix" pour la version alu G10.
Ensuite si le produit est bon et qu'il n'y a pas de dispo avant la saison, effectivement faut réserver et tenter le coup.

Moi je reste lourd, confronté au vent faible, alors le premier point c'est la perf dans 6-10 nœuds.
Pour le moment je n'ai rien vu de probant hors de l'aile XLW, régulièrement bien notée dans l’exercice. 90 cm d'envergure quand même...
La concurrence se place plutôt en face de l’aile LW dans les comptes rendus que j'ai pu lire jusqu'à présent.
Maintenant ça concerne mon cas à moi, c'est pas forcément le cas majoritaire.

manu du lac

JM a écrit:

Et hop, je suis le premier sur la liste des réservataires !

Ha enfin j'en ai marre d'être tout seul en foil sur notre lac

gigi66

Pour ma part, c'est le concept du foil destiné à l'apprentissage, a priori costaud, et c'est vrai très abordable VS les autres qui est tentant
Genre de truc que tu peux revendre 500 € d'occas très facilement vu que c'est ...du pryde (no comment)

benoitktm · **Inscription:** 09 Aoû 2011, 19:06 **Messages:** 567

Idem !

New F4 commandé !

FiFi

gigi66 a écrit:

Pour ma part, c'est le concept du foil destiné à l'apprentissage, a priori costaud, et c'est vrai très abordable VS les autres qui est tentant
Genre de truc que tu peux revendre 500 € d'occas très facilement vu que c'est ...du pryde (no comment)

Il y a du vrai dans ton message. Justifié ou non, il y a de ça.
Maintenant les choses changent un peu.
Si on prend l'antithèse Pryde, à savoir Gun, il y avait l'autre jour une Sunray 8.0 2015 à 250 euros toute belle chez ewindsurf. Prix je trouve un peu bradé "parceque c'est du gun".
Elle est partie en moins d'une semaine, alors que les produits de "grandes" marques trainent parfois des mois.

Si on prend le marché du foil :
En G10 - alu on a thewindfoil et Fone. Distribution confidentielle. Pas de retour en occase, tarifs durs à trouver en neuf. Pryde va faire mal.
En carbone, on a Loké et Horue. Quasi pénurie en neuf, en occase ça part dans la semaine.
F4 / F4 Pryde : le marché est encore petit, il y a de la demande. Tarif un poil supérieur. Peu de vente encore mais ça devrait évoluer. Peu ou pas d'occase.
AHD : dur d'estimer les ventes. Les produits trainent des semaines voir des mois en occase (entre 1900 et 2500 euros). La sortie d'un flotteur aileron + foil en deep tuttle sonne comme une prise en compte du marché...
Kerfoil : pareil, dur d'estimer les ventes. Le deal avec bic, jamais vu dans la vraie vie.
Mako : idem. Je ne connais que celui de totof63. A voir les retours grande aile.
Le futur Select/Elix : faudra se faire une place sur le marché, alors que les copains se bousculent sur le créneau full carbone. Il est urgent de s'annoncer, sinon se sera trop tard je pense.
Les grosses marques : pareil, avec la pression de Pryde et la main mise des acteurs plus historiques va falloir bouger.
2017 sera une année charnière, et le marché va murir assez vite je pense

pavarotti

gigi66 a écrit:

Pour ma part, c'est le concept du foil destiné à l'apprentissage, a priori costaud, et c'est vrai très abordable VS les autres qui est tentant
Genre de truc que tu peux revendre 500 € d'occas très facilement vu que c'est ...du pryde (no comment)

tout pareil! :-)

Vianney33 · **Inscription:** 07 Jan 2012, 16:18 **Messages:** 2709 **Localisation:** Lacanau

Cool tout ça, ça va pousser les autres!

je m'auto-cite: "le NP alu/g10: super accessible et j'espere upgradable dans le futur proche au fur et à mesure et suivant son budget (d'abord ailes carbon au lieu de g10; puis le mat carbon au lieu d'alu et éventuellement pour finir fuselage carbon... :lol:

)"

Si les premiers retours de tests sont bon, c'est gros carton assuré...

Et Pryde qui sort un produit 2x moins chere que les autres, c'est pas tout les jours!

tinougrenoble

Très belle com en tout cas

Ma femme me demande si pryde cherche à conquérir un marché féminin.... En rapport à la couleur de la voile.

JM · **Inscription:** 03 Nov 2004, 16:32 **Messages:** 934 **Localisation:** Annecy

pavarotti a écrit:

gigi66 a écrit:

Pour ma part, c'est le concept du foil destiné à l'apprentissage, a priori costaud, et c'est vrai très abordable VS les autres qui est tentant
Genre de truc que tu peux revendre 500 € d'occas très facilement vu que c'est ...du pryde (no comment)

tout pareil! :-)

Si pénurie il y a, ça se revendra même au prix d'achat, voire +...

après le petit aileron en haut du stab arrière c'est spécial dédicace

D'après les sources locales, le carbon hd +++et tout et tout, en coût matières, c'est 300 €

le moule et la fab sous vide, c'est très cher à l'unité mais bon...

Notre fabricant du 74 très expérimenté est resté bloqué sur un prix de vente à 1700 €

sans aucune valeur de la marque, ni rider GLO ou Pro mais avec un beau produit,

c'était voué d'entrée à l'échec.

Du coup RV en avril 2017, pour un vrai test de l'entrée de gamme percutante NP !

FiFi

Moi ce qui m'étonne c'est que, client, tu t'en fout à la limite des GLO, de la marque, toussa.
Tu veux juste un produit qui marche.
Étant local tu as même pu le tester, ce qui est surement une chance pour le moins rare.
Et au final tu sautes sur un truc non essayé, made in china, alu G10, plutôt que sur le beau carbone local.
J'avoue que je suis étonné.

Combo Foil Neil Pryde JP !

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