Voilà, même si ce n'est pas de la planche je pense que nous sommes plusieurs à suivre et rêver sur les voiliers volants.
Un des sites de référence reste l'excellent : https://foils.wordpress.com/ mais il y a peut être un peu de place pour un sujet ici.


1 - Les engins à la limite de flotter



Mirabaud (LX). Projet commencé en 2008.
18 pieds à foils, inspiré des Moths.
Réalisé sur une structure porteuse tubulaire en fibre de carbone, le bateau a été optimisé dans l’optique de l’alléger au maximum pour s’élever au dessus de l’eau le plus vite possible.

https://www.youtube.com/watch?v=Y7ie5C1-b3w

2 - les Moths
Je ne suis pas expert mais c'est une lointaine filiation avec la classe Europe (ou vice versa ) ; série à restriction mais au développement restant ouvert et actif.
Émergence de coques à foil, palpeur avant, foil principal en T avec aileron et safran (T aussi ).
Actuellement la série reste assez ouverte, mais le projet WASZP tente de revenir à la monotypie en proposant un bateau à 11 000 USD (trois voiles Ka suivant gabarit, mat carbone deux pièces, wishbone ; on est dans des technologies de planchiste).



(Les ailes sont des profilés aluminium à section constante, il y a eu plusieurs design d'extrémité proposés...)

https://www.youtube.com/watch?v=QLtPr2szxyY


3 - les bateaux historiques, protos tabarly jusqu’à l'hydroptère

4 - les mono "grand public"

L'optimiste s'y met aussi :



Laser à foil :



https://www.youtube.com/watch?v=q4rIxAokyEw

Palpeur et correction mécanique type Moths.
Proposés par http://www.glidefree.com.au/

Un semi inconnu, genre RS Aéro à foil. Très sympa je trouve



https://www.seilmagasinet.no/innhold/?article_id=47889

Le Quant 23, quillard à foils :



Ici le concept est un peu différent, et marque la limite entre "voler" et "cranter/faire du rappel".

L'architecte Hugh Welbourn développe depuis plus de 10 ans le fameux système breveté DSS. C'est un hydrofoil rétractable qui déployé sous le vent génère une poussée verticale augmentant le couple de redressement du bateau. Cela donne l'effet d'un équipage complet supplémentaire au rappel, dans les filières, au vent ou à une quille plus lourde, mais sans augmenter le poids de l'ensemble, ce qui augmente les performances de manière exponentielle. Le foil DSS équipe maintenant une grande variété de voiliers de course depuis le vainqueur à répétition de la Rolex Sydney Hobart, Wild Oats XI, jusqu'aux courses-croisières Infiniti en passant par des sportsboat, Mini 6.50 etc.


https://www.bateaux.com/article/21098/L ... -sur-foils

https://www.youtube.com/watch?v=IFbwtdo3MKE



5 - les multis "grand public"

Projet sur base Weta 4.4 ; plus de nouvelles depuis un moment.



https://www.youtube.com/watch?v=dA1mNZ8rD2w

A la croisée des mondes, un skiff à foils et à flotteurs latéraux :

http://www.sailingscuttlebutt.com/2016/ ... -everyone/



Peu d'info, mais un produit sympa sur eau plate

Le challenger actuel du Moth, l'UFO :



https://www.youtube.com/watch?v=fsOTjI7wi7Y

Une des sujets de forum sur la bestiole : http://www.boatdesign.net/forums/multih ... 56326.html

Ifly 15 :
Cata fibre solitaire/performance, foils en T angulés sur l'extérieur.
En tests, 26 noeuds GPS.



http://www.catsailingnews.com/2017/02/s ... ly-15.html

https://www.youtube.com/watch?v=EdpCwtP0tFA

Et on rajoute le Whisper fabriqué chez White Formula :



http://www.whiteformula.com/WhiteFormul ... isper.html

https://www.youtube.com/watch?v=yYsHUKMAv7g

Foils en T, la vidéo présente pas mal de détails.

6 - les engins de course
Mini 6.50 Foil



Et le 6.50 en vol : https://www.facebook.com/SEAir.gravity/ ... 313708529/

Le futur Figaro 3, avec une implantation particulière :





Les AC Class :

Mise à l'eau du dernier Team New Zealand

https://www.youtube.com/watch?v=4SVT44tmWFw



Merci pour votre participation

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Pour les engins de course, ca me fait de suite penser aux bateaux de la coupe de l'america
(Ici oracle )

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1.82m 71kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

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Danish windfoiler.
wind-foil Denmark https://www.facebook.com/groups/510886779099726/

Mise à jour du premier message, avec rajout de l'optimist et des très sympa FLO1 et F101
Je ferais un truc sur les AC et l'hydrotere, mais si il s'agit de machines de rêve j'avoue un faible pour les petites nouveautés, moins faciles à dénicher et plus accessibles au grand public.
J'aime bien cette petite fraicheur qui arrive sur la voile traditionnelle ; si ça peut aider le skiff à pousser Laser et Finn loin de la monotypie sclérosante...

Et le 6.50 en vol : https://www.facebook.com/SEAir.gravity/ ... 313708529/

Et une vieillerie : https://www.youtube.com/watch?v=1cYXxZiL4B8 (avec le son...)

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

On connait tous les formidables capacités d'accélération d'un engin à foil
mais on ne soupçonne souvent moins les autres formidables capacités qu'ils possèdent sur le freinage...


Voir la vidéo sur Dailymotion

Je poste ici mais un post dédié aux évolutions d'un futur possible, réaliste ou utopique me parait toujours indispensable.

Ce projet pourrait y figurer:


l'article :
https://www.yankodesign.com/2015/09/17/super-sailing/

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82 kg S'il n'y a pas de pied de mat, j'en veux pas !
« You don’t ask the sea any questions, you just dress for the occasion ». Douwe Gaastra.

Google "speed birds 1.2" aux éditions Paquet.
Il devient dur à trouver. J'ai le tome 1.1 et le tome 2 plus orientés coupe Schneider et Reno mais le 2 est un essai entre design et futur qui va te plaire. Il y a des gars du b.e. Renault je crois dedans.

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Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Mise à jour UFO + dernier Team New Zealand.

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Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

il manque le Flying Phantom dans cette liste deja bien fournie :
http://www.phantom-international.com/

C'est le premier cata qui a été conçu pour foiler d'origine et pas une modification d'un cata existant sur lequel des foils ont été adaptés.

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Il a deux trois copains dont une version récente à foils en T ; ça va viendre ; )

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Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Tiens, un cata solo, conçu spécialement foil, et prometteur

Ifly 15 :



http://www.catsailingnews.com/2017/02/s ... ly-15.html

https://www.youtube.com/watch?v=EdpCwtP0tFA

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Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Et on rajoute le Whisper fabriqué chez White Formula :



http://www.whiteformula.com/WhiteFormul ... isper.html

https://www.youtube.com/watch?v=yYsHUKMAv7g

Foils en T, la vidéo présente pas mal de détails.

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Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Ça passe crème





Source Sailing Anarchy

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Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Maté l'aile rigide sur le mini....

Et le pataras en semi liberté...
J'ai deux trois liens sympa sur les ailes tiens.

Pour commencer pas mal à creuser ici : http://www.voiles-alternatives.com

Et ça cause aussi foil par moment, par exemple : http://www.voiles-alternatives.com/docu ... rlamer.pdf

Le site est lent, patience.

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Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg