RRD Foil friendly, encore un !

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

Dommage que ça n'arrive pas aussi sur les grosses Firemove que perso je trouve bien tentante...

Je n'ai pas trouvé la fireride sur le site de la marque, peut-être qu'elle s'en rapproche...

sailpower · **Inscription:** 07 Mar 2005, 20:12 **Messages:** 1138

on n'a pas fini de voir des boards cobra Foil box approved petées à mon avis

entre les foils qui poussent fort dans les boitiers et les gamelles

bruno 33 · **Posté:** 13 Mar 2017, 17:53

sailpower a écrit:

on n'a pas fini de voir des boards cobra Foil box approved petées à mon avis

entre les foils qui poussent fort dans les boitiers et les gamelles

Pas sûr , depuis 2014 on me promet que les boitiers non renforcés de mes EXO WARP S85 et SL 78 vont péter , avec beaucoup de nav dessus , de gamelles et un rider de 90 kg c'est pas encore arrivé , alors si en plus ils les renforcent ça devrait être bon , par contre l'avant de la planche risque beaucoup .

Sergio-W33 · **Posté:** 14 Mar 2017, 07:48

Le nez prends OBLIGATOIREMENT, c'est pour ça que les boards spéciale foil sont plus courtes :lol:

Pour les boitiers, pas vu non plus de dégâts ........ sur des boards cobra made :!:

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 723

Plus de 40 sorties foil avec ma JP non renforcée, j'ai réparé plusieurs fois le pont à cause des coups de wish, de mat, de tête (avec casque), de genoux et de hanches, la seule chose qui est intacte c'est le boitier d'aileron...
A+Alex

will · **Inscription:** 23 Juin 2012, 16:03 **Messages:** 118

Sergio-W33 a écrit:

Le nez prends OBLIGATOIREMENT, c'est pour ça que les boards spéciale foil sont plus courtes :lol:

Pour les boitiers, pas vu non plus de dégâts ........ sur des boards cobra made :!:

Du coup la planche gonflable à du sens

j'dis ça ... j'dis rien

tinougrenoble · **Posté:** 14 Mar 2017, 10:00

Mon boîtier n'a pas résisté à la puissance du Foil associé à une voile très (trop) grosse 9,5 (j'aime avoir du power)
Boîtier tuttle et lokefoil coupé en tuttle.
Puits pour les vis fragilisants la structure.
Une trentaine de nav dessus avant la fissure.
Planche starboard isonic 135 de 2006.
Depuis j'ai fait renforcer le boîtier (mickey33) avec le plan donné par Kevin de lokefoil et ça ne bouge plus.
Le nez et le pont prennent aussi de bons chocs.

Qd je vois la fragilité de mes rrd... Je ne sais pas si je prendrai le risque de péter une belle planche neuve.

bruno 33 · **Posté:** 14 Mar 2017, 10:14

J'ai pas dit que tout les boitiers tenaient , j'en ai vu fissurés ou pétés mais si maintenant les boitiers sont renforcés à la construction je pense que ce doit être bon .

tinougrenoble · **Posté:** 14 Mar 2017, 10:31

Se faire la main sur une board d'occasion me semble être une bonne idée.
J'avais compris Bruno

je donnais juste l'information pour dire que le mieux c'est d'avoir un deep tuttle
J'aimerai bien essayer une de ces planches dédiées JP ou autre pour comparer.

bruno 33 · **Posté:** 14 Mar 2017, 10:34

Pour avoir essayé la Horue Tiny c'est sympa

FiFi · **Posté:** 14 Mar 2017, 13:38

Je pense convertir ma JP140 en foil d'ici quelques semaines.
C'était un des modèles soldés moins de 1000 euros en neuf il y a 3 ans, elle est propre mais avec un coup sur un rail et une catapulte qui a légèrement fendu le nez. Valeur residuelle faible, 450 euros on va dire. Ça me fera un flotteur pour l'alsace en foil et aileron et quand elle sera morte il sera temps d'aviser si je prends un deuxième flotteur spécifique foil.

mouf3683 · **Posté:** 14 Mar 2017, 13:45

bruno 33 a écrit:

Pour avoir essayé la Horue Tiny c'est sympa

+1

swiss2515 · **Posté:** 14 Mar 2017, 18:25

Parlant de boîtier pas besoin d'un foil pour que ça casse car sur la jp supersport 128 je crois 2012 pro avec un aileron de 45 d'origine le boîtier a complètement fissurer d'un côté du boîtier

FiFi · **Posté:** 14 Mar 2017, 18:56

Supersport = powerbox non ?
En 45 cm c'est déjà beaucoup par rapport aux objectifs de ce boitier quand il a été conçu.

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