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manu du lac · **Posté:** 31 Mar 2017, 07:46

gigi66 a écrit:

Merci Éric et surtout à Hervé de nous faire partager ses vols (d'autant qu'il met en plus le GPS!)
Juste une question pour les pros : je vois qu'il est en semi vol (beaucoup de touchettes), pour débuter, il vaut mieux çela ou faire des vols sans touchettes de disons 15/30 mètres pour reposer ensuite ? (Ce que je fait plutot)

Salut gigi66 , je ne suis pas un pro, mais au début les touchettes tu pourras pas les évités, mais c'est pas grave car il n'y a pratiquement pas de perte de vitesse à ce niveau là quand la planche est lancée. C'est vrai qu'au début on reste tellement concentré sur les appuis, le positionnement des pieds et les bouts de harnais que l'on ne fait pas gaffe entre parenthèse au maintien du vol, les sensations sont tellement fortes qu'on s'en fou. Autre point d'accord avec la longueur des bouts de harnais, il est impératif la réduire, moi je suis passé de 32 cm à 22 cm :shock:

avant ils se décrochaient tout le temps trop grand.

glissattitude · **Posté:** 31 Mar 2017, 09:10

Stardust44 a écrit:

Super initiative de sa part une fois de plus!
Déjà en attente de la prochaine vidéo !

La prochaine devrait être amusante. Hervé nous promet des conditions de nav' un peu spéciales. Wait and See :wink:

gigi66 a écrit:

Juste une question pour les pros : je vois qu'il est en semi vol (beaucoup de touchettes), pour débuter, il vaut mieux çela ou faire des vols sans touchettes de disons 15/30 mètres pour reposer ensuite ? (Ce que je fait plutot)

Progresser en foil, c'est avant tout apprendre à stabiliser le vol, donc éviter au max les à-coup et les changements d'incidece brutaux. En général, une bonne façon de découvrir le vol est de commencer par faire 2 ou 3 bords au planning en cherchant à ne pas décoller, puis de s'approcher le plus progressivement possible du décollage .... plutôt que de chercher à tout prix à sortir pour retomber comme une m.
Sortir d'un coup et maintenir le vol stabilisé demande plus de maîtrise. Dans la phase d'apprentissage, il faut vraiment essayer de sortir par la vitesse et non pas par une incidence forte (donc à basse vitesse en appuyant sur l'arrière).

Effectivement, beaucoup de touchettes sur cette video, et c'est d'ailleurs pour cela que la vitesse ne monte pas. On va dire que c'est un vol plutôt en sécurité ... ce qui est compréhensible dans la mesure où il expérimente en même temps le harnais (difficile de tout faire en même temps au début).

Stardust44 a écrit:

Si j'ai bien compris, à moins de chercher une prise de vitesse il faut rester relativement droit sur la board. Dans ce cas, le confort en vol au niveau du pied arrière avec footstrap doit être assez minim ce qui les rends pas indispensable. Je pense que les enlever pour les 10-15 premières sessions me paraît une très bonne idée.

Effectivement, la navigation est plus droite, et les straps moins indispensables au début. Ceci dit, le strap arrière permet de caler le pied et de le mettre au bon endroit. Certains ne se sentent pas en sécurité sans le strap ... donc c'est vraiment une affaire personnelle. Fone a clairement choisi cette option sur sa board Sup / Windfoil en ne mettant pas de strap derrière ... comme quoi ce n'est pas une hérésie.
Par contre, dès que l'on va chercher de la contre gite, ça va être très difficile sans strap ... mais c'est pour plus tard

.

windy74 · **Inscription:** 26 Avr 2012, 17:29 **Messages:** 849

De ma petite expérience (5 sorties foil), sans strap arrière j'ai une navigation très droite qui permet en effet de maintenir un vol stable plus facilement. Par contre c'est très désagréable comme position, je ne me sent pas calé.

Avec le strap arrière j'ai pu rapidement expérimenter un début de contre-gite et là avoir le strap arrière c'est très important, ça permet de me caler et d'avoir un position beaucoup plus agréable.
Par contre après la moindre erreur d’appuis est assez radicale.

Pour le réglages des straps en effet je pense que c'est important, je l'ai bien senti quand j'ai changer mon réglage de tout devant à tout en arrière. Par contre c'est galère de jouer avec les réglages de straps, ça prends du temps dévisser/visser... du coup pas si facile de tester différentes configurations.

FiFi · **Posté:** 31 Mar 2017, 13:13

J'ai eu des conditions de misères pour débuter, pas de vent et plan d'eau propre et plat.
Il vaut mieux un peu d'air pour monter sur la vitesse plutot que de faire des gros appels impossibles à stabiliser ensuite, 100% d'accord.
Passer du temps à lécher le plan d'eau avec nombreuses touchettes me semble une bonne approche, ça apprend à stabiliser autour du point neutre et ça élimine le risque d'aller chercher la lune.
Donc plan d'eau plat pour moi, avoir une position très verticale et sans strap arrière c'était pas gênant.
Après les débuts, j'ai cherché le straps arrière avant décollage (en l'air c'est plus dur...) et j'ai pu naviguer doublement strapé sans soucis.
Ensuite j'ai laissé tombé le pied arrière pour essayer le harnais, comme pour les premiers planning tu perds un gros degrés de liberté en ne pouvant plus aussi librement utiliser la voile pour t'équilibrer ou ouvrir en grand. Ça force aussi à naviguer plus propre.
Et ensuite straps en harnais.
Il m'a fallu bien plus de temps pour faire un peu de distance au début (10-15 sorties...) que pour mettre straps et harnais et passer le km en l'air (5 sorties ?).
Mais encore une fois, de très mauvaises conditions pour débuter.

totof63 · **Posté:** 31 Mar 2017, 20:09

Discussion très intéressante mais un peu hors sujet, si un modo peut déplacer tout ça vers "les trucs pratiques pour débuter en Foil"..
Donc pour recentrer le sujet, Taty Frans le roi du Dab en foil.....

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

AU même endroit, et sans doute le même jour que la vidéo des hollandais au dessus, les prises de vues sont moins sympa, mais on voit bien qu'ils sont doués...

manu du lac

Juste une remarque comme ça , c est quand même une masse physiquement le Taty Frans :shock:

totof63

Euh pas vraiment, c'est un des plus petits gabarits en slalom PWA... 1,76m... Mais que du muscle!

gigi66

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stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Ouais, ça reprend un peu celle de 2 pages en arrière, mais en moins bien je trouve...

totof63

Ah si! il y a quelque chose de très intéressant! La preuve que même les pros peuvent se prendre une belle catapulte en Foil!

Nicolas Zeeko · **Inscription:** 23 Fév 2017, 16:25 **Messages:** 169

Bonjour

je me permet de mettre la video sur ce post aussi, j'en mettrai une deuxième sur les jibes dans quelques minutes quand elle sera téléchargée
Bon vent
Nicolas

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Nicolas Zeeko · **Inscription:** 23 Fév 2017, 16:25 **Messages:** 169

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stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Bravo, gros niveau!

Renocrum · **Inscription:** 29 Mar 2015, 13:14 **Messages:** 299 **Localisation:** Pertuis

super!!
impressionnant le nb de jibes!
merci pr la vidéo je pense qu'elle ma appris bcp par rapport au placement des pieds car jusqua présent je repose juste après le chgt de pieds/switch voile
je pense avoir vu qq points qui vont m'aider!
test lundi aprem :p

petites questions : quels conditions de vent sur ta vidéo et quelle surface de voile? Merci d'avance

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