Bonjour à tous, pour cette première publication sur ce forum je lance un sujet qui je pense concerne pas mal (d'heureux ??) possesseur du nouveau du RS flight Al de Neilpryde :Le sifflement HORRIBLE du foil en vol notamment lorsque le prend des tour en vitesse. après m'être pas mal renseigné auprès de plusieurs personne ainsi que sur divers forum il semblerait que le bruit vienne du bord de fuite du mat. comme conseillé par JB sur un forum j'ai d'abord poncé légèrement un côté du bord de fuite au grain 1000 à l'eau cela n'as rien changé j'ai donc reponcé a plusieurs reprise toujours au même grain sans résultats. Est ce que quelqu'un rencontre le même soucis que moi ? Honnêtement le sifflement est ultra strident. Le silence de ¨Pryde et assez décevant a ce sujet car c'est un vrai problème ...

Deja évoqué dans le sujet pryde/JP,perso, j'aurais poncé les ailes en G10 avant d'attaquer l'anodisation du mat...
http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=42&t=103632&start=465
D'après Nicolas de Zeeko, il ne faut jamais poncer l'alu
http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=42&t=103087&start=165

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

Tout à fait, tu as du louper ces posts

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Ahd Compact 83 / Afs 95 - S 840 - 700 - 1000 R
Ahd Fury 130
Stingray ltd 130
Sab vento 85
Severne NCX 7 Severne Gator 5.5 Patrik wave5 4.6
Windsurfer Lt

Autant pour moi j'avais déjà passé les ailes au poncage au 1000, pareil pour un collègue cela ne change absolument rien, Je pense que le gars de chez Zeeko se fait un malin plaisir a jouer sur ce problème a priori propre au foil pryde c'et du marketing, un pote qui tient Aloha Windsurfing sur Nouméa a poncé très sérieusement le bord de fuite d'un RS One, Rien a signaler depuis plusieurs mois ...

Et une garantie d'annulée; une!
Je me suis renseigné auprès de NP: le sifflement n'intervient que quand on approche des 50 noeuds; tu dois être plus doué pour la nav' que pour le bricolage

Le plus étonnant c'est que les préséries qui étaient arrivées pour le photoshoot ne présentaient pas ce défaut Je sais pas si ça sifflait pareil à Loctudy, avec des manches à 23 foils sur l'eau

Effectivement j'ai consulté tout les sujet existant et notamment ceux de windsurfing33, mais ne voyant aucun retour d'expérience concret et précis je me suis lancé dans la création d'un post dédié ...

Ahah ! en fait je pense qu'a peine passé le 15 ou 16 noeud l'usine a sifflement se met en route ! les copains sur la plage m'entende dèa que je passe la bouée des 300 m ! c'est quand même hallucinant !

OUi c'est clair que c'est étonnant ! il faudrait vraiment que Pryde réagisse car c'est clairement insoutenable pour le rider comme pour les autres !

Peut être que ça arrête de siffler au dessus de 25 noeuds? Accélère un coup pour voir!

Pas du tout! C'est volontaire: c'est pour prévenir les autres rideurs qu'un foil arrive par derrière et s'apprête à couper en deux leur flotteur et leurs chevilles avec. Excellente précaution de NP Bon, je

En même temps des Pryde alu il n'y en a pas des masses qui naviguent

Puis ça fait partie du jeu quand on fait partie des premiers clients

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Dommage que tu n'est pas là en ce moment, je t'aurais fait sifflé les oreilles ! ahah

Effectivement, tu n'as plus grand chose a faire...et tu as raison, NP devrait communiquer la dessus..

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Perso j'ai eu deux ailerons (même modèles tailles différentes) qui sifflaient.
J'ai essayé ponçage et meplat sur le bord de fuite : jamais réussi à les faire taire.
De rigolo j'ai vite trouvé ça chiant...
Bon courage pour solutionner le problème. Perso je regarderais les ailes, les jonctions mais moi non plus je ne toucherais pas l'anodisation. Sur le mat tu peux essayer avec un scotch pour tester les modifs.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg