Pour le moment j’ai toujours été en neutre ou en cale 0.5 sur l’avant du stab pour une sortie en 8.0m poussive...
En S800, c’etait Cale avant sur le stab dans le vent rafaleux/pas établi puis cale sur l’arriere Du stab dans le vent fort

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100% foil

Top merci

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Sans cale, je trouve l'ensemble dur à faire décoller (sans cale) et puissant sur la jambe arrière. Mes straps sont avancés au max.
Le réglage le plus équilibré pour moi, mon matos et mon style de navigation, c'est avec une cale +0.25mm que ça soit en 7.0m² ou 5.0m² avec cette s950 sous ma Compact 72.
Prochaine session light en 7.0m², je testerai la cale de +0.5mm.

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60Kg
Noremana Flying Fish 4'8 70L + AFS Alpha82 - Performer 1250 et 750
AFS Wilf 5.0 2021 - Takoon V2 3.5
Gunsails Seal 5.0 2021 / North Ice 4.7 2011 / North Ice 4.0 2011 / Tabou DaCurve 75 2014

Ben recule un peu tes straps plutôt, non ?
Ca va te re-equilibrer sur les deux pieds et tu gagneras en décollage.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

D'accord avec Fifi, l'AFS demande plus de pied arrière naturel que les autres foils, et c'est étonnant, avec moins de surface mouillée (compact 72) tu devrais décoller tôt. Ou alors tu n'abats pas assez pour décoller...

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100% foil

Ce n'est pas ce que je voulais dire : venant du LK1, j'ai trouvé une certaine lourdeur au décollage mais rassurez-vous, avec mon poids, je n'ai aucun problème de ce côté là !
En sensation c'est plus fort en pied arrière que le loke, du coup je me sens mieux avec une cale +. Ce qui est largement supportable car beaucoup moins fougueux que ce à quoi j'étais habitué...

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60Kg
Noremana Flying Fish 4'8 70L + AFS Alpha82 - Performer 1250 et 750
AFS Wilf 5.0 2021 - Takoon V2 3.5
Gunsails Seal 5.0 2021 / North Ice 4.7 2011 / North Ice 4.0 2011 / Tabou DaCurve 75 2014

Okay.
L’AFS est plus pied arrière, et tu le ressens fort en venant du LOké.

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100% foil

Comment vous pouvez trouver un foil Afs pied arrière ? je comprends plus là

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Ahd Compact 83 / Afs 95 - f 800 - f 700 - 1000 R
Gunsails 8 - 6 Raise

Ou c'est une histoire de réglages, ou faut avoir essayé différents foils pour se faire une idée :p

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

J'en ai juste essayé 9

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Ahd Compact 83 / Afs 95 - f 800 - f 700 - 1000 R
Gunsails 8 - 6 Raise

Je suis qu’a 5 Patrick!

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100% foil

C'est avec ces réglages que je navigue, F800 ou F700, pas encore navigué avec la 1000 R

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Ahd Compact 83 / Afs 95 - f 800 - f 700 - 1000 R
Gunsails 8 - 6 Raise

Pas essayé mais j’avais toujours entendu dire que les AFS étaient pied avant (idem Loke) : est-ce que cela a changé avec les dernières générations ?

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1.82m 72kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Phantom Iris R
Voiles Phantom R mk2 3.7/ 4.5/ Duotone 5.9

Bonjour tout le monde

qq aurait-il un retour sur la S670 VS la 740?

stabillité facilité? vitesse? plaisir à voler?

merci

euh, mon afs 85 F800 était treeès pied arrière si j'ai bien compris,

pied de mat et straps très en arrière, il fallait tirer sur la jambe avant sauf en surtoilage

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JP 50 speed, evo 13

Mike's lab, ozone DP