comment naviguer dans toutes les conditions en Windfoil

bruno 33 · **Posté:** 24 Oct 2017, 08:35

gigi66 a écrit:

35/45 noeuds avec un foil (même en 3.4) ca me parait inaccessible (gestion des rafales) :oops:

En plus, je suppose qu'il faut aussi le flotteur adapté (Tiny 85?)

C'est ce que j'explique ,pour couvrir une grande plage de vent il faut plusieurs tailles d'ailes (pour moi 90 kg XLW LW et cruising) , 2 planches (pour moi 85 et 70 de large), un stab réglable et quelques voiles pour moi de 4,7 à 8m) et je trouve que l'on ne parle que rarement du réglage du stabilisateur qui pour moi est essentiel , je ne sais pas comment font ceux qui ont un stab non réglable , enfin si je sais

j'ai vu des rondelles sur le Starboard d'un pote et des calles sur un Loké .....

gigi66 · **Posté:** 24 Oct 2017, 10:51

C'est peut être aussi au niveau voile que je ne vois pas trop
En aileron, sur du 25/30 suis en 5.2 cams, sur du 35/40 suis en 4.2 cams (ok je soustoile)
Comme il y a 2m2 d'écart a la louche, il me faudrait une 2.2 cams (

)dans du 35/40??

bruno 33 · **Posté:** 24 Oct 2017, 10:57

Comme en aileron le fait de passer sur une aile plus petite permet d'augmenter la plage d'utilisation d'une voile .

gigi66 · **Posté:** 24 Oct 2017, 11:05

La Cruising d'Horue est peut être un cas à part : je vois avec l'aile perf du loke ok c'est bien mieux dans le vent mais malgré tout, même en 4.2, je me vois mal naviguer au dessus de 30 noeuds...
Il me faudrait des cours avec Jérôme

FiFi · **Posté:** 24 Oct 2017, 11:19

En passant de l'aile XLW a l'aile LW je "gagne" une taille de voile en terme de tenue dans le vent.
Jamais essayé la cruising, je ne peux pas dire. Elle semble significativement plus petite et doit aller assez loin.
Perso je lâche en 5.9 dans 18-20 noeuds a la louche, mais je vais surement prendre une voile plus tendre (no cam et rdm) pour un usage freeride dans le gros clapot des lacs suisses.
La vitesse ne sera pas du tout au programme, juste voler au dessus du chantier a 16-18 noeuds.

Nicolas Zeeko · **Inscription:** 23 Fév 2017, 16:25 **Messages:** 169

Perso, je change plutôt de planche que d'aile avant.
je m'explique, j'ai ma planche petit temps (en ce moment j'oscille entre une nove nove 138litres et les planches de série) et une planche gros temps (200X78). J'ai malheureusement du me séparer de ma 180X78, une excellente planche dans le baston.

Les petites planches dès qu'il y a 15nds (en taille max de voile 6.5-6.3) ça limite la prise au vent et donne un contrôle incroyable. Je parle même pas de la remontée au vent supérieure par réduction de la prise au vent

Je change mon aile avant plutôt en fonction de mes envies plus qu'en fonction de la force de vent (sauf bien sur s'il y a - de 12nds ou là seule une grande aile fonctionne bien). Si je veux faire des jibes tranquilles, des duck jibes, alors je mets mon aile XLW, si je veux aller vite, ou s'il y a du gros clapot, alors je mets ma petite aile de race.

Pour info j'ai un quiver de voile de 7.6 (je reçois demain ma skyscape normalement) à 4m et je navigue jusqu'à 30-35nds. Et j'adore naviguer en 4m ou 4.7m.

Bon vent

bruno 33 · **Posté:** 24 Oct 2017, 16:35

Ok , quand tu veux faire des jibes dans 25 / 30 nds tu met l'aile XLW ???
Chez Zeeko avez vous un réglage de stab ?

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

grosse aile + petite voile, un peu comme en windsurf classique, ou on sous toile mais en prenant du volume?

Nicolas Zeeko · **Inscription:** 23 Fév 2017, 16:25 **Messages:** 169

bruno 33 a écrit:

Ok , quand tu veux faire des jibes dans 25 / 30 nds tu met l'aile XLW ???
Chez Zeeko avez vous un réglage de stab ?

Bonjour,

il est possible de régler le stab en mettant des rondelles en dessous. Mais personnellement une fois ma R&D faite je n'y touche jamais.
Pour des jibes dans 25-30nds, oui il m'arrive de mettre l'aile XLW surtout quand je ride en 4m, cela me permet de sous toilé (bon 30nds en 4m tu es plutot surtoiler).

Comme l'explique bien Stef38 tu as deux façons de naviguer:
Grosse voile petite aile de foil ou petite voile et grosse aile de foil.
La premiere pour la performance, la deuxième pour le freeride et les manoeuvres.

Perso, j'aime les deux et en fonction de mes envies du jour je prends le matos en fonction (le choix peut aussi se faire en fonction des conditions météo et de plan d'eau).

Bon vent
Nicolas

longindvag · **Inscription:** 15 Sep 2014, 23:46 **Messages:** 1214

Pour Gigi la Loke performance reste une très grande aile, plus grande que mon aile Taaroa LW que j'utilise des 8-10 noeuds... pas étonnant que tu trouves ça puissant dans 20 noeuds! Benjamin testait en début d'année une aile de speed de 52 ou 54, et la petite starboard fait 55.

gigi66 · **Posté:** 25 Oct 2017, 10:49

Merci, je comprend mieux, c'est dommage que les constructeurs ne communiquent pas en surface (car si la perf fait aussi 800, la surface est vraiment moindre VS l'envol)

tnerual

On en a encore des choses à essayer !!!

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