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| WINDFOIL ALPINEFOIL A1 ALU & CARBON https://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=42&t=111049 |
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| Auteur: | Drmanu49 [ 13 Aoû 2019, 18:20 ] |
| Sujet du message: | Re: WINDFOIL ALPINEFOIL A1 ALU & CARBON |
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| Auteur: | Arnaud69 [ 15 Aoû 2019, 19:21 ] |
| Sujet du message: | Re: WINDFOIL ALPINEFOIL A1 ALU & CARBON |
Bon, on va faire court. Je confirme tout l'intérêt d'avoir un bord d'attaque et un bord de fuite sur une aile... 
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| Auteur: | FranckG31 [ 15 Aoû 2019, 20:30 ] |
| Sujet du message: | Re: WINDFOIL ALPINEFOIL A1 ALU & CARBON |
Si ça se trouve tu peux retourner tout l'avion et naviguer stab à l'avant en mode canard... |
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| Auteur: | Yann FRA-5 [ 15 Aoû 2019, 22:26 ] |
| Sujet du message: | Re: WINDFOIL ALPINEFOIL A1 ALU & CARBON |
FranckG31 a écrit: Si ça se trouve tu peux retourner tout l'avion et naviguer stab à l'avant en mode canard...
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| Auteur: | zwind [ 05 Oct 2019, 17:29 ] |
| Sujet du message: | Re: WINDFOIL ALPINEFOIL A1 ALU & CARBON |
Bon et bien première sortie de la 1200 aujourd'hui avec un foil A1, Elix F1X M et S2 maui wicked 7.6m dans un 5-11nds (à vu de nez). 2h30 de navigation, dans des conditions très light, obliger de pomper pour sortir de l'eau, impossible en restant statique. Alors au niveau départ en vol, c'est impressionnant, sur mon premier bord, j'ai réussi à voler environ 50m (en pompant), avec une Vmax de 8nds au GPS. Donc l'aile a besoin de moins de 8nds de vitesse pour décoller. Comparer à la 900 ou la 700, la 1200 ne vous laisse pas "tomber" en fin de vol, la descente se fait lentement, et ce n'est que quand vous n'avez plus du tout de vitesse que vous retouchez l'eau, donc pour les jibes c'est un plus pour les finir hors de l'eau. Avec la 700 ou la 900, au bout d'un moment, la planche retombe dans l'eau brusquement, ce n'est pas le cas avec cette 1200. Au niveau cap, je ne peux pas en dire grand chose vu les conditions, en tout cas j'ai toujours réussi à revenir au même endroit, ce qui n'est pas toujours le cas avec la 900 dans le très light, et pas de problème pour mettre la planche en contre-gite. Une fois en vol, le foil est vraiment très stable. Il n'y a aucune montée ou descente brusque, c'est vraiment plaisant, tout doux Sur cette session, un peu plus de 30km et une Vmax à 21.56nds (sans chercher à aller vite, j'ai toujours serrer au maximum le vent pour revenir au même endroit). Donc pour moi c'est que du bon, une aile douce et très stable qui décolle très tôt, mais sans saturation en vitesse (en tout cas pour cette première session) 
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| Auteur: | brunodecastelno [ 10 Oct 2019, 09:44 ] |
| Sujet du message: | Re: WINDFOIL ALPINEFOIL A1 ALU & CARBON |
2 ème essai de l aile 800 lift, foil A1 carbone 2019, stab et aile calées à 0. Voile 5.8 NP , vent 20/25 noeuds bien rafaleux. Contrairement à l aile XLW 950, le décollage se fait très progressivement. En vol, pas d envolées incontrôlées, tout se gère avec une facilité déconcertante. Celle aile typée freeride nécessite d adapter une position plus droite. Bilan : 20 km en 1h15 avec des pointes à 20 noeuds A conseiller à riders sages en quête de sensation sans recherche de performance |
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| Auteur: | protecfilms [ 10 Oct 2019, 11:05 ] |
| Sujet du message: | Re: WINDFOIL ALPINEFOIL A1 ALU & CARBON |
20-25nds, je suis maintenant en 5.0m pour 95kg |
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| Auteur: | brunodecastelno [ 10 Oct 2019, 16:48 ] |
| Sujet du message: | Re: WINDFOIL ALPINEFOIL A1 ALU & CARBON |
protecfilms a écrit: 20-25nds, je suis maintenant en 5.0m pour 95kg Avec quelle aile ? |
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| Auteur: | Nariofl [ 28 Mai 2022, 17:07 ] |
| Sujet du message: | Re: WINDFOIL ALPINEFOIL A1 ALU & CARBON |
Mes Premiers vols aujourd'hui sur le spot du lac de maine à Angers en Alpine foil A1 version 2020 avec le fuselage de 100 cm l'aile ULW 1200 et stab freeride, super content !!
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