Windfoil sur petits plans d'eau pour débutant

franz1111

Bonjour,

Pour un débutant en windfoil naviguant essentiellement au Monteynard et sur des plans d'eau plus petits avec des vents plutôt faibles et irréguliers (Franche-Comté), le Starboard Gt Alu est-il un bon choix en association à une RRD X-Fire 135 ii au boîtier non renforcé (2010, 85 de largeur, 225 de longueur et 142 litres réels) pour un pratiquant de 80 kg ?
Voiles : Gtx 7.0 de 2008 et Vapor 9.2 2016 (5.7 Pulse de 1999 aussi).

L'optique étant la découverte de l'activité et de voler le plus tôt possible en force de vent (élargir la plage de vent vers le bas par rapport à une 9.2 avec aileron) avec une sortie la plus précoce possible et un maintien du vol le plus aisé possible (ces critères étant peut-être incompatibles), d'après mes lectures, pour un investissement "raisonnable" le Starboard semble adapté.
Il y a peu de retour sur le Starboard Freeride Alu, apporte-t-il une plus-value pour l'ultra-light par rapport au GT.

(Je ne suis pas fixé sur Starboard).

Merci de vos réponses à venir !

Sergio-W33

N'importe quel foil "marche" sur n'importe quelle planche, la seule contrainte c'est d'avoir un boitier compatible (c'est à dire deeptuttle pour l'immense majorité du marché des foils et quelques uns en powerbox).
Donc réponse : oui ta planche peut naviguer en foil !
Quant au fait d'avoir un boitier renforcé "ou non", c'est laissé à l'appréciation de chacun : pour ma part, j'ai fait mes premiers pas sur une Isonic 120 avec boitier non renforcé et il n'a pas bougé d'un poil !
Pour optimiser la plage basse dans le lightwind, il faut une aile qui ait une grande portance : l'aile 1200 chez LOKEFOIL excelle dans ce programme par exemple :!:

Par contre 9,2 m2 est une surface énorme avec ce type d'aile; d'un gabarit équivalent au tien, je navigue dans la plage basse en 7,8 :wink:

gigi66

Oui, une grande aile avant est pour moi un plus surtout pour le maintien du vol (je l'ai constaté avec loke !) donc je dirais plutôt le freeride de chez SB
Sinon, dans la même catégorie de prix, tu as le wind 85 chez AFS (tout carbone) mais je crois qu'il faut acheter la grande aile de 800 à part, à négocier peut être chez un revendeur ?

FiFi

Si le premier point visé est la plage basse il y a de meilleurs choox je pense.
Pour avoir navigué avec le sb et le Vini, on a plutôt une équivalence sb aile 800 <=> aile LW chez Horue en plage basse.
Le passage à l'aile XLW permet de gagner assez significativement.
Pour moi tu devrais considérer le pack de stef38 en occase avec les 2 ailes, en plus vous pouvez vous retrouver au Monteynard.

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 723

Attention, dans une optique freeride/facilité/vent faible et/ou irrégulier/voile modérée il n'y a finalement que peu de foils qui conviennent...
Pour décoller rapidement dans le vent irrégulier exit les foils trop lourd, surtout avec des ailes pas très grandes.
En valeur sure il reste le Loke envol ou LK1 aile 1200, le Vini aile XLW et l'Aéromod aile Easy LW.
A+Alex

FranckG31 · **Inscription:** 03 Mai 2014, 15:15 **Messages:** 1103

+1 pour la liste des foils décollant facilement dans le light.

Par contre, en terme de facilité je mettrais l'Aéromod devant.
Comme il accélère sans se cabrer, il y a moins de transfert de poids à réaliser à l'accélération.
Bref, on ne se fait pas sortir ... En plus, même si on sort de l'eau, pas de dérapage catastrophique, on replaque, ça redécolle et basta !

On peut aussi ajouter l'AlpineFoil.

andré · **Inscription:** 01 Nov 2010, 10:45 **Messages:** 323

Salut Franz, je vais te parler de ma propre expérience. J'habite Pau, le sud ouest, l'une des régions la moins ventée de France. A 43 ans je faisais du windsurf depuis seulement 7 ans, niveau débrouillé. Le foil m'a intéressé car chez moi il est rare d'avoir plus de 10 knts. Alors j'ai débuté le foil et insisté pendant 3 ans. Je suis passé par 2 marques qui étaient à l'époque les plus connues et recommandées pour débuter . Pendant 3 ans je n'ai jamais réussi à voler plus de 50m! Peut être trop nul... A l'automne 2017 j'ai mis en vente mes 2 foils car après 3 années d'acharnement il fallait que je me résigne. Mais j'ai eu du mal à me résigner. Alors un weekend j'ai été essayer l'Aeromod à côté de Toulouse. Je suis parti sans aucune conviction et pourtant après 10 mètres de navigation je volais comme jamais avant(et je dis bien 10m! Je suis même revenu voir les copains au bord tellement je n'en revenais pas). 3 semaines après j'avais mon propre Aeromod avec aile pour le light, la Easy Light Wind. Depuis l'automne dernier je dois avoir environ une vingtaine de sorties et je m'éclate, un truc de malade! Je progresse à chaque sortie. Aujourd'hui je suis capable de naviguer au harnais et les 2 pieds dans les straps de moins de 10knts à 25 knts de vents et tout ca avec le même foil et la même planche. Je m'étonne moi même à chaque sortie.

En résumé:
- Je regrette d'avoir acheté des foils que je n'avais pas essayé avant
- Il y a de grosses différences d'accessibilité entre les différents foils disponibles sur le marché
- L'Aeromod est super accessible et permet de naviguer dans des vents très lights ou à l'opposé très forts et rafaleux
- Depuis que j'ai l'Aeromod, j'ai navigué qu'avec des planches de série pour le windsurf et ca marche nickel

Pour finir, et je me répète, teste un foil avant de l'acheter et tu verra tu vas adorer ca!
See you soon!

FiFi

Pour finir l'histoire, maintenant que tu sais voler, il serait intéressant que tu essayes (voir ré-essayes) d'autres modèles

andré · **Inscription:** 01 Nov 2010, 10:45 **Messages:** 323

C'est exactement ça! Je souhaite réessayer les 2 foils sur lesquels je n'ai jamais pu rien faire histoire de comprendre. À la BAF je pourrai en essayer un des 2.

Sinon le week-end dernier bruno33 m'a fait tester son viny avec aile lW sur quelques bords.

bigrocky74 · **Inscription:** 31 Mai 2008, 18:39 **Messages:** 942

andré a écrit:

C'est exactement ça! Je souhaite réessayer les 2 foils sur lesquels je n'ai jamais pu rien faire histoire de comprendre. À la BAF je pourrai en essayer un des 2.

Sinon le week-end dernier bruno33 m'a fait tester son viny avec aile lW sur quelques bords.

et alors, ton ressenti ?

andré · **Inscription:** 01 Nov 2010, 10:45 **Messages:** 323

Difficile d'être constructif après un cours essai mais mon ressenti est:
- mat plus court que sur l aeromod et j'ai pas trouvé ca génial car du coup il faut savoir gérer son altitude, chose qu' à aujourd'hui je ne maîtrise pas très bien.
- Si comme moi tu maîtrise pas bien ton altitude et que tu es souvent tout en haut, avec celui là c,est la sanction immédiate : tu redescend comme une crêpe! Au contraire l Aeromod ne décroche pas et tu as le temps de réagir pour redescendre un peu plus bas sans te gameller.
- le foil s'est mis à vibrer avec un drôle de bruit sourd à plusieurs reprises.j'ai aucune idée d'où ca vient mais pas de la planche puisque c'était la mienne.
- j'ai volé avec , mais avec plus de difficultés qù avec l Aeromod.C'est normal aussi puique je commence à bien le connaitre.
- j'ai eu plus de mal à le faire décoller. Peut être que le vent avait baissé, j'en sais rien. Bruno n'avait pas l'aile Xlw, la prochaine fois faut que je la test.
Voilà c'est à peu prêt tout.

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