Quelques infos sur la nouvelle née de la gamme Challenger Sails, la BAD.
BAD c'est le surnom de Claudio Badiali, le designer de Challenger Sails. Il travaille avec Maciek Rutkowski, Angulo et Andrea Ferin pour la mise au point des voiles.
La BAD sera testée dans les prochains Spécial Test 2019. Elle arrive cette semaine en France, en surface 7.0 seulement pour l'instant, les autres surfaces arriveront au 4ième trimestre.
C'est la voile orientée FOIL Freeride/freerace de la gamme - sachant que la Fluido (3 cambers), l'Aéro (4 cambers) ou la Liquido (0 cambers) peuvent convenir selon ce que l'on recherche.
Je précise que je suis débutant en foil et que je vais continuer à utiliser mes Aero (4 cambers) pour mutualiser avec le matos "aileron", mais ce post pourrait permettre à ceux qui se débrouillent de poster leurs retours plus éclairés que les miens.
La voile présente une chute tendue, un creux sur l'avant, un fourreau assez étroit, et 2 cambers. Elle est légère (on donnera la mesure balance dès qu'on en aura une entre les mains).
3 surfaces sont disponibles :
- 6.3 m2 - mat 449 / wish 189 (fin d'année)
- 7.0 m2 - mat 467 / wish 199 (dispo)
- 7,8m2 - mat 480 / wish 210 (fin d'année)
Hugues (alias Founette) va tester la 7m2 qu'on reçoit cette semaine, et on va tacher aussi de la faire tester à des pros du Foil pour avoir des retours de la communauté France.
En HD : https://media.joomeo.com/large/5b982fb98e8fe.jpg
. Je me méfie des histoires de mats, ca peut varier selon les années et les surfaces de voiles. Les Challengers sont plutôt tolérantes au niveau des mats, et elles nécessitent peu de tension. On a des coureurs Pryde qui nous ont pris des mats Challenger, les mats qui passent dans les Pryde semblent vraiment bien passer sur les Challenger (et inversement). De mémoire, en plus des Pryde, on a vu des cas de riders qui ont réutilisé avec succès leurs mats sur les marques suivantes : North, RRD, Unifiber CC, XoSails, P7, Green Mamba. Sur un mat Loft j'ai vu une fois un problème d'incompatibilité flagrante sur une Aero 6,2 (mais ca semblait mieux marcher sur une 8,6...).
