LOKEFOIL LK RACE 2019

gigi66

Ton retour est encourageant !

Mai 2019, tu as vraiment eu le tout premier :shock:

Pour revenir à la plage d’utilisation, c’est assez simple : avec le LK1 dans du 10/12 knts et 7m, tu es limité au travers (ou petit près en te cassant le dos), avec le race, j’espère aller où je veux...

windy74 · **Inscription:** 26 Avr 2012, 17:29 **Messages:** 849

Basé sur mon expérience avec le Starboard Race aile 1000, et n'étant pas équipé en matos de Race, par défaut on peut dire que c'est pas adapté. Mais la plage 10-12nds en 7.2 c'est exactement là où je prends beaucoup de plaisir à me ballader sur le plan d'eau, alors que c'est pas vraiment possible avec le fuselage 75cm (travers seulement).
Donc je suis sûr que tu trouveras ta plage de vent pour laquelle tu vas te faire bien plaisir avec cette bête de course

WhiteofHeart · **Inscription:** 21 Fév 2018, 15:30 **Messages:** 160

I have had the foil since the beginning of july, used it over 20 times since then (50-125km per session, I think 80km average) and agree for the most part with Eric! About me: 192cm tall, 90Kg’s sporty build (so muscles), I foil 3-4 times a week (since july 2016) and additionally do cardio training every day of the week.

The foil is incredibly easy and stable. I also use a patrik formula V3, with the straps on maximum spread (extender plates) and backstrap in the very back / back screw backstrap about 1cm in front of the boxscrew. The rake is standard 1.5deg, I set it to 2.4 with the PD, no holds on the stab. When combining the foil with a sail with adequate downforce (phantom RF 9.0) it is really easy to control the power, mastfoot set to 111-113 (but I want a longer track), boom maximum high. I can use this set from 4-7 knots upto 20-25 knots! In addition I have the M wing, which feels really similar to the L wing in all aspects, with just a little less power. (Same stability, nearly same glide in lulls etc.)

As a testament to its light wind power: this is me getting on the foil and doing a jibe in minimal 4-6 knots of wind! If you look at the dinghy’s in the backfground they can’t even sit on the edge of their boats.
https://www.instagram.com/p/B0tWz4DgpsW/?igshid=1063g4ob1twyb
https://www.instagram.com/p/B1yGKGhAL-B/?igshid=1wo1nkpn3zuiu

In my opinion the foil stays really controlable and fast at speed, given you know how to trim your sail (crank the outhaul upwind). I train together alot with Luuc Ned-55 and in outright speed / angle upwind I’m even a little faster on my setup compared to his JP175, SB Millenium and 10 FlightEvo. (Lets not mention the tactics haha...)

About the use of this foil with small sails: I used it a lot with both a JP135 and a 92L*69*190cm custom board (never any holds on the stab and standard 1.5deg rake.). On the JP the backstraps become hard to use with masttrack all the way in front and straps all the way back. I can step in, but it is not comfortable and I cannot stretch my legs. I used this combo with 4.9-3.0, and when not using the backstraps its a perfect setup for gliding and oldschool freestyle! I learned to do foiling sitting down, “leg-dragging” and a number of sailstalls with this setup! (Stalljibe, duckjibe 540, Chachoo sailstall) one could say it is a little too easy, because I became bored fairly quickly....

I used the combo with the small protoboard mostly in storm (30kts+) with 3.0 this board is made for the foil freestyle, with a masttrack starting at 80cm from the boxscrew and backstraps with the frontstrap ligned up with the front boxscrew. In order to use this board I primarily used the board strapless and later made some additional frontstraps 20cm further forward than the original ones. Using the mastfoot maximum forward (105cm from the box). This setup is a dream when it is windy because of the stalled behaviour. It just doesnt move and you can focus on managing the gusts. My last session with this setup I switched to 3.0 on my 87L (quad wave) later, so it was seriously windy!

gigi66

si j'ai bien tout compris l'utilisation avec des petites toiles :shock:

glissattitude

gigi66 a écrit:

Ton retour est encourageant !

Mai 2019, tu as vraiment eu le tout premier :shock:

Pour revenir à la plage d’utilisation, c’est assez simple : avec le LK1 dans du 10/12 knts et 7m, tu es limité au travers (ou petit près en te cassant le dos), avec le race, j’espère aller où je veux...

ca, je pense sans problème ! C'est même sur, mais si tu veux faire aussi du travers dans 20 knt sans te faire peur, gardes un autre foil sus la main

gigi66 · **Posté:** 20 Sep 2019, 16:50

1er test après 1 mois d’interruption (donc je ne l’ai pas fait long )
Déjà, on sent bien le kg supplémentaire vs le LK1, ça respire le costaud.
Obligé de raboter l’arrière du talon pour le faire rentrer dans le box de l’Airtime, ça fait toujours bizarre de donner un coup de scie dans un truc neuf à 3000 boules, d’autant qu’il n’y a pas de trait de coupe, bref.
Le montage est un chouïa plus long que le LK1 (2 vis supplémentaires) mais les ailes et le stab sont tellement ajustés que, avec les detrompeurs, ça tient tout seul sans vis !
Je pars en 7m et il y a un tout petit 10 noeuds au début : je peux me tromper mais, entre le fait que l’aile ne fait « que » 870 , le mât plus long et le poids plus important, il me semble bien que je pars légèrement plus tard que le LK1 avec la 1000 (en faisant travailler le mât alors que celui du race est un véritable mur :shock:

)
Par contre, une fois en l’air, mon pauvre, c’est vraiment une machine :shock:

Ça bouge pas, on sent aucune déformation (contrairement au LK1 avec la 1000 qui se tortille parfois) et la ou j’avais des craintes, c’est qu’il reste vivant !!
Un exemple : lorsque tu chope une algue en pleine vitesse avec le LK1, il va limite te désarçonner le temps qu’elle parte , avec le race pas du tout , tu la sent à peine

Alors ok faut appuyer un peu plus au jibe et, du fait de son aile avec moins de surface, il va retomber un peu plus rapidement que la 1000 du LK1 , mais sinon, on peut faire le con pas de soucis!
Et j’en viens au test de Eric qui le décrit comme un foil qui ne pardonne pas, je ne suis pas trop sur la même ligne, je l’ai trouvé assez simple a faire fonctionner même quand le vent a pris des tours (15 rafales à 17/18..) et ce grâce à une super stabilité : à aucun moment je n’ai senti une puissance ingérable, pour peu de remonter au vent..
Et c’est la aussi où il est magique : on était plusieurs foileurs, donc 1 avec une 7.7 pryde et un ...LK1 ! : mon cap n’avait rien à voir et ce, sans forcer comme un âne
Bref, super content, c’est vraiment ce que je recherchais : je lui pardonne son poids supérieur au LK1 et qu’il siffle (un peu, je vais essayer un petit coup de papier de verre sur le bord de fuite du mât déjà)
Voili, déjà que j’etais en manque mais alors la, ce foil m’a fait explosé les neurones

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Merci pour le CR!

boli · **Posté:** 20 Sep 2019, 16:53

Hé .... c'est reparti !!!!

gigi66 · **Posté:** 20 Sep 2019, 17:17

Et ça fait du bien...
Je me suis fait « peur » juste une fois ou Mr a voulu sortir de l’eau : en fléchissant bien les jambes, il est reparti vers le bas, preuve qu’il est tout à fait gérable!
Après, ça fait juste un peu plus haut avec un mât de 105

windy74 · **Inscription:** 26 Avr 2012, 17:29 **Messages:** 849

Cool que le foil te plaise

la stabilité on y prend goût.
Maintenant je me sens un peu moins seul quand je dis que je me fais grand plaisir avec le Starboard Race en 7.2 mode freeride/freerace.

gigi66 · **Posté:** 21 Sep 2019, 01:50

tinougrenoble a écrit:

Si vous en avez l'occasion, testez le car ce foil rend complément addict !

C'est comme si vous aviez le droit de rouler en formule1 sur la route : faut apprendre à connaître la bête puis vous la pilotez avec une certaine facilité.

C’est exactement la sensation que j’ai eu : passé la première 1/2 heure, la contregite est super facile et finalement tu navigues bien penché en arrière dans une ...certaine facilité

Je suis à peu près sûr que, avec la petite aile, on doit pouvoir naviguer dans du 20/25 sans trop de soucis, même en 5m!

Et concernant la plage (très) basse, si Loke décide de sortir son aile 1000, je me laisserais tenter

(car on sent bien que la forme de l’aile n’est pas si puissante que ça)

WhiteofHeart · **Inscription:** 21 Fév 2018, 15:30 **Messages:** 160

gigi66 a écrit:

tinougrenoble a écrit:

Si vous en avez l'occasion, testez le car ce foil rend complément addict !

C'est comme si vous aviez le droit de rouler en formule1 sur la route : faut apprendre à connaître la bête puis vous la pilotez avec une certaine facilité.

C’est exactement la sensation que j’ai eu : passé la première 1/2 heure, la contregite est super facile et finalement tu navigues bien penché en arrière dans une ...certaine facilité

Je suis à peu près sûr que, avec la petite aile, on doit pouvoir naviguer dans du 20/25 sans trop de soucis, même en 5m!

Et concernant la plage (très) basse, si Loke décide de sortir son aile 1000, je me laisserais tenter

(car on sent bien que la forme de l’aile n’est pas si puissante que ça)

I felt the same way in the beginning, but the 872 has more power than the LK1 1000 when you know how to ride it. I asked William about the Race 1000, they are not going to massproduce because after testing they found it doesn't add more lift, just more drag. If you want you can order it though.

gigi66 · **Posté:** 21 Sep 2019, 07:00

Ok , bonne info, ça serait juste donc pour plus de confort dans ce que j’ai ressenti (dans le jibe particulièrement)

PS: on se dit qu’on a trop de matos, tu es dans le peloton de tête !

gigi66 · **Posté:** 25 Sep 2019, 19:15

2ème session avec la bête
J’arrive, ça moutonne, cool, je vais tester en 5m et aile M
Malheureusement, le vent tombe, j’ai juste eu le temps de m’apercevoir que effectivement, l’écart de portance entre la M et la L n’est pas énorme mais tout de même, avec les rares rafales à 20, je ne me faisais pas défoncer, en gardant une super stabilité
Franchement, a première vue, c’est tout à fait possible de l'emmener dans du fort (avec peut-être la cale moins) , à vérifier
J’ai terminé en 7m et la L , même pour les kites c’était la galère, j’avais presque du mal à remonter au vent

Ça va me faire tout drôle de rechausser le LK1 :oops:

WhiteofHeart · **Inscription:** 21 Fév 2018, 15:30 **Messages:** 160

I just recieved a housse for the mast/fuselage, very nice with reinforcements around the tips and the little screw bag attached to the housse instead of loose with velcro. For the rest similar to the housse LK1, will post picture saturday!

LOKEFOIL LK RACE 2019

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