On voit tellement de systèmes de fixation d'aile et de stabilisateur différent que l'on ne sait pas trop ce qui semble préférable en windfoil.
Quel pourrait être la meilleure solution pour fixer les ailes solidement et en ailant un truc qui génère Le moins de traînée possible.
Plusieurs marques ont désormais des ailes avec un box en plus qui vient s'imbriquer dans le fuselage (ex: starboard), d'autres ont gardé une aile simple que l'on vient juste visser(f4, loke ) enfin côté hydrodynamie j'aimai bien Le stabilisateur de neilpryde f4 mais est-ce que c'est assez rigide en torsion?

Donc si quelqu'un à un avis, un ressenti concernant tel ou tel système de fixation d'ail n'hésitez pas! Cela permettra peut-être un jour de mieux comprendre notre nouveau sport...

l' avenir sera peut etre la compatibilte de plusieurs marques d'ailes de fuselages et mats

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Slant 133 LOKEFOIL LK1 2020 850 1000

Il y a déjà un sujet qui recense les "standards", perçages, entraxes...
Un bricoleur peut facilement adapter des éléments divers entre eux (perso aile Horue XLW sur foil Starboard, tintin Gwen la même aile sur alu pryde rose).

Pour ce qui est de la liaison elle même je suis partisant :
- d'un réglage longitudinal de l'aile avant
- d'un réglage de V au niveau du stab, la portée concave de Horue marche très bien
- de raccords massifs genre Karmann entre emplanture et fuselage.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

c'est vrai qu'une compatibilité entre les marques serait bien mais je n'y crois pas trop, par contre le deplacement de l'aile permettrait plus de possibilité notamment de changer la portance et le centre de poussée, et ainsi de rendre les foils polyvalents avec tout type de planche.

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Mes vidéos : https://www.youtube.com/user/tintingwen
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oui pour l'instant nous savons que :

Aeromod et Horue ont le meme entraxe aile et Stab

Loke et AFS ont le meme entraxe aile et stab.

Ensuite il semble qu'il existe un détrompeur chez AFS, mais je ne sais pas ou il se trouve : Male sur les ailes ou sur le fuselage ?

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Addict.