Le pomping efficace

pierre17 · **Inscription:** 20 Oct 2018, 18:45 **Messages:** 464

Bonsoir,

J'ouvre un petit sujet car je suis à la recherche de petites astuces pour avoir un pomping efficace et donc un décollage plus précoce.

Ça m'arrive d'avoir l'impression de pousser de l'eau alors que avec 2nds de + mon pomping n'a rien à voir et la planche accélère direct !

Merci d'avance

FiFi · **Posté:** 12 Jan 2019, 20:00

Faut arriver à pomper vite, en cadence, même si au début tu ne sens rien dans la voile.
Perso je n'y arrive pas (bien), avant de lancer un pumping faut que la voile me donne déjà un petit retour.
Tu as un bel exemple là (et pour l'avoir vu plusieurs fois en vrai il faut reconnaitre que philippe13 est très bon dans l'exercice).

Pour le geste voir aussi celle là :

Ne pas oublier le mouvement en "S" dans le plan vertical à imprimer au foil.

WhiteofHeart · **Inscription:** 21 Fév 2018, 15:30 **Messages:** 160

Horue fait les meilleures vidéos. Pour ajouter: plus la voile est petite, plus vous devez pomper rapidement. Je peux commencer avec un 3.6 à 14 nœuds, mais cela signifie un pompage très rapide et agressif avec une pression de 0 voile. cela ne fonctionne que lorsque vous pompez la feuille, ce qui signifie charger le dos du pied pendant le pompage et entrer dans les sangles dès que possible.

Ensuite, il y a la garniture. une planche spécifique à une feuille avec beaucoup de volume sous le sac à dos commencera plus tôt, et le fait d'avoir la puissance de feuil aussi loin que possible sous le pied avant vous aidera à commencer plus tôt. Donc, pour le début du planning: sangles / pied-de-biche tout le chemin du dos et poignardez à la puissance maximale. Une troisième chose qui aidera dans le vent léger est une voile à propulsion arrière, cela aidera à alimenter la feuille pendant le pompage pourrait devenir lourd plus tôt quand il est maîtrisé.

English (in case lost in translation)————————————

horue makes the best videos. To add: the smaller the sail, the faster you have to pump. i can get going with a 3.6 in 14 knots, but that means really fast and aggressive pumping with 0 sail pressure. this only works when you are pumping the foil, meaning loading the backfoot during the pumping and getting in the straps asap.

Then there is the trim part. a foil specific board with loads of volume under the backstrap will get going earlier, and having thefoilpower as far under the front foot as possible will help you get going earlier. so for early planing: straps /mastfoot all the way back & stab at max power. a third thing which will help in light wind is a backhand powered sail, this will help power up the foil during pumping, but might get heavy sooner when overpowered.

6u1d0 · **Posté:** 13 Jan 2019, 08:20

Citation:

English (in case lost in translation)————————————

Definitly don’t use google translate. The AI never got near any water sport... it doesn’t make any sence.

brotz · **Posté:** 13 Jan 2019, 10:34

https://www.youtube.com/watch?v=v4uMLuBMd4E

Déjà posté sur un autre fil mais pomping énergique à 1.17

jmf11 · **Posté:** 18 Jan 2019, 06:23

J'étais curieux sur la notion de "pomper le foil" que je ne comprenais pas. J'ai fait une recherche et j'ai trouvé ces deux liens (thématiquement liés). Ca donne une explication du mécanisme. A confirmer, mais de mon point de vue intéressant car ça fonctionne "à l'envers" de ce que j'imaginais.

https://www.seabreeze.com.au/forums/Sta ... il-?page=1

https://www.youtube.com/watch?v=6t5ejJ8 ... e=youtu.be

JMF

protecfilms · **Posté:** 18 Jan 2019, 07:22

En tout cas, le mec’ prend toutes les vagues.
Mais il doit être rincé assez vite....

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