Mr Lokefoil, si vous devez remplacer un jour (l’excellent) LK1, je dirais de haut en bas :

1/ augmenter légèrement les tolérances du boîtier DTT : sur aucune des planches que j’ai eu (4 au total) il ne rentrait un peu en force (mais bon, je n’ai peut-être pas eu de bol)

2/ garder la miniplatine, c’est top, peut-être la réduire un peu?

3/ rester sur du 92 voire du 95

4/ rester sur du monobloc évidemment avec toujours un poids super light ! (Génial au quotidien si on peut dire )

5/ augmenter la longueur du fuselage (90?) histoire d’ améliorer la stabilité longitudinale (c’est des fois un peu chaud avec le LK1 dans du vent fort) ou/et modifier le stab

6/ augmenter la glisse en installant les connections du foil race : du coup, peut-être que 2 vis suffisent pour l’aile avant et possibilité de régler le stab façon Pryde, ça serait génial de ne plus avoir de cale à paumer
Inconvénient : impossible de garder les ailes LK1 mais bon, je serais curieux de savoir combien d’adaptateurs envol/ LK1 ont été vendus...

7/ 3 ailes suffisent à mon sens : une aile débutant (1600 c’est chaud..) une 1000 et une 800

Voili si vous avez d’autres idées

_________________
1.82m 72kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Phantom Iris R
Voiles Phantom R mk2 3.7/ 4.5/ Duotone 5.9

Je suis pour un allongement du fuselage et un peu moins de pied avant

_________________
Mes vidéos : https://www.youtube.com/user/tintingwen
Powered by MWS

une aile de 700.

_________________
Addict.

The way it is now, but more power under the front foot! Currently I’m having my mastfoot a 2cm further back than the guys with starboard race, and I feel the missing power in the upwind. I have the straps all the way back, backstrap aligned with the box and set further outboard and higher with wings, and mastfoot at 108 (A=108, B=2) from box with 1000 wing + a washer (thicker than the trimtab) between the stab, currently I get close to the racefoils, but not there yet.... —> would extend the fuse forward 3-5cm and backward 5-8cm.+ mast 97-99 would be nice . I use the 600 wing a lot, so would like to keep it.

For freeride I have A=83, B=0, which works very well, would leave it like this / change nothing, maybe make it a bit thicker to make it fit for jumping and add a 2000 wing a la slingshot infinity 84. hahahah.

I really like the LK1’s versatility so am not gonna go for the race, also because of the price.... but I still think it could do with more front foot preassure, because that makes every part of foiling easier, especially in difficult / gusty conditions.

_________________
Sponsors: F-One foils / F-One Benelux; Manera Wetsuits; S2Maui / S2Maui.nl; Windfoil Benelux

Freeride/style: F-One RocketWind Carbon 105,120,135 & Bamboo 120, F-One Papenoo 95&125, F-One windfoil Levo900 Alu 2018&2019, F-One windfoil Levo900 Carbon 2020, F-One windfoil IC6, S2Maui Dragon 3.0-3.8-4.2-4.9.

Race: Phantom Iris RF9.0 & SF10.0, Lokefoil LKRace L/M, PD Formula V3.

NED-505 / 192cm / 86Kg