Au tour de Gaastra de lancer ses voiles FOIL :







Source : http://gaastra.co.nz/windsurfing/sails/ ... -air-2019/

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird 6,2 + Duotone SLICK SLS 6/5/4 + AFS Performer UHM 85+97 (Pure 1100HA et 800 HA + stab 165 et 135)

Shop : Glissup/Bordeaux

C’est beau mais c’est la photo ou le fourreau est vraiment très large?

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1.82m 72kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Phantom Iris R
Voiles Phantom R mk2 3.7/ 4.5/ Duotone 5.9

Attention aux perspectives avec ces voiles avec des mâts très longs et des petites longueur de wish (la 7,8 fait 501 de guindant et 215 de wish) Je pense que le fourreau n'est pas plus large que sur une Vapor classique

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird 6,2 + Duotone SLICK SLS 6/5/4 + AFS Performer UHM 85+97 (Pure 1100HA et 800 HA + stab 165 et 135)

Shop : Glissup/Bordeaux

Eh hop, ... encore une voile de course. C'est vrai qu'il en manquait un peu
Plus intéressant, je sais qu'ils travaillent sur une voile plus accessible (avec un fourreau qui ne fait pas 50% de la largeur du profil ), mais difficile pour l'instant de savoir où en est le projet. Je creuse

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Eric de GlissAttitude proshop Marseille

Justement, avec des guindants pareils, je trouve que les wish ne sont pas si courts que ça

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1.82m 72kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Phantom Iris R
Voiles Phantom R mk2 3.7/ 4.5/ Duotone 5.9

PWAddiction
FreerideMepris

il faut croire que ce sont les coureurs qui font vivre les marques?

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Addict.

Challenger Sails
Ça développe aussi
https://fr-fr.facebook.com/brunomartini.ita160/

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AFS Black Bird 6’2 + Pro 5’0
Pure HA 1100
Silk 850 + 1050
Duotone Unit

On a tout de même Loft qui a commencé avec du freeride

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1.82m 72kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Phantom Iris R
Voiles Phantom R mk2 3.7/ 4.5/ Duotone 5.9

oui c est vrai que ceci n'est pas vrai pour toutes les marques...

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Addict.

De ce que je vois sur cette vapor le concept c'est un maximum de chute pour un creux plus gros...soit tout dans le pumping non?
C'est sur ça respire le power, genre couple de camion

pour un mec de 70 kg QUID d'une survente en pleine nav? Pour info en 7.8 Switchblade, 10 NDS c'est déjà une survente pour moi en foil!

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Foil: LK1 2021 Perf + ailes 450 speed + 750 & stab 250 + 190
Voiles: Phantom Iris X 4.2m / Challenger Force one foil 5m / Severne Foilglide 7m
Board: Patrik Foil Comp V2 85
77Kg

Le creux t’apporte de la stabilité ainsi que le fourreau large, tu rajoute une latte et a surface égale, elle se tiendra bien mieux que ta SB...reste à la sortir de l’eau

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1.82m 72kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Phantom Iris R
Voiles Phantom R mk2 3.7/ 4.5/ Duotone 5.9

Le fourreau!!!
Je pensais que le marché s’orienterait plus vers légèreté + efficience + facilité...mais non, les nouveautés sont très Race...

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100% foil

J’espère qu’ils feront des freeraces dans un deuxième temps

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1.82m 72kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Phantom Iris R
Voiles Phantom R mk2 3.7/ 4.5/ Duotone 5.9

La 8.0 phantom RF est encore plus allongé avec 526 de guindant et 216 de wish comme la 7.8 vapor air
La 8.0 severne hyperglide fait 530 de guindant et 536 pour la pryde evoflight

C’est une tuerie ces nouvelles voiles de foil à tête courte. Vu la 10.0 RF phantom sur l’Almanarre, c’est hallucinant la vitesse dans 8 noeuds de vent

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Le slalom, c’est top

Isonic 63-67
15 X 85
Jp 92 super ride, Jp 84 fw, da bomb 77

1m76 70 kilos

Habite Carqueiranne à 3 km Almanarre

C'est bizarre, Simmer développe la puissance sous le wishb et Gaastra fait une lame qui va très haut. Ma phantom 7,8 (2017) est parfaite à 10 noeuds, avec une puissance très canalisable grâce à cette latte sous le wish; elle tire bien, c'est un euphémisme.
Mais pour relever la phantom "air" avec 5.75 de guidant dans 8 noeuds et un peu de vague sans être sur une quasi-formula, je crains de me déchirer quelques ligaments ...
Avec un wishbone court, on est probablement moins tenté de tirer sur la main arrière, donc moins de catapulte. De là à foiler détendu avec une voile pareille, je m'interroge. J'attends que l'eau se réchauffe .