Bonjour,

Quelqu'un a-t-il testé le foil RRD carbone de 2018?
Est-il mieux que le modèle RRD Alu 85?

Merci pour votre retour.

Sportivement,
A.

Personne ne connait ce foil?

Et la version RRD Flight Alu? Est-ce que il est bon pour le vent faible 7-14 noeuds?

J'ai essayé (la version alu).
Équilibré, rapide, un peu nerveux.
Bon foil, mais je ne pense pas que ce soit le meilleur pour un vent faible ou pour l'initiation.

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Toutes mes interventions se font avec google translate, en modifiant les absurdités avec mon français précaire. Je demande des excuses

Si tu ne cherche pas forcément la vitesse mais plutôt les manoeuvres et le décollage très précoce je te conseillerai plutôt de regarder chez horue

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Horue Tiny 110
Horue Vini CR / LW / XLW / XXLW

Horue Swart 6.0
Simmer Blacktip 4.5 / 3.7 / 3.1

Poids : 70kg
Spots : Lac du der

Merci pour les réponses.

Du coup je cherche un foil facile, stable et plutot pour le light. Je fais du slalom donc la vitesse me ne derange pas.
On trouve beaucoup des Horues d'occaz et je me demande pourquoi les gens les vendent?

On ne doit pas regarder aux mêmes endroits. Parce que les Horue d’occasion, je les trouve rares...
En revanche les Neil prise roz...

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Custom perso le jouet : 190x72/110l
Custom perso Viral Calisson : 170x62/100l
Aeromod v2 FreeXL EasyXL (2020) EasyM
Aeromod v1 EasyLW - EasyS

Alors Horue LW/XLW carbon d'occaz ou RRD Alu Flight 85 neuf?

+/- le meme prix.

Le prix des pièces détachées (upgrade) est connu chez horue, le site est très explicite et son boss, Philippe Caneri est le 1er utilisateur de ses produits, et pas pour faire du tout droit...il met « pied dedans ». Et tu as une communauté très présente qui en parle.
Pour rrd, je connais pas, mais difficile de trouver les infos, et pas de site de pièces détachées pour l’upgrade.

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100% foil

Le RRD Alu , j'ai testé et fait testé : il marche très bien pour tirer droit dans le light et fonctionne très bien avec des planches de slalom classique ... par contre il est moins contrôlable si le vent monte ou que tu est trop toilé , pour ces conditions il ya les autres tailles de fuselages, plus petites qui commencent enfin à être dispo ...

pour la version carbonne le problème c'est qu'il y a eu plusieurs versions depuis le premier et peu de retour ... il y en avait un en test dans mon coin l'an dernier mais je n'ai pas eu l'ocasion de l'avoir .. . je crois que le représentant actuel en a un et il sera au défi ... Il passe parfois par ici et confirmera peut être

Sinon il y en a en occase chez Chinook de l'alu comme du carbonne

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te chies pas

Aeromod, definitive.

Salut funouil,

Tu peses combien?
Trop toilé c'est 7.8 et plus?

Merci.

je fais 63Kg et ne navigues qu'en voiles sans camber

donc à 17nds en 4.7 je deviens trop toilé avec ma voile de vague et mon GT
Mais en RRD alu j'ai tiré des bords en 6.5 à 10 nds c'était nickel

Mais peu importe ... trop toilé c'est que ton rapport poids/taille de voile/force de vent n'est pas bon

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te chies pas

Starboard en fuselage de 95 avec aile de 1100 et stabilisateur de 330 ou de 500: à la fois puissant pour le light, super facile, et super contrôle quand le vent monte; utilisable de 7 à 25 noeuds et plus (pour ceux qui ont le niveau, ou des voiles assez petites ). Tu as un choix de plusieurs mâts en carbone ou en alu, de longueurs 75 (alu), 85 (alu ou carbone), 95 (alu ou carbone) et 110 cm (carbone); et quand tu auras progressé, tu auras plein d'autres appendices: 4 autres tailles d'aile, deux autres tailles de fuselage, et une autre taille de stabilisateur.

Le RRD alu est un super foil pour le light effectivement .
On peut lui passer en voile de 7 à 8,6 de ( 18 en rafales à 7 Knots ) et en flotteur de 115 l à formula .
C est un foil assez rapide et stable avec le fuselage en 120 qui permet rapidement de jiber sans contact à l eau grâce à une stabilité optimale .
Zozo

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Slalom : V Max 33,43/10sec parc à huitre /IS50/5,2Warp /aileron fourcade Xsmall anti algues
FormulaW :V max 27,75 /10sec , Bombanes /EXOCET TF2/9.2 RSS/SL1 48cm