Pourquoi des straps en windfoil?

Dr PieXII

funouil a écrit:

Je comprends ce que tu dis : tu meut mieux prévenir la catapulte ... mais si tu rencontre une 20aine de méduses dans ta session comme ca m'est arrivé cet après midi ... sans les straps je serait passé 20 fois par devant ... là j'ai simplement amorti et posé sans tomber en avant (heureusement c'est mou et pas trop gros .. .pas comme un tronc ou une tortue martiniquais :wink:

)

a mon avis essaye les meduses sans straps, çà doit passer

par contre le sujet meduse m'interresse, je vais en lancer un autre...

Founette

C'est compliqué cette histoire de bonne catapulte ou pas bonne...

Je pense qu'il faut y ajouter une sensation de sécurité : pour ma part je me sens plus en sécurité sans le strap arrière, car je peux "régler" la hauteur en déplaçant un tout petit peu le pied arrière

D'autre part j'ai la sensation de mieux gérer la gaufre mais je ne peux pas le démontrer
Dimanche soir je me suis pris un paquet d'algues pleine balle, j'ai volé avec le gréement vers l'avant et suis tombé sur le coté du mat (pas loin...), pas de dommages pour le matos ni pour moi...que serait-il arrivé si j'avais eu les straps ? Incapable de le dire...je n'aurai peut-être pas volé, franchement je n'en sais rien !

La seule chose en ce qui me concerne c'est le "sentiment" de sécurité sans strap arrière, et ce sentiment joue sur le plaisir dans la navigation et sur le fait que je me lache plus...il influe donc sur ma glisse et ma vitesse

gigi66

C’est finalement assez personnel cette histoire de strap ou pas

Je suis assez comme toi, autant les straps avants, difficile de m’en passer (il m’arrive de tirer dessus comme en aileron) autant l’arrière ça peut être sans problème : faites le test de regarder systématiquement le pied arrière sur les photos et vidéos des pros, c’est souvent hors du strap
Je vois hier, avec des grosses remontées au vent, j’ai pas mis souvent le strap arrière (du coup en ce moment il est complètement à l’arrière histoire de moins me gêner !)
Le « problème « du strap arrière, c’est qu’il faut que tu sois pile dans la bonne plage d’utilisation de la voile et du foil: il suffit qu’il y ait une molle par ex et du coup c’est inconfortable

Ah si, le strap arrière me sert à retourner la planche lorsque j’ai finis la session pour aller au bord foil vers le ciel

Vianney33 · **Inscription:** 07 Jan 2012, 16:18 **Messages:** 2707 **Localisation:** Lacanau

Comprends pas votre problème d'avoir les pieds dans les straps en cas de catapulte vers l'avant??
Dans ce cas, je reste accroché au wish des 2 mains, je surborde au max pour amortir et poser mon épaule dans l'eau en premier. Depuis que j'accompagne le gréement plutôt que d'essayer de résister, je n'ai aucune casse et je n'ai JAMAIS les pieds qui restent coincés dans ce cas. pas de nose-protector, pas de casque pas d'impact-vest
Les seuls fois ou je suis resté dans les straps en tombant, c'était aux premiers essais avec l'AFs-1 de l'Ucpa, en cas de roulis : je tombais dans la voile sous le vent (en appui des 2 mains sur le wish quoi) pour ensuite enlever les pieds des straps.
L’intérêt de garder les mains sur le wishs et les 2 pieds dans les straps c'est que tu sais toujours te situer par rapport au foil.
Dans sa vidéo, Balz Muller (un p'tit gars débutant qui n'en veut) explique comment faire pour ne pas se faire mal en débutant et il dit plusieurs fois de chausser les 2 straps et de ne pas lâcher le wish.

Ensuite, pourquoi pas enlever les straps arrière (mais il est presque aussi facile de ne pas les enlever et de marcher dessus)

Après entièrement d'accord que straps ou strapless sont 2 approches différentes (et peut être complémentaires); comme en Sailsurfing ou certains prennent le sealion alors que d'autres préfèrent une grosse 105L en quad + straps

gigi66

Tiens, ce soir, j’ai compté le nombre de fois ou j’ai bougé mon pied arrière sur un bord de 500m environ : 4/5 fois bien bon, ce qui veut dire que si j’avais été strapé, j’aurais compensé au moins 2/3 fois par une position inconfortable avec une dépense supérieure à la clé

funouil

essayé aujourd'hui le strapless sur la pocket RRD ca marche bien et reste zen car le foil navigue droit mais du coup faut se retenir de border dans les rafales ... moins bien avec mon starboard sur la même board qui demande à border pour lui eviter de trop monter

Mais bon bien surpris par la zénitude du truc quand les conditions sont propices :wink:

funouil

encore une après midi en strapless tojours sur la pocket mais LTD cette fois : problème le vent est à 15nds , ej suis en 5m compact foil ce qui est puissant pour mon poids !

impossible de rester droit et voile choquée : c'est instable ... Du coup pour tenir sur la board sans straps une seule solution : border encore, un peu de contregite et surtout les pieds sur l'arrondi du rail façon raceboard/Open de la grande époque :shock:

Heureusement le vent est Sud (thermique) et ca trace comme si j'avais les straps , faut juste ne pas apréhender et y croire (bon Ok j'aurais surement un peu plus engagé avec des traps, mais content de voir qu'on peut pousser el concept si le vent est régulier)

Merci à J Phi pour la découverte :wink:

totof63

Après plusieurs essais sur l'Aero Freeride, ma config définitive est straps à l'avant et rien à l'arrière. Cette config offre, je pense le meilleur des deux mondes. Les straps avant donne de la puissance au pomping et permettent un repère de positionnement du pied avant. L'absence de straps arrières donne toute liberté de positionnement du pied arrière en fonction de l'allure et de la force du vent. C'est en particulier très utile dans les conditions très irrégulières ou il est indispensable de pouvoir bouger rapidement son pied arrière. Enfin, dans le jibe, l'absence de strap arrière est très appréciable pour évoluer sur le pont lors du changement d'amure.

gigi66

incroyable, j'allais dire exactement pareil !! :shock:

ah si : surtout si les bords sont courts, c'est chiant de strapper/ déstrapper en vol tout le temps...(et perso j'ai mal aux ischios!)

FiFi

Pour le moment je reste en doubles straps, si ça monte et que je dois avancer les appuis je pose le pied arrière devant le straps arrière qui contribue quand même à le bloquer un peu.
Inversement en vent stable et faible avoir un strap arrière assez reculé permet de reculer un peu le centrage.

Ensuite comme vous le pur strapless ne me tente pas, pour le pumping et la tenue du flotteur je garde le strap avant.

gigi66

FiFi a écrit:

Pour le moment je reste en doubles straps, si ça monte et que je dois avancer les appuis je pose le pied arrière devant le straps arrière qui contribue quand même à le bloquer un peu.
Inversement en vent stable et faible avoir un strap arrière assez reculé permet de reculer un peu le centrage.
.

En fait je me suis aperçu qu'entre
les variations du vent
l'allure
tes choix de calage du stab
etc etc
cela influait quasi en permanence la position de ton pieds arrière : à partir de la, l'avantage de strapper (passage de la puissance) devient inférieur à la liberté que cela procure et donc du confort de nav...

totof63

+1 Gigi. Entièrement d'accord avec toi.

gigi66

FiFi a écrit:

Pour le moment je reste en doubles straps, si ça monte et que je dois avancer les appuis je pose le pied arrière devant le straps arrière qui contribue quand même à le bloquer un peu.
Inversement en vent stable et faible avoir un strap arrière assez reculé permet de reculer un peu le centrage.

si ça monte, perso, ça peut être l'inverse (si je n'ai pas envie de remonter au vent) : j'ai besoin de reculer pour stabiliser la planche et augmenter le contrôle

et dans le très light, j'ai besoin d'avancer (pour conserver le vol et être sur des œufs) et des fois de centrer mon pied arrière si c'est très limite pour éviter que le foil décroche

Comme quoi, c'est très personnel = d’où l’intérêt d'avoir une multitude de réglages!! :wink:

boli

gigi66 a écrit:

incroyable, j'allais dire exactement pareil !! :shock:

ah si : surtout si les bords sont courts, c'est chiant de strapper/ déstrapper en vol tout le temps..

+1

minic972 · **Inscription:** 01 Mai 2014, 21:09 **Messages:** 240

funouil a écrit:

encore une après midi en strapless tojours sur la pocket mais LTD cette fois : problème le vent est à 15nds , ej suis en 5m compact foil ce qui est puissant pour mon poids !

impossible de rester droit et voile choquée : c'est instable ... Du coup pour tenir sur la board sans straps une seule solution : border encore, un peu de contregite et surtout les pieds sur l'arrondi du rail façon raceboard/Open de la grande époque :shock:

Heureusement le vent est Sud (thermique) et ca trace comme si j'avais les straps , faut juste ne pas apréhender et y croire (bon Ok j'aurais surement un peu plus engagé avec des traps, mais content de voir qu'on peut pousser el concept si le vent est régulier)

Merci à J Phi pour la découverte :wink:

Bienvenue dans le strapless freerace !

Pourquoi des straps en windfoil?

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