FOIL de RACE sous une FREERACE 80/85 de large

gigi66

Je cherche des infos de ceux qui ont un foil dit de "race" et qu'ils l'ont essayé sous une board plus petite que la 91 préconisée (je pense à l'AFS105 / Phantom R / SB race) : à priori, l'AFS passe pas mal (fuselage réduit), le SB c'est limite (avec le 115 évidemment), et le Phantom R vient de sortir...

Quid de l'utilisation de petites voiles avec ce type de foil?

merci :wink:

Julien85 · **Inscription:** 17 Mar 2007, 18:39 **Messages:** 2999 **Localisation:** Brest

Testé mon afs 105 sur la nouvelle bic techno et AHD Thunder 75, ras. Ça navigue très bien, l'afs est facile en comportement et pas trop puissant par son fuselage de 88. Il faut juste s'habituer à avoir moins de stabilité latérale qu'une 91 de large.

windy74 · **Inscription:** 26 Avr 2012, 17:29 **Messages:** 850

Sur ma Manta 85FR, ofo 62cm, comme je l'ai dis plusieurs fois pas de problème en Starboard RACE (aile 1000 et 800) en 5.8 et 7.2 sans camber.
Par vent faible aucun soucis, puis quand ça fraichit il faut naviguer engager, c'est à dire toujours bien bordé et calé dans le harnais, le corps déporté vers l'avant. Ça maintient bien l’assiette longitudinale de la planche.
Tant que je reste dans des conditions raisonnable, c'est à dire en dessous de 15nds par vent régulier et plan d'eau agité, ou rafales à 20nds par vent irrégulier et plan d'eau plat, ça se gère très bien.

benoitktm · **Inscription:** 09 Aoû 2011, 19:06 **Messages:** 567

Perso je m'éclate avec mon Phantom (aile 950 ou 800 + fuselage 110 ou 90 cm) et ma Tiaki 80 cm !

Autant j'adore la nav type Race bien toilé mais j'ai un faible pour une bonne nav en 5.5 camless dans 15 nds avec la grande aile et grand fuselage !
A aucun moment la petite Tiaki 80 me pose problème (sauf en grosse bache bien sur
)

gigi66

Merci de vos retours!

Benoit, c’est encourageant

benoitktm · **Inscription:** 09 Aoû 2011, 19:06 **Messages:** 567

gigi66 a écrit:

Merci de vos retours!

Benoit, c’est encourageant

Pour illustrer !

15/20 nds en 6.6 Iris X, aile de 800 fuselage de 110 et Tiaki 80 110L :

Le même jour, 15/20 nds en Ezzy Elite 4.7, aile de 950 fuselage de 110 et toujours ma Tiaki 80 ! Quel pied ce combo

mouf3683

Gigi sur ma AirTime l’AFS 105 passait très bien, beaucoup de plaisir et de stabilité pour ce combo

Chris33160 · **Inscription:** 05 Sep 2013, 18:09 **Messages:** 155 **Localisation:** 33

Même chose l’AFS 105 passe très bien sur l’Exocet RF 81.

minic972 · **Inscription:** 01 Mai 2014, 21:09 **Messages:** 240

C'est plus un problème de position de straps que de largeur.
Les foils de race sont en général très pied avant.

gigi66

benoitktm a écrit:

Le même jour, 15/20 nds en Ezzy Elite 4.7, aile de 950 fuselage de 110 et toujours ma Tiaki 80 ! Quel pied ce combo

Donc avec une voile qui appuie très peu sur l’avant, c’est étonnant !!

windy74 · **Inscription:** 26 Avr 2012, 17:29 **Messages:** 850

Et pourtant je confirme aussi que ça marche.

Le facteur limitant avec les planche pas trop larges c'est vraiment les grosses voiles, sur ma Manta 85FR une voile de 7m c'est le maximum pour être à l'aise.

ThierryP

Quand je pense qu'on nous raconte depuis des lunes qu'un foil typé Race ne fonctionne qu'avec des flotteurs de 91 cm ou plus :shock:

gigi66

Toujours pareil, peut-être pour « exploiter « un foil de race, une 91 est recommandée

glissattitude

Évidemment, on peut tout à fait utiliser un foil de race sur une planche de 75 de large, comme on peut très bien naviguer avec une formula en 5m2. Ca fonctionne, au même titre que l'AFS 105 sur la bic convertible (cf Julien qui a fait le test).
Il faut juste savoir
- quelle est la question précise (est ce que c'est possible, est ce que c'est souhaitable, est ce que c'est intéressant, est ce que c'est plaisant) :wink:

- quel est le but recherché
- qu'est ce que l'on entend par foil de race car entre un AFS 105 et un Phantom IRIS R que tu cites, il y a un monde

l'objectif n'est pas le même , tout simplement

gigi66

glissattitude a écrit:

- quelle est la question précise (est ce que c'est possible, est ce que c'est souhaitable, est ce que c'est intéressant, est ce que c'est plaisant) :wink:

- quel est le but recherché
- qu'est ce que l'on entend par foil de race car entre un AFS 105 et un Phantom IRIS R que tu cites, il y a un monde

l'objectif n'est pas le même , tout simplement

Ok, je verrais plus : est-ce que c’est intéressant et plaisant ?
But recherché : gagner si possible dans le light (surtout dans la remontée au vent vs mon LK1 )et accessoirement gagner en stabilité

L’ AFS 105 n’est pas le foil PWA de la marque? J Quentel a gagné une étape l’année dernière avec...

FOIL de RACE sous une FREERACE 80/85 de large

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