Salut à tous,
Je viens d'acquérir une Starboard 122 et j'ai un foil GT 85.
Quels sont vos bons conseils au niveau fuselage, aile, stab, position strap etc etc
Je possède 2 fuselages 95/75
2 ailes 1100/800
3 stab 500/330/255
Par avance, merci pour vos réponses.

bonjour après 16 sessions sur 1 mois avec presque le même combo (j'ai 2 mats de 75 et 95 avec grosse préférence pour le 95)
le reglage qui me conviens le plus
fuselage 75 : 800 devant et 330 comme stab.
<foot straps centrés devant et derrière.
Foot straps avant tout devant et foot straps arrière tout à l'arrière
pied de mat au centre à adapter à la voile (sur l'IRIS pieds de mat derrière)

avec le fuselage de 95 le stab de 330 donne trop de pieds avant et le 255 est plus neutre et mieux adapté.

voila voilou

_________________
Flotteurs : Zeffael windfoil version 2 (2022) 170l/85cm ,
Flotteur aileron :slalom starboard isonic 105l
Loke race 2021 en 95 stab court et ailes L M S et XS
Pour le foil ,Voiles: Phantom Xmk2 8m2 2022;Phantom RMK2 7.5 2022 Point 7 slalom Foil 2021 6.7m2 ; phantom iris X mk2 2021 6m ; S2 VENOM 5m2 2018
pour le slalom aileron : gun sails vector 7.1 2019
En wing : board fanatic skywing 85l, foil F one aile seven seas 1200 et eagle 990, WING AFS 5m, takoon v1 4M et duotone 2022 3.5

poids 75 kg

Merci Cakou pour tes infos. Tu dis qu'avec le 95, tu es trop pied avant. Mets tu une rondelle à la vis du milieu sur le stab??

pas testé la rondelle sur la vis du milieu mais des lors que tu possèdes un 255 , peu d'intérêt à utiliser le 330 avec le 95.

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Flotteurs : Zeffael windfoil version 2 (2022) 170l/85cm ,
Flotteur aileron :slalom starboard isonic 105l
Loke race 2021 en 95 stab court et ailes L M S et XS
Pour le foil ,Voiles: Phantom Xmk2 8m2 2022;Phantom RMK2 7.5 2022 Point 7 slalom Foil 2021 6.7m2 ; phantom iris X mk2 2021 6m ; S2 VENOM 5m2 2018
pour le slalom aileron : gun sails vector 7.1 2019
En wing : board fanatic skywing 85l, foil F one aile seven seas 1200 et eagle 990, WING AFS 5m, takoon v1 4M et duotone 2022 3.5

poids 75 kg

C'est vrai, tu as raison.
J'ai toujours tendance de garder le 330

Une combo que je trouve très bonne pour mon niveau limité (seulement 20 sessions en 2 ans ): fuselage de 95, aile de 1100 et stab' de 330. J'ai aussi les ailes de 800 et de 550, les fuselages de 75 et 115, et le stab' de 255, mais maintenant, quasiment quelles que soient les conditions, c'est 1100 + 95 + 330. Avec ça, je ne suis jamais sorti de l'eau une seule fois; on décolle très tôt (même dans un vent faible), c'est très stable en latéral et en longitudinal, ça cape très bien, et les variations de hauteur se font très doucement.
Dans du vent léger et stable, tu auras une meilleure glisse en 800 + 95 + 255; mais s'il y des rafales, le contrôle sera moins bon.
Avec le fuselage de 75, je trouve que je manque de cap et de stabilité, mais dans du vent vraiment fort, je remplacerais le 95 par le 75; mais quand le vent est fort, je suis en aileron.

En 1100/95/330, je suis très pied avant sur la Tabou.
Je verrai avec ma future Starboard 122.
Mais il est vrai que la 1100 fonctionne très bien sûr le fuselage 95

Balik a écrit:

En 1100/95/330, je suis très pied avant sur la Tabou.
Je verrai avec ma future Starboard 122.
Mais il est vrai que la 1100 fonctionne très bien sûr le fuselage 95

Moi je vais essayer la 1100 et la 500 sur un fuselage 115 !!!
mat en 95 !
@+
Zozo

_________________
Slalom : V Max 33,43/10sec parc à huitre /IS50/5,2Warp /aileron fourcade Xsmall anti algues
FormulaW :V max 27,75 /10sec , Bombanes /EXOCET TF2/9.2 RSS/SL1 48cm

Mat de 95.
Pour moi :
115 + 800 + 255 : cabre et décroche à basse vitesse (je suis lourd, aile pas assez porteuse, et ensuite à plus haute cadence tendance ingérable à monter)
115 + 550 + 255 : la même a plus haute vitesse.
Je n'ai aucune configuration agréable pour moi en 115, il est état neuf je pense le dégager.

95 + 1000 + 255 : grosso modo départ comme Horue XLW (même vent, faut un peu plus de vitesse), assez bon compromis, équilibré et réactions prévisibles.

75 + 800 + 330 : grosso modo départ comme Horue LW (même vent, faut un peu plus de vitesse aussi). Pour moi c'est le combo parfaitement neutre sur mes appuis, ça reste assez vivant sous les pieds.

75 + 550 + 330 : plus rapide, à soutenir un peu au pied arrière (ca repose doucement si tu relâches ce qui n'est pas aussi efficace pour bourrer qu'une configuration pied avant, mais plus sécurisant je trouve pour un amateur). Faut du vent.

Les autres configurations je n'ai pas essayé.
Je retrouve ces comportements sur tous mes flotteurs. Straps réglés comme en aileron, grossi modo strap arriere au niveau du bord d'attaque.

_________________
Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

FiFi, avant de jeter le 115, essayes la config 1000 / 115 / 255, perso j'utilise que ça avec la 1000. Plus d'appui qu'avec 1000 / 95 / 255 que je trouve trop pied arrière dans le light (pour mes réglages).
Et ça décroche pas du tout en comparaison avec l'aile 800.

_________________
1m84, 75kg
Tabou Airride 81
F4 Slalom Bundle, Race 945
Avanti Icarus 5.5 7.5

Fanatic Skywing 5'4 2022
Allure Kiwi 85cm 1000glide 800glide stab 36
Duotone Unit v2 3.0 4.5 6.5

Je comfirme le combo 1000 ou 900 avec le 115 fonctionne à merveille. Contact Patrick Dijon sur messenger il te fera une cale ou plusieurs... pour le combo 800 115. Le combo 800 115 est métamorphosé.

Il y a peu de temps, j'ai de nouveau navigué en 1100 + 115 + 255. Non seulement on cape évidemment mieux qu'en 1100 + 95 +330, mais le contrôle aussi est meilleur. Avec un tout petit niveau et une 7,5 qui se déformait dans les rafales, j'ai réussi à gérer des risées à 20 noeuds sans problème.

j ai hate de tester avec le 500 à l arrière !
testé à fuerteventura dans 20 , 25 knots avec le 75 de fuselage en mer ! un bonheur !
....en 5m !

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Avec le stab 500 sur le fuselage 115 ça risque d'être très pied avant, à voir donc si c'est navigable.
J'avais essayé 1000 / 115 / 330, trop pied avant pas navigable, je suis rentré changer pour le stab 255 immédiatement.

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1m84, 75kg
Tabou Airride 81
F4 Slalom Bundle, Race 945
Avanti Icarus 5.5 7.5

Fanatic Skywing 5'4 2022
Allure Kiwi 85cm 1000glide 800glide stab 36
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Je ferais le test au printemps si j'ai le matos
On a toujours un petit décalage on dirait (sûrement des centrages différents) car je trouve toujours mes configs un peu plus pied avant que toi. Si un jour tu peux me faire un clichés de ta planche sur l'arrière comparer les positions de straps ?
Typiquement le 75 - 550 - 255 qui pour moi est pied arrière, toi il doit être très très pied arriere ?
Et le 75 - 800 - 330 qui est neutre pour moi ?

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
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