Le nouveau performance donc tu n’as jamais eu ou testé le 300?
Pas testé
clemop a écrit:
@gwen peux-tu nous dire comment marche la 1300 avec le 280?
Je suis fan de cette aile sur mon petit spot avec des bords ultra courts...je l'utilise avec le stab 280 sans cale.
C'est une aile qui part très très tôt en vol et facilite le pop avec la planche....une fois en l'air, ça glisse tout seul ; 23,5knts en Vmax pour moi sans aucune appréhension de m'envoler...un super contrôle avec cette aile vu sa taille. Je l'ai utilisé jusqu'à 20 knts avec rafales à 25 sans problème. Les molles sont passées ultra facilement et on peut même pomper sur cette aile façon "surf foil". Elle permet de voler à basse vitesse...impressionnant...après analyse de mes traces, lors de jibe dans les petits airs, et à condition de commencer le move bien haut sur le foil, au moment où je fais le switch de la voile je peux me retrouver à 5 knts de vitesse...ensuite je profite de la hauteur du foil pour reprendre de la vitesse. Idéale pour passer certains moves à basse vitesse ! C'est véritablement l'arme absolu dans les vents rafaleux avec une planche freeride (FMX veloce foil) et une petite voile (5.7)
J'ai testé également sur mon Hyperion et 9.0m...ça passe également très bien...on est juste un peu en retrait dans cette configuration sur les bords de près. En vol avec ce matos à 7-8 knts (il faut être tonique)
La dernière fois que je l'ai utilisé...un gars en aileron était en 8.6, j'étais en 5.7
Regarde cette vidéo où à un moment je fais un enchainement de jibe en downwind...très manoeuvrant
Donc finalement tu utilises pas ou peu le stab 450?
_________________ (Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP 1m85 93kg Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4 Feedback Stef38
Donc finalement tu utilises pas ou peu le stab 450?
Oui mais à tord...dans le super light en mode freerace avec l'aile de 1000 et ma 9.0, je devrais l'utiliser car, vu mon poids, je manque de puissance et j'essaye de compenser par de la tonicité...avec le 450, c'est plus confortable et reposant.
Le pb du stab 450 (pour un léger surtout je pense) , c’est que si le vent monte un peu, tu te retrouves vite à la rue, perso j’assurais le coup avec le 280 (Le 300 étant peut-être le bon compromis ?)
_________________ 1.82m 72kg Board FMX Hyperion 78 / Foil Phantom Iris R Voiles Phantom R mk2 3.7/ 4.5/ Duotone 5.9
Merci pour ton retour Tu la trouves plus manœuvrable que la 850?
Non pas plus manoeuvrable, la 850 est une véritable bombe en sensation (accélération, vitesse, changement de direction...)...la freeride (beaucoup plus grosse) traine un peu d'eau, mais cela se ressent seulement à haute vitesse, normal vu la taille.
Le pb du stab 450 (pour un léger surtout je pense) , c’est que si le vent monte un peu, tu te retrouves vite à la rue, perso j’assurais le coup avec le 280 (Le 300 étant peut-être le bon compromis ?)
Pas forcément à la rue pour moi (vu mon poids) mais navigation plus haute et plus bloquée longitudinalement...pour les légers à utiliser avec une cale -1 dès que le vent monte (sup à 12knts)
Il y a deux semaines, un léger (70kg), avec la 1000 et le stab 450, me mettait la pâté au décollage, et au cap...impressionnant...il y avait 7-8 knts....mais, en fin de journée dès que le vent est un peu monté les rôles se sont inversés.
Le combo 1000 / 450 est effectivement ultra puissant, je pèse 82kg et sans cale même dans le très light, une fois lancé je dois me pencher totalement vers l'avant, pendu dans les bouts de harnais au max (32), c'est spécial (je trouve). Ma planche est une Flikka 130x215x82. Avec cale -1 effectivement mieux mais je veux encore essayer avec la -2 même si peut-être ça ne fait pas bcp de sens dans la mesure où le décollage s'en verra probablement pas mal retardé. Le combo 1000 / 280 (que je n'ai pas encore pu essayer) semble plus "humain". En général après quelques sorties en LK1 2020 Perf en combinaison 850/280 je suis bluffé par sa puissance même avec les cales. Avec la Phantom Iris 7.4 ça vole dans pas grand-chose, et le foil est topissime. Performant et très fun, c'est vivant, très rapide...super content.
J'ai testé la 1300/280 l'autre jour en 5.5 avec 10-12kt : depart en vol hyper facile et tenue en l'air impressionnante. Ca me permettait de voler en 5.5 avec la freefoil 112, et avec rien dans les bras, hyper plaisant.
Apres ce test j'etais presque sur le point de racheter un loke 1300, reservé pour le tres lignt, en plus de mon starboard que j'aurais gardé pour une vent plus soutenu.
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