Moi j'aime bruler les étapes
quitte à s'bruler les ailes...

L'ensemble R 800 et V2 a encore accompagné ma session de mardi
15/23 N beaucoup de feeling, de la glisse et des boites !
j'fais faire un forum dédié à cette aile !

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WING
Custom home made full carbone 5.6 100l
Gofoil 2200, 1400, 1250 GT 1300 RS 1075 RSX
Duotone Unit 6/5/4
1.78 m 86 KG

bien raison de choisir du tout carbone fabriqué en France!

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1.82m 72kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Phantom Iris R
Voiles Phantom R mk2 3.7/ 4.5/ Duotone 5.9

Bonjour,
J’a un peu le même questionnement entre le Noé et l’afs 85 sachant que je vais débuter en foil après 35 années de planche Classique... j’ai lu pas mal de choses sur ces 2 foils et je suis régulièrement les forums concernant le foil en général. Le Noé est décrit comme plus prompt au décollage et moins limité au niveau de son exploitation une fois les bases maîtrisées (contre gîte, pré...)
Sa portance supérieure est forcément liée à son aile de 800 comparée à la F700 de l’afs.
J’ai 3 questions: l’afs 85 avec la f800 est-il aussi performant que le Noé ?
Peut-on débuter directement avec cette aile ?
Est il possible de l’acqquérir directement avec la F800 et si oui à quel prix ? (Je n’ai pas encore eu la chance de trouver un combo d’occaz comme Tabou !)

La F800 passe sur le 85, pas de souci, Bruno André l’utilise tres Souvent en test en bzh nord.
Et l’aile sera nettement plus stable pour demarrer, si tu compares au Noé 80, plus joueur sous les pieds. Ensuite, une fois les rudiments de vol maîtrisés, le passage en F700 voire 700S, te permettra de naviguer encore et encore, là où le Noë est limité en offre d’ailes...pour le moment

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100% foil

Pour info chez AFS, l'aile F700 (largeur 70cm) fait 780cm², et le F800 (largeur 80cm) fait 1120cm² .
Sur le Noé 80, l'aile 800 fait 800cm², donc proche de la F700.

Pour info, aprés 1 an d'utilisation du Noé 80, (super foil pour débuter et rapidement progresser, voir test wind 2019), je vais changer pour un foil un peu plus "freerace" (AFS 95 - F700 pour commencer pour mes 61kg!)
Donc trés trés prochainement en vente...!

J’ai fait le même chemin que toi Lolo. Tu vas apprécier le confort et la stabilité très supérieurs...

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100% foil

Merci pour cet éclairage; j’ai vu qu’un fuselage de 85 est maintenant dispo pour le Noé ce qui peut améliorer sa stabilité...
En même temps je vois que les adeptes du Noé finissent par se tourner vers AFS...
Est-ce équivalent en terme de qualité de construction ?

Moi je suis passé de l'AFS 85 au NOE (Exocet ) avec le mat de 97. L'AFS etait top pour mes debuts mais en progressant je le trouvai pas assez raide et performant , j'ai essayé le Taaroa avec le fuselage de 75 que j'ai tout de suite apprecié mais avec le fuselage de 85 c'est nettement mieux en terme de stabilité et plus performant pour les allures de pres. Un conseil il faut prendre le NOE d'office avec le fuselage de 85 surtout si on debute . J'ai choisi aussi Taaroa car ils ont l'intention de fabriquer d'autres fuselages et d'autres ailes , car avec AFS il n'y a pas de possibilité de faire evoluer les fuselages . En bref les 2 foils sont de bons produits le mieux c'est de les essayer , je sais c'est compliqué pour un debutant de se faire un avis .

Bon dans les 2 cas, dans l’idéal, il faut changer un composant, l’aile chez AFS, le fuselage chez Taaroa, pas très pratique...
Le choix se fera probablement selon l’opportunité d’une bonne promo ou occaz ...

Bon l’afs Est full carbone, donc si tu navigues en mer, pas de corrosion. Et ca c’est un avantage.

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100% foil

+1

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Ahd Compact 83 / Afs 95 - f 800 - f 700 - 1000 R
Gunsails 8 - 6 Raise

Question pour la comparaison des 2.
Est-ce qu'un AFS 85 avec l'aile avant F800 permet de gagner en plage basse par rapport au Noe 80, aile freeride d'origine ?
Merci.

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Marin d'eau douce !!
AFS Fire 5'2 - Fanatic Aero Glide 1305 & 905 - Duotone Ventis 7.0, Unit 5.0 & 3.5

Il y en a un qui est fait en France aussi...
Ca n'est pas négligeable

Effectivement mais je n'arrive pas à savoir lequel...Pourrais tu être plus précis.

Ici Foil AFS fabrication française: https://foilandco.com/marques/

Ici Taaroa fabrication française aussi: https://foil-magazine.com/taaroa-hydrof ... -kitefoil/



Aile 800 du Noé fait 800cm2 et le F800 de chez AFS fait 1120cm2. Il faudrait davantage comparer la F800 d'AFS avec l'aile freerace de 1050cm2 de Taaroa par exemple.

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afs c'est fabriqué en France.

Taaroa franchement il n'y a rien de clair sur le sujet... en général quand c'est clair c'est mis en avant